Timbalan Perdana Menteri memeriksa kemajuan Jalan Lingkaran 3 melalui Dong Nai

Pada 25 November, Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh dan delegasi Kerajaan memeriksa projek Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh melalui Dong Nai . Ini adalah laluan trafik utama yang memainkan peranan dalam menyokong sambungan wilayah Tenggara, mengurangkan beban di jalan sedia ada dan membuka ruang pembangunan untuk Dong Nai - Bandar Ho Chi Minh.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Dong Nai melaporkan kemajuan projek kepada Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh.

Pada mesyuarat itu, Encik Nguyen Linh - Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Dong Nai, melaporkan secara terperinci kemajuan setiap pakej bidaan dan item utama di sepanjang keseluruhan laluan. Beliau berkata bahawa bahagian melalui Dong Nai sepanjang 11.26 km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 2,584 bilion, dan pada asasnya akan disiapkan pada 2025 dan dimasukkan ke dalam operasi segerak pada 2026.

Sehingga kini, keseluruhan projek telah mencapai 60.2% daripada nilai kontrak, banyak item lebih awal daripada jadual. Daripada jumlah itu, pakej 26, 2.2 km panjang (dari awal laluan ke persimpangan DT.25C), telah mencapai 47% daripada nilai kontrak. Jambatan pertukaran Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh dan Jalan Lingkaran 3 telah menyiapkan 12/14 rentang, menyiapkan geladak jambatan 12/14 dan menyiapkan pembinaan dua abutment jambatan terakhir.

Kemajuan projek mencapai lebih daripada 60% daripada nilai kontrak, banyak item pembinaan melebihi rancangan.

Di persimpangan Huong Lo 19, kontraktor telah menyiapkan landasan jalan K95 dari Km0+300 hingga Km0+640 dan meletakkan papak galang 19/30. Laluan utama pakej telah menyiapkan keseluruhan jalan K95 dan K98, manakala lapisan ke-3 batu hancur telah mencapai 1,360 m. Jalan selari dan sistem pembetungan juga sedang dipercepatkan, dengan 4/6 lokasi pembetung teknikal siap dan tambak K98 mencapai 1,200 m.

Pakej 29, sepanjang 2.8 km, dari DT.25C ke DT.25B, telah mencapai 66% daripada nilai kontrak dan merupakan salah satu pakej pembinaan dengan kemajuan terbaik. Di persimpangan DT.25C, bahagian jambatan pada asasnya telah siap, kontraktor memberi tumpuan kepada pembinaan pagar, dinding penahan dan turapan konkrit asfalt.

Di persimpangan DT.25B, bahagian utama jambatan telah siap, dan jalan utama jambatan dan tembok penahan sedang digunakan. Sistem jalan hadapan juga sedang dipercepatkan, dengan satu sisi telah menyiapkan konkrit asfalt, dan sebelah lagi sedang menyiapkan asas. Di sepanjang keseluruhan laluan, kedua-dua laluan utama dan jalan selari telah melengkapkan perparitan, asas dan item permukaan jalan, dan kini bergerak ke peringkat penurapan asfalt.

Pakej 32, pembinaan laluan selari dari DT.25B ke Jambatan Nhon Trach, telah mencapai 64% daripada nilai kontrak. Item utama seperti Jambatan Ly Tu Trong, Jambatan Rach Chay dan bahagian jalan selari pada dasarnya telah siap, mewujudkan keadaan untuk berpindah ke fasa pembinaan seterusnya. Pada masa ini, unit-unit tersebut memberi tumpuan kepada pengendalian tanah yang lemah pada dua laluan selari, ini adalah perkara teknikal yang kompleks, yang mempunyai kesan yang besar terhadap kemajuan keseluruhan pakej.

Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh mengiktiraf usaha pasukan jurutera dan pekerja dan menyampaikan hadiah untuk menggalakkan pasukan pembinaan projek.

Semasa proses pembinaan, projek itu menghadapi banyak kesukaran yang ketara. Keadaan cuaca buruk berlangsung selama tiga bulan puncak, dengan 15 hari hujan pada bulan Ogos, 18 hari hujan pada bulan September, 15 hari hujan pada bulan Oktober dan hujan lebat berterusan pada bulan November, secara langsung menjejaskan kemajuan pembinaan permukaan jalan.

Di samping itu, Dong Nai secara serentak melaksanakan banyak projek infrastruktur berskala besar seperti Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Jambatan Cat Lai dan jalan wilayah, menyebabkan kekurangan bahan binaan di lombong dan menjejaskan kemajuan Jalan Lingkaran 3. Dalam keadaan ini, Lembaga Pengurusan Projek mencadangkan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan menyelaras untuk memastikan lokasi Tung69 - 2B LyDT menyelenggara sementara waktu. keselamatan lalu lintas semasa pembinaan.

Selepas mendengar laporan dan memeriksa tapak itu, Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh mengakui usaha jurutera dan pekerja di tapak pembinaan.

Timbalan Perdana Menteri menekankan: "Ini adalah projek penting yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Dong Nai, Binh Duong lama, Long An lama dan kawasan lain di rantau ini. Apabila siap, projek itu akan menggalakkan kecekapan pelaburan, mewujudkan ruang pembangunan baharu, mengeksploitasi potensi penggunaan tanah dan membina sistem bandar yang mampan."

Timbalan Perdana Menteri meminta unit mengambil kesempatan daripada cuaca, bekerja lebih masa, meningkatkan syif, dan menggerakkan peralatan untuk memenuhi tarikh akhir pembukaan trafik teknikal pada 19 Disember, sambil memastikan kualiti pembinaan. Menurut Timbalan Perdana Menteri, kualiti adalah "jenama" pelabur dan kontraktor, membantu meminimumkan penyelenggaraan dan pembaikan nanti.

Sumber: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-kiem-tra-tien-do-vanh-dai-3-qua-dong-nai.html