Pada suku pertama 2024, kemalangan jalan raya di seluruh negara meningkat dalam beberapa kriteria.

Pada pagi 24 April, Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan (NTSC) mengadakan persidangan dalam talian kebangsaan untuk menyemak kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas (TTATGT) pada suku pertama dan hala tuju serta tugas bagi suku kedua 2024. Komrad Nguyen Van Thang, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Menteri Pengangkutan, dan Naib Pengerusi Tetap NTSC mempengerusikan persidangan itu.

Komrad Nguyen Van Thang, Menteri Pengangkutan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan mempengerusikan persidangan di jambatan Hanoi .

Menghadiri persidangan di titik jambatan Thanh Hoa ialah rakan Mai Xuan Liem, ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan wakil pemimpin sektor anggota Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Wilayah; wakil pemimpin daerah, pekan dan bandar di wilayah...

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem mempengerusikan di titik jambatan Thanh Hoa.

Pada suku pertama 2024, dengan arahan drastik Kerajaan dan Perdana Menteri , dan penyertaan aktif kementerian, cawangan dan kawasan, keadaan keselamatan lalu lintas pada suku pertama 2024 pada dasarnya terjamin.

Bagaimanapun, menurut laporan Kementerian Keselamatan Awam dan Pentadbiran Maritim Vietnam, dari 15 Disember 2023 hingga 14 Mac 2024, terdapat 6,550 kemalangan jalan raya di seluruh negara, mengorbankan 2,723 orang dan mencederakan 5,246 orang. Berbanding tempoh yang sama pada 2023, terdapat peningkatan sebanyak 1,194 kes (+22.3%), penurunan sebanyak 484 kematian (-15.1%), dan peningkatan sebanyak 1,847 kecederaan (+54.3%).

Perwakilan yang menghadiri persidangan di titik jambatan Thanh Hoa.

Di sesetengah kawasan, terdapat beberapa kemalangan jalan raya yang serius, membunuh dan mencederakan ramai orang, menyebabkan kemarahan orang ramai. Pelanggaran koridor keselamatan jalan raya dan kereta api tidak ditangani dengan segera. Situasi berkumpul, memandu dalam kumpulan, dan tanda-tanda perlumbaan haram masih berlaku di beberapa wilayah dan bandar.

Masih terdapat kes trak tidak mematuhi peraturan memuatkan barang ke kenderaan secara ketat sehingga menyebabkan barang terjatuh ke atas jalan dan menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas. Kesesakan lalu lintas berterusan di lebuh raya utama dan lebuh raya negara, terutamanya di pintu masuk ke dan dari bandar utama.

Perwakilan yang hadir di titik jambatan Thanh Hoa.

Di Thanh Hoa, pada suku pertama 2024, jabatan, cawangan, organisasi sosio-politik, kesatuan dan kawasan telah secara aktif dan drastik melaksanakan penyelesaian segerak untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas mengikut arahan Kerajaan, Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Polis, sektor trafik dan pengangkutan serta kawasan telah melancarkan tugas memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas pada tahun 2024 dengan matlamat mengawal dan meminimumkan kemalangan jalan raya sejak awal tahun. Kerja propaganda mengenai ketenteraman lalu lintas dan undang-undang keselamatan telah digunakan secara meluas; terutamanya penganjuran propaganda dan bimbingan mengenai kemahiran penyertaan trafik yang selamat di sekolah; propaganda "Jika anda minum alkohol, bir - jangan memandu" di restoran di wilayah itu untuk menyumbang kepada memastikan ketenteraman lalu lintas dan keselamatan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem mempengerusikan persidangan di jambatan Thanh Hoa.

Perhatian telah diberikan kepada pelaburan dan pembaikan infrastruktur lalu lintas; laluan trafik bandar telah diatur dan dibahagikan secara munasabah; rondaan, pengawalan dan pengendalian pelanggaran telah diperkukuh; terutamanya pemeriksaan dan pengendalian pelanggaran kepekatan alkohol, pengendalian pelanggaran kenderaan yang membawa barang bersaiz besar dan lebih muatan dan pelanggaran yang menjadi punca utama kemalangan jalan raya. Kerja-kerja memastikan lalu lintas kereta api dan laluan air telah diberi tumpuan; tanggungjawab penjawat awam dan kesedaran rakyat untuk mematuhi undang-undang jalan raya telah dibangkitkan.

