Lebuh raya negara bernilai 1,100 bilion VND berada dalam keadaan kucar-kacir sebelum musim ribut

10 September 2024 | 11:41

Ha Tinh :

TPO - Selepas hampir 1 tahun pembinaan, projek membaik pulih dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 8C dari Thien Cam - Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Ha Tinh masih bercelaru sebelum musim hujan berikutan masalah tanah yang belum siap.

Gambar dekat projek naik taraf 8C Lebuhraya Nasional dengan pelaburan hampir 1,100 bilion VND. Video : Pham Truong.

Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 8C dari pekan Thien Cam ke Lebuhraya Nasional 1 (daerah Cam Xuyen) dan persimpangan Lebuhraya Nasional 8A di komun Son Long ke persimpangan jalan Ho Chi Minh (komun Son Trung, daerah Huong Son) mempunyai panjang keseluruhan 27.7km. Projek itu dilaburkan oleh Jabatan Pengangkutan Ha Tinh dengan modal hampir 1,100 bilion VND.

Dilaksanakan sejak Oktober 2023, selepas hampir 1 tahun pembinaan, projek itu masih bercelaru kerana masalah pengambilan tanah. Selain itu, laluan itu juga terikat dengan talian kuasa voltan sederhana dan rendah; sistem saluran paip air bersih, menjadikan kerja pembinaan unit amat sukar.

Encik Luong Tien Thanh - seorang pegawai Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Ha Tinh, berkata bahawa kontraktor pada asasnya telah menyiapkan pengeluaran komponen pratuang (parit saliran membujur, pembetung mendatar); memenuhi tanah; memasang parit membujur, pembetung melintang dan pembinaan asas barangan Jambatan Dun dan Jambatan Gon...

"Projek ini hanya mencecah lebih 30% kerana masih terdapat 160/900 isi rumah yang mempunyai tanah belum siap. Unit ini sedang berkoordinasi dengan lokaliti untuk segera menyerahkan tanah kepada unit pembinaan mengikut jadual yang ditetapkan," kata Encik Thanh.

Pembersihan tapak masih tersekat, memaksa kontraktor melompat-lompat dalam pembinaan. Sistem tanah lapuk dan parit saliran tidak teratur.

Pada masa ini, di tapak pembinaan, kontraktor telah menyusun banyak peralatan dan mesin pembinaan untuk menyiapkan benteng dasar jalan di lokasi pembesaran jalan sebelum musim hujan.

Menurut kontraktor, kerana tanah belum diserahkan, pembinaan tidak boleh dijalankan serentak, sebaliknya jentera dan pekerja akan ditempatkan di mana-mana tanah tersedia. Dalam gambar, pembinaan "melompat" itu juga menyebabkan kesukaran kepada orang ramai yang melalui laluan itu.

Strukturnya terletak secara sembarangan di antara tanah dan debu yang lapuk.

Wakil pelabur itu berkata bahawa jumlah tanah yang diperlukan untuk projek itu sangat terhad. Anggaran kuari tanah berhampiran tapak projek kebanyakannya dipenuhi dengan batu, memaksa unit pembinaan mengambil inisiatif dan menerima pengambilan tanah untuk diisi dari lokasi yang lebih jauh.

Pelabur menggesa kontraktor menyiapkan pembinaan di tapak yang mempunyai tanah yang tersedia bagi memenuhi jadual yang ditetapkan sebelum musim banjir. Sementara itu, Jawatankuasa Rakyat daerah Cam Xuyen berkata ia telah menyelesaikan 100% inventori isi rumah yang terjejas oleh projek itu. Lokaliti ini menumpukan pada penentuan asal dan masa penggunaan tanah dan penggunaan hartanah untuk mempunyai asas untuk penetapan harga, meluluskan dan membayar kos pampasan yang sesuai, dan tidak lama lagi mempunyai tapak yang bersih untuk projek itu.

Pham Truong

Sumber: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo