Perhimpunan Negara memberi tumpuan untuk membincangkan projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan.

Pada sesi pada 13 November, Dewan Negara mendengar tentang projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan dan projek perumahan komersial melalui perjanjian untuk menerima hak guna tanah atau mempunyai hak guna tanah.

Projek kereta api laju Utara-Selatan dijangka menelan belanja lebih daripada 67.34 bilion USD. (Foto: PV/Vietnam+)

Pada 13 November, timbalan Dewan Negara memberi tumpuan untuk membincangkan banyak isu penting, termasuk dasar pelaburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan.

Khususnya, pada sesi pagi, Dewan Negara mengundi untuk meluluskan Resolusi anggaran belanjawan negeri untuk 2025 (termasuk beberapa kandungan mengenai pelarasan dan menambah anggaran belanjawan negeri).

Menteri Pengangkutan , yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri, membentangkan Cadangan dasar pelaburan untuk projek kereta api laju di paksi Utara-Selatan. Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara membentangkan Laporan pemeriksaan dasar pelaburan bagi projek kereta api laju di paksi Utara-Selatan.

Adalah diketahui bahawa jumlah panjang landasan kereta api ini adalah kira-kira 1,541 km. Titik permulaan laluan adalah di Hanoi (stesen Ngoc Hoi), titik penamat adalah di Bandar Ho Chi Minh (stesen Thu Thiem). Projek ini melalui 20 wilayah dan bandar termasuk: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien - Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Binh Thuan, Minh Dong

Skala pelaburan landasan kereta api ini adalah untuk membina landasan berkembar baharu, tolok 1,435 mm, kelajuan reka bentuk 350 km/j, kapasiti beban 22.5 tan/ gandar; membina 23 stesen penumpang, 5 stesen pengangkutan; kereta api berkelajuan tinggi untuk pengangkutan penumpang, memenuhi keperluan dwi-guna untuk pertahanan dan keselamatan negara, dan boleh mengangkut barang apabila perlu. Semasa proses operasi, berdasarkan cadangan daripada lokaliti, Perdana Menteri akan membuat keputusan untuk melabur di lokasi stesen tambahan di kawasan bandar yang mempunyai permintaan pengangkutan yang tinggi.

Bentuk pelaburan adalah pelaburan awam. Jumlah pelaburan awal adalah kira-kira 1,713,548 bilion VND (bersamaan dengan 67.34 bilion USD).

Seterusnya, Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri membentangkan Pembentangan draf Resolusi perintis pelaksanaan projek perumahan komersial melalui perjanjian menerima hak guna tanah atau mempunyai hak guna tanah.

Kemudian, perwakilan Dewan Negara membincangkan dalam kumpulan tentang: Dasar pelaburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan; pelarasan dasar pelaburan untuk Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dalam Resolusi No. 94/2015/QH13 Perhimpunan Negara; draf Resolusi perintis pelaksanaan projek perumahan komersial melalui perjanjian untuk menerima hak guna tanah atau mempunyai hak guna tanah.

Pada sesi petang, timbalan Dewan Negara mengundi untuk meluluskan Resolusi mengenai rancangan peruntukan belanjawan pusat untuk 2025; dibincangkan di dalam dewan Dasar Pelaburan Program Sasaran Kebangsaan Pencegahan dan Kawalan Dadah sehingga 2030. Menteri Keselamatan Awam menjelaskan dan menjelaskan beberapa isu yang dibangkitkan oleh timbalan Dewan Negara.

Mulai jam 4:00 petang, Dewan Negara akan mengadakan mesyuarat berasingan mengenai mekanisme dan dasar khusus untuk menghapuskan kesukaran dan halangan bagi projek dan tanah dalam kesimpulan pemeriksaan, pemeriksaan dan penghakiman di Bandar Ho Chi Minh, Bandar Da Nang dan Wilayah Khanh Hoa.

Ini juga merupakan sesi terakhir fasa pertama. Dari 14 November hingga 19 November 2024, Dewan Negara akan berehat untuk memberi masa kepada Dewan Negara, Kerajaan dan agensi berkaitan untuk menyerap, menyemak dan memuktamadkan draf undang-undang dan draf resolusi. Fasa kedua akan berlangsung dari 20 November hingga pagi 30 November 2024./.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/quoc-hoi-tap-trung-thao-luan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-230216.htm