Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wilayah Quang Nam menghadapi bahaya tersembunyi daripada projek pembinaan jalan dalam bandar yang berjalan perlahan

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/11/2024


<a class="data-link" data-org-href="/destination/quang-nam" href="/destination/quang-nam" title="Quang Nam" target="_blank">Quang Nam</a> bahaya tersembunyi daripada kemajuan perlahan projek jalan dalam bandar
Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Projek laluan trafik dalam bandar Ly Tu Trong sepanjang lebih 1km (dari Km0+000 hingga Km1+069.60). Projek itu termasuk membaiki dan menaik taraf dasar jalan, permukaan jalan dan kerja-kerja di laluan itu. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 23.5 bilion VND, dengan Jawatankuasa Rakyat bandar Ha Lam sebagai pelabur. Tempoh pelaksanaan projek ialah 830 hari, bermula pada September 2022 dan dijangka siap pada Disember 2024.
Projek laluan trafik dalam bandar Ly Tu Trong sepanjang lebih 1km (dari Km0+000 hingga Km1+069.60). Projek itu termasuk membaiki dan menaik taraf dasar jalan, permukaan jalan dan kerja-kerja di laluan itu. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 23.5 bilion VND, dengan Jawatankuasa Rakyat bandar Ha Lam sebagai pelabur. Tempoh pelaksanaan projek ialah 830 hari, bermula pada September 2022 dan dijangka siap pada Disember 2024.
Menurut akhbar Kinh te & Do thi, jalan ini mempunyai banyak
Menurut akhbar Kinh te & Do thi, jalan ini mempunyai banyak jalan berlubang sehingga menyukarkan perjalanan penduduk dan pelajar. Cuaca hujan menjadikan jalan lebih berlumpur, menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas.
Encik Vo Nhu Bay berkata bahawa keluarganya telah menerima pampasan tetapi kontraktor masih belum memulakan pembinaan. Ini telah menjejaskan perniagaan dan perdagangan dengan serius. Selama bertahun-tahun, jalan raya telah dibelenggu oleh
Encik Vo Nhu Bay berkata bahawa keluarganya telah menerima pampasan tetapi kontraktor masih belum memulakan pembinaan. Ini telah menjejaskan perniagaan dan perdagangan dengan serius. Selama bertahun-tahun, jalan raya telah dibelenggu oleh "matahari berdebu, hujan banjir" menahan, dan walaupun hujan lebat, air mengalir seperti banjir ke dalam rumah.
Mengikut maklum balas orang ramai, ini adalah jalan dalam bandar dengan populasi yang padat, arteri penting yang menghubungkan lalu lintas serta perdagangan. Jalan telah rosak teruk dari masa ke masa, jadi kontraktor perlu menambah pekerja dan jentera untuk mempercepatkan kemajuan projek.
Mengikut maklum balas orang ramai, ini adalah jalan dalam bandar dengan populasi yang padat, arteri penting yang menghubungkan lalu lintas serta perdagangan. Jalan telah rosak teruk dari masa ke masa, jadi kontraktor perlu menambah pekerja dan jentera untuk mempercepatkan kemajuan projek.
Walaupun laluan itu telah dilaburkan untuk pembaikan, peningkatan dan pengembangan sejak kebelakangan ini, masih terdapat banyak kekurangan. Selepas 2 tahun pelaksanaan, projek itu masih
Walaupun laluan itu telah dilaburkan untuk pembaikan, peningkatan dan pengembangan sejak kebelakangan ini, masih terdapat banyak kekurangan. Selepas 2 tahun pelaksanaan, projek itu masih "terperangkap", tidak menunjukkan tanda-tanda untuk sampai ke garisan penamat. Malah tapak pembinaan juga tidak mempunyai pekerja dan jentera daripada kontraktor.
Pihak kontraktor hanya membina sistem perparitan di kedua-dua belah pihak, tetapi secara ringkasnya bahagian yang tidak rata. Bahagian dari Jalan Dong Son turun ke Lebuhraya 1 hampir tiada aktiviti pembinaan.
Pihak kontraktor hanya membina sistem perparitan di kedua-dua belah pihak, tetapi secara ringkasnya bahagian yang tidak rata. Bahagian dari Jalan Dong Son turun ke Lebuhraya 1 hampir tiada aktiviti pembinaan.
Seorang wakil Jawatankuasa Rakyat bandar Ha Lam mengakui bahawa projek itu lewat dari jadual dan kemungkinan besar tidak dapat disiapkan menjelang 2024. Tempat itu sedang mempertimbangkan untuk melanjutkan masa penyiapan kepada 2025. Pada masa ini, projek itu hanya mengeluarkan kira-kira 11 bilion VND. Projek itu juga baru sahaja menyiapkan beberapa bahagian yang berkaitan dengan laluan pejalan kaki dan sistem perparitan.
Seorang wakil Jawatankuasa Rakyat bandar Ha Lam mengakui bahawa projek itu lewat dari jadual dan kemungkinan besar tidak dapat disiapkan menjelang 2024. Tempat itu sedang mempertimbangkan untuk melanjutkan masa penyiapan kepada 2025. Pada masa ini, projek itu hanya mengeluarkan kira-kira 11 bilion VND. Projek itu juga baru sahaja menyiapkan beberapa bahagian yang berkaitan dengan laluan pejalan kaki dan sistem perparitan.
Menjelaskan kelewatan projek itu, pemimpin bandar Ha Lam berkata pampasan dan kerja pembersihan tapak tidak memenuhi keperluan. Sepanjang laluan itu, masih terdapat 7 bidang tanah yang sedang digerakkan untuk pembayaran; 7 petak masih dalam proses melengkapkan dokumen; 5 plot sedang menunggu pengeluaran notis tebus guna tanah.
Menjelaskan kelewatan projek itu, pemimpin bandar Ha Lam berkata pampasan dan kerja pembersihan tapak tidak memenuhi keperluan. Sepanjang laluan itu, masih terdapat 7 bidang tanah yang sedang digerakkan untuk pembayaran; 7 petak masih dalam proses melengkapkan dokumen; 5 plot sedang menunggu pengeluaran notis tebus guna tanah.
Mengenai kontraktor, Jawatankuasa Rakyat bandar Ha Lam telah berusaha berkali-kali untuk meminta mempercepatkan kemajuan projek. Ketika dihubungi melalui telefon, wakil kontraktor, Syarikat Saham Bersama CS 579, berkata mereka masih menunggu tapak daripada pelabur.
Mengenai kontraktor, Jawatankuasa Rakyat bandar Ha Lam telah berusaha berkali-kali untuk meminta mempercepatkan kemajuan projek. Ketika dihubungi melalui telefon, wakil kontraktor, Syarikat Saham Bersama CS 579, berkata mereka masih menunggu tapak daripada pelabur.
Hành trình xe đạp hữu nghị quảng bá hình ảnh “Hà Nội xanh”


Sumber: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-an-hoa-tu-du-an-duong-noi-thi-thi-cong-cham-tien-do.html

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagoda Satu Tiang Hoa Lu

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk