Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam, Le Van Dung, Projek Lapangan Terbang Chu Lai telah diluluskan oleh Perdana Menteri untuk pelaburan dalam bentuk PPP dan menugaskan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam untuk melaksanakan dengan segera dan proaktif dokumen dan prosedur untuk memanggil dan menarik pelaburan dan eksploitasi.
Pada masa ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam sedang menyelaras dengan Kementerian Pembinaan dan agensi serta unit yang berkaitan untuk mempercepatkan kemajuan penubuhan, penilaian dan penyerahan untuk kelulusan Rancangan Pembinaan Lapangan Terbang Chu Lai hingga 2030, dengan wawasan ke 2050.
Secara selari, berkoordinasi dengan Kementerian Pertahanan Negara , Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, dan Kementerian Kewangan untuk mengukur, menetapkan penanda, dan menyempadankan sempadan untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk menyerahkan kawasan tanah untuk pembangunan sosio-ekonomi kepada wilayah Quang Nam.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam juga mengarahkan pelaksanaan serentak langkah-langkah penyelidikan, mempercepatkan kemajuan penyediaan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan supaya ia boleh dikemukakan untuk penilaian dan kelulusan serta-merta selepas Pelan Pembinaan diluluskan.
Disebabkan sifat Lapangan Terbang Chu Lai yang diuruskan oleh banyak unit, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan menyerahkan tugas kepada lokaliti sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk membangunkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan dan menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk memutuskan dasar pelaburan projek Lapangan Terbang Chu Lai selaras dengan peruntukan undang-undang mengenai pelaburan di bawah PPP.
Menurut Perancangan Wilayah Quang Nam bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, Quang Nam berorientasikan untuk melabur dan membina Lapangan Terbang Antarabangsa Chu Lai dengan skala lapangan terbang 4F. Anggaran kapasiti adalah kira-kira 10 juta penumpang/tahun menjelang 2030, dan kira-kira 30 juta penumpang/tahun menjelang 2050. Pada fasa pertama, jumlah permintaan mobilisasi modal untuk Lapangan Terbang Chu Lai ialah kira-kira 11,000 bilion VND, tidak termasuk kos pembersihan tapak.
Lapangan Terbang Chu Lai akan menjadi industri penerbangan antarabangsa dan pusat perkhidmatan dengan pengangkutan penumpang dan kargo serta aktiviti logistik penerbangan; pusat latihan dan bimbingan penerbangan; pusat pembaikan dan penyelenggaraan pesawat, dan pengeluaran komponen penerbangan; dikaitkan dengan zon bebas cukai dan zon industri berteknologi tinggi, membentuk pusat pengeluaran, pemprosesan dan pemprosesan produk berteknologi tinggi, bernilai tinggi, serta import dan eksport udara.
Sebelum ini, pada Februari 2025, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa dan bekerja dengan wilayah Quang Nam di lapangan terbang Chu Lai. Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam, Kumpulan Sovico dan Syarikat Saham Bersama Penerbangan VietJet bekerjasama dengan pemimpin wilayah Quang Nam untuk mencadangkan pelaburan di Lapangan Terbang Antarabangsa Chu Lai.
Melalui laporan itu, Perdana Menteri meminta pembinaan lapangan terbang Chu Lai aras 4F (tahap tertinggi dalam hierarki Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa) dan perancangan, pembangunan bandar dan ekosistem lapangan terbang. Wilayah Quang Nam ditugaskan sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk memanggil pelabur, menyelesaikan prosedur dalam 6 bulan pertama 2025 dan menyelesaikan pelaburan dan pembinaan lapangan terbang ini untuk eksploitasi dwiguna dalam tempoh 2 tahun.
Sumber: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-trinh-thu-tuong-ve-viec-dau-tu-san-bay-chu-lai.html
Komen (0)