Dibuka secara rasmi kepada lalu lintas pada jam 7:00 pagi pada 30 Jun 2024
Pada pagi 28 Jun, wartawan Akhbar Giao thong hadir di bahagian baki 19km (dari persimpangan QL46B ke persimpangan QL8A), projek lebuh raya Dien Chau - Bai Vot.
Pada pagi 30 Jun, bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot yang selebihnya dibuka secara rasmi.
Mengikut rekod, kontraktor telah menyiapkan pembinaan laluan utama dan pada asasnya menyiapkan pemasangan sistem keselamatan lalu lintas seperti: papan tanda, jaring anti silau, pagar pelindung lembut...
Pada masa ini, kontraktor sedang membersihkan, memasang sistem pengurusan trafik pintar dan menyiapkan beberapa kerja tambahan.
Bercakap kepada pemberita, Encik Nguyen Quoc Viet, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Phuc Thanh Hung (perusahaan projek) berkata: "Kami menggesa kontraktor untuk menyelesaikan semua kerja di laluan utama pada pagi 29 Jun supaya pada sebelah petang hari yang sama, kami akan mengadakan upacara pembukaan trafik. Tepat jam 7:00 pagi hingga 30 Jun ini, keseluruhan laluan trafik akan dibuka pada 30 Jun ini."
Mengesahkan maklumat itu, Encik Ngo Trong Nghia, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Projek 6 (wakil agensi Negeri yang kompeten dalam projek itu) menambah: "Agensi tetap Majlis Penerimaan Negeri telah menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan yang menyatakan bahawa baki 19km projek lebuh raya Dien Chau - Bai Vot layak untuk pembukaan trafik."
Pada mulanya, 19km terakhir laluan itu akan mengharamkan kenderaan dengan kapasiti muatan melebihi 10 tan, manakala kereta penumpang akan dibenarkan beredar secara normal.
Apakah yang perlu diberi perhatian oleh pemandu?
Selepas keseluruhan lebuh raya Dien Chau – Bai Vot dibuka kepada lalu lintas, lebuh raya Utara – Selatan akan menghubungkan Hanoi ke Ha Tinh secara rasmi. Titik akhir projek ini juga merupakan persimpangan pertama yang melalui wilayah Ha Tinh.
Dari persimpangan di atas, belok kanan dan bergerak ke barat. Orang ramai boleh mengikuti Lebuhraya Kebangsaan 8A ke daerah Huong Son, kemudian mengikuti jalan Ho Chi Minh ke daerah Vu Quang dan Huong Khe di wilayah Ha Tinh; atau pergi ke Cau Treo International Border Gate untuk pergi ke Laos.
Jika anda belok kiri, bergerak ke timur ke bandar Hong Linh, kemudian ikut Lebuhraya Nasional 1 ke Can Loc, daerah Loc Ha, bandar Ha Tinh.
Encik Ngo Trong Nghia, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 6 (wakil agensi Negeri yang berwibawa dalam projek itu) menyatakan: "Pada hari-hari pertama pembukaan trafik bagi bahagian 19km yang tinggal di lebuh raya Dien Chau - Bai Vot, kenderaan dengan kapasiti muatan melebihi 10 tan tidak akan dibenarkan beroperasi; jenis kereta lain dan kereta penumpang yang lain adalah dibenarkan."
Selain itu, serta 30km pertama projek itu, bahagian 19km yang selebihnya membolehkan kenderaan bergerak pada kelajuan maksimum 90km/j dan kelajuan minimum 60km/j; di bahagian yang memisahkan lorong untuk masuk dan keluar persimpangan, kelajuan maksimum ialah 60km/j.
Bagi memastikan keselamatan lalu lintas pada hari pertama pembukaan lebuh raya ke Bai Vot (Ha Tinh), Lebuhraya QLDB II (Pentadbiran Jalan Raya Vietnam) telah mengarahkan unit pengurusan laluan untuk meletakkan papan tanda, membimbing dan mengawal lalu lintas dari jauh.
"Selain meletakkan papan tanda, kawasan itu juga telah mengarahkan pasukan pemeriksa untuk menyediakan pusat pemeriksaan di 4 lokasi, termasuk: persimpangan QL7A (permulaan projek), persimpangan QL1 dengan QL8A, persimpangan pintasan Bandar Hong Linh dengan QL8A dan persimpangan lebuh raya dengan QL8A (penghujung laluan), tambah Encik Duc Nguyen untuk mengawal selia, Duc. Kawasan Pengurusan Jalan II.
Mejar Nguyen Kim Thi, Kapten Pasukan Peronda Kawalan Trafik Jalan Raya No. 4 (Jabatan Polis Trafik, Kementerian Keselamatan Awam) juga berkata: "Perusahaan projek telah mengadakan perbincangan dengan pasukan mengenai jaminan keselamatan lalu lintas di bahagian jalan yang akan dibuka kepada lalu lintas.
Sebaik sahaja terdapat rancangan khusus, pasukan akan mengatur dan melaksanakan kerja untuk memastikan keselamatan bagi bahagian ini khususnya dan untuk semua bahagian di bawah tanggungjawab pasukan secara amnya."
Lebuhraya Dien Chau - Bai Vot ialah salah satu daripada 11 projek komponen projek Lebuhraya Utara-Selatan, fasa Timur I (2017 - 2020) dan merupakan salah satu daripada tiga projek komponen yang dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP).
Projek ini mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 50km, melalui dua wilayah: Nghe An (44.4km) dan Ha Tinh (4.9km), dengan jumlah pelaburan sebanyak VND11,157 bilion.
Pelabur adalah konsortium 5 perusahaan termasuk: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Perusahaan projek itu ialah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung.
30km pertama laluan (dari persimpangan QL7A ke persimpangan QL46B, di wilayah Nghe An) dibuka kepada lalu lintas pada 30 April 2024, memendekkan masa perjalanan dengan kereta dari Hanoi ke Vinh (Nghe An) kepada hanya 3.5 jam, bukannya lebih daripada 5 jam seperti sebelum ini.
Mengikut arahan Kementerian Pengangkutan, baki 19km projek itu akan dibuka kepada lalu lintas pada 30 Jun 2024.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm
Komen (0)