Bagaimanapun, pada suku pertama 2024, terdapat 267 kemalangan jalan raya dan perlanggaran di wilayah itu, membunuh 97 orang dan mencederakan 257 orang; berbanding tempoh yang sama pada 2023, terdapat peningkatan sebanyak 28 kes (naik 11.7%), penurunan sebanyak 34 kematian (turun 26%), peningkatan sebanyak 68 kecederaan (naik 35.9%). Punca kemalangan jalan raya adalah memandu laju, kurang perhatian, memandu di sebelah jalan yang salah; penunggang motosikal tidak memakai topi keledar, memandu selepas mengambil alkohol, bir, dll.

Pada persidangan itu, perwakilan di titik penghubung memberi tumpuan untuk membincangkan dan menjelaskan keputusan yang dicapai dalam 3 bulan pertama tahun itu dan mencadangkan penyelesaian untuk terus mengurangkan kemalangan jalan raya pada ketiga-tiga kriteria pada masa akan datang.

Komrad Nguyen Van Thang, Menteri Pengangkutan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan menyampaikan ucapan penggulungan pada persidangan itu.

Mengakhiri persidangan itu, Menteri Pengangkutan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan Nguyen Van Thang menekankan: Bagi mencapai matlamat yang ditetapkan oleh Parti, Dewan Negara dan Kerajaan pada tahun 2024, iaitu untuk terus mengawal dan mengurangkan kemalangan jalan raya ke atas ketiga-tiga kriteria bilangan kes, jumlah kematian dan bilangan kecederaan berbanding 2023, pada suku kedua, kementerian dan cawangan tempatan mereka. fungsi dan tugas, perlu terus bersungguh-sungguh melaksanakan tugas yang diberikan.

Menteri Pengangkutan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan meminta kementerian, cawangan, lokaliti dan agensi serta organisasi berkaitan untuk menganjurkan sesi kerja yang mendalam mengenai isu-isu tertunggak dalam memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, atas dasar itu, menasihati, mengesyorkan dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai dengan situasi baharu.

Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas wilayah dan bandar menasihatkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk terus melaksanakan Pelan Keselamatan Lalu Lintas 2024 di lokaliti, meringkaskan kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas pada suku pertama dan mengorientasikan tugas untuk suku kedua 2024; melaksanakan arahan Perdana Menteri untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa cuti 30 April - 1 Mei dan puncak Pelancongan Musim Panas 2024. Tempatan berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan untuk melabur dalam membina hentian rehat di Lebuhraya Utara - Selatan.

Tempatan mengutamakan penggunaan dana penyelenggaraan jalan untuk membaiki "bintik hitam" dan potensi tempat kemalangan jalan raya pada sistem jalan yang diuruskan oleh lokaliti. Teruskan memperkasakan rondaan, mengawal dan mengendalikan pelanggaran keselamatan lalu lintas mengikut arahan Kementerian Keselamatan Awam, Jabatan Polis Trafik, dan pelan keselamatan lalu lintas tempatan bagi tahun 2024.

Bagi kawasan yang mengalami peningkatan kemalangan jalan raya pada suku pertama 2024, akan terdapat laporan mendalam, penilaian khusus tentang punca dan penyelesaian yang berkesan untuk mengatasi dan mengurangkan kemalangan jalan raya pada suku kedua dan sepanjang tahun 2024.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem memberi ucapan selepas persidangan itu.

Bercakap selepas persidangan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem menekankan bahawa semasa cuti 30 April - 1 Mei akan datang, akan terdapat banyak lalu lintas, jadi sektor yang berkaitan mesti membangunkan rancangan untuk mengawal lalu lintas dan mengelakkan kesesakan. Pejabat Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Wilayah telah menubuhkan pasukan pemeriksa untuk memeriksa kawasan mengenai rancangan untuk memastikan keselamatan lalu lintas laluan air semasa musim hujan dan ribut.

Jabatan Pengangkutan terus mengkaji dan membetulkan "bintik hitam" yang menimbulkan potensi risiko kemalangan jalan raya. Pejabat Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Wilayah menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk melaksanakan pemeriksaan ujian pemandu kenderaan bermotor mengikut peraturan baharu.

Polis wilayah terus menjalankan tugas khas, terutamanya dengan tegas mengendalikan pelanggaran peraturan mengenai kepekatan alkohol apabila menyertai lalu lintas, tanpa pengecualian. Polis dan sektor pendidikan terus menyelaras untuk memperkukuh propaganda, penyebaran dan pendidikan undang-undang keselamatan lalu lintas di institusi pendidikan. Memperkukuh propaganda mengenai keselamatan lalu lintas untuk kanak-kanak usia sekolah. Sektor pengangkutan memperkukuh kawalan kereta penumpang dan kenderaan pengangkutan pekerja di zon perindustrian.

Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/quy-i-2024-tai-nan-giao-thong-ca-nuoc-tang-cao-mot-so-tieu-chi-212493.htm