Berazam untuk membersihkan pintu masuk ke lapangan terbang Tan Son Nhat

TP - Pada 21 Jun, Bandar Raya Ho Chi Minh memulakan semula pembinaan projek jambatan Tan Ky-Tan Quy (daerah Binh Tan) selepas lebih 5 tahun "digantung". Ini adalah salah satu usaha untuk membuka pintu masuk ke lapangan terbang Tan Son Nhat.

Projek jambatan Tan Ky Tan Quy baru sahaja dibina semula. Foto: HH

Bandar Raya Ho Chi Minh menyasarkan untuk menyiapkan projek seperti jambatan dan jalan Tan Ky - Tan Quy, mengembangkan jalan Hoang Hoa Tham, dan membina jalan yang menghubungkan jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (daerah Tan Binh) menjelang akhir tahun ini.

Mengalih keluar projek "digantung".

Jambatan dan Jalan Tan Ky-Tan Quy terletak di pintu masuk Barat Laut Bandar Ho Chi Minh, menghubungkan daerah Hoc Mon, Tan Binh, Tan Phu, Binh Tan dengan bandar dalam dan lapangan terbang Tan Son Nhat. Pada awal 2018, projek pembinaan Jambatan Tan Ky-Tan Quy (Daerah Binh Tan) merentasi terusan Tham Luong-Ben Cat telah dimulakan dalam bentuk kontrak BOT (bina - kendalikan - pindahan) dengan jumlah pelaburan lebih daripada 312 bilion VND, kemudian meningkat kepada 668 bilion VND berikutan faedah yang dimasukkan semasa tempoh pembinaan, menunggu kutipan tol untuk mendapatkan semula modal.

Pada mulanya, projek itu dijangka siap pada penghujung 2018 dan dijangka memperoleh semula modal selepas lebih 9 tahun kutipan tol melalui stesen BOT An Suong - An Lac di Lebuhraya Nasional 1 (kira-kira 500 m dari lokasi jambatan). Menjelang Disember 2018, apabila kira-kira 70% daripada volum telah siap, projek itu terpaksa digantung buat sementara waktu kerana masalah pembersihan tapak.

Menjelang Ogos 2019, Audit Negeri membuat kesimpulan bahawa kemasukan jambatan Tan Ky - Tan Quy dalam projek BOT An Suong - An Lac apabila projek itu tidak terletak di Lebuhraya Nasional 1 (milik projek BOT ini) adalah tidak sesuai. Selain itu, projek jambatan Tan Ky - Tan Quy juga tidak konsisten dengan Resolusi No. 437 Dewan Negara (projek BOT hanya terpakai untuk jalan yang baru dibina, manakala projek jambatan Tan Ky - Tan Quy dibina di atas jalan sedia ada).

Berdepan dengan kemustahilan melaksanakan projek BOT, pada penghujung September 2022, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh memutuskan untuk menghentikan dan menamatkan pelaksanaan projek membina jambatan Tan Ky - Tan Quy baharu di bawah borang kontrak BOT untuk bertukar kepada pelaburan awam. Pada penghujung tahun 2022, Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meluluskan penggunaan lebih daripada VND 491 bilion untuk menyiapkan jambatan Tan Ky - Tan Quy.

Sehubungan itu, Ho Chi Minh City akan membelanjakan kira-kira 230 bilion VND untuk membayar kos tersebut kepada pelabur yang membelanjakan di jambatan itu dan kira-kira 261 bilion VND untuk melabur dalam menyiapkan item yang selebihnya. Selepas lebih 5 tahun "digantung", pada 21 Jun, projek jambatan Tan Ky-Tan Quy secara rasmi menyambung semula pembinaan.

Encik Luong Minh Phuc - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM (Lembaga Trafik, pelabur), berkata bahawa projek itu akan dibina dalam masa kira-kira 6 bulan dan siap pada 31 Disember 2024. Selepas dibuka kepada lalu lintas, Jambatan Tan Ky-Tan Quy bersama-sama dengan Jalan Tan Ky-Tan Quy, yang sedang dinaik taraf dan diperluaskan (dijangka akan menjadi paksi lalu lintas pusat bandar Tan pada Oktober 1). Lapangan Terbang Antarabangsa Nhat.

“Permulaan projek ini adalah hasil daripada proses jabatan dan cawangan bandar raya, bersama-sama kumpulan kerja antara disiplin yang melaksanakan Kontrak BOT untuk bahagian An Suong - An Lac - Lebuhraya Nasional 1, memfokuskan pada penghapusan kesukaran dan menyelesaikan rundingan untuk menamatkan kontrak BOT dengan pelabur terdahulu.

Seiring dengan itu adalah kerja pembersihan tapak, penempatan semula dan penubuhan semula kerja-kerja infrastruktur teknikal, dan proses pelaksanaan prosedur pelaburan mengikut kaedah pelaburan awam,” kata Encik Phuc.

Encik Vu Chi Kien, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Binh Tan, berkata bahawa projek jambatan Tan Ky - Tan Quy merupakan salah satu projek utama bandar yang dipantau dan diarahkan oleh kumpulan kerja Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya. "Daerah Binh Tan telah melaksanakan dengan tegas kerja-kerja pengambilan dan pembersihan tanah dan mempercepatkan kemajuan pengambilan tanah untuk melaksanakan projek itu tidak lama lagi," kata Encik Kien.

Pada masa lalu, daerah ini telah menggerakkan dan memujuk 43 isi rumah yang rumah dan tanah terjejas projek itu supaya bersetuju dengan dasar projek dan menyerahkan tanah tersebut. Pada masa ini, 97.6% isi rumah telah bersetuju untuk menyerahkan tanah tersebut. Bagi mereka yang tidak bersetuju, daerah ini terus bergerak.

Menurut Encik Bui Xuan Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, apabila siap dan mula beroperasi, jambatan Tan Ky-Tan Quy akan membangunkan infrastruktur lalu lintas, pengindahan bandar, bersama-sama dengan projek terusan Tham Luong-Ben Cat akan membantu mengalirkan air, merawat air sisa, dan menambah baik alam sekitar. Ini juga merupakan projek pertama yang menggunakan pendekatan baharu daripada perkongsian awam-swasta (PPP) kepada pelaburan awam.

Untuk memulakan projek itu, sektor pengangkutan bandar telah mengatasi banyak kesukaran prosedur dan undang-undang untuk melengkapkan prosedur untuk menukar model pelaburan daripada BOT kepada bentuk awam mengikut undang-undang.

"Saya mencadangkan agar pelabur dan kontraktor mempercepatkan kemajuan untuk melaksanakan projek itu tidak lama lagi. Pada masa yang sama, projek di sekitarnya juga harus mempercepatkan kemajuan penyiapan untuk segera menyiapkan dan menyegerakkan rangkaian trafik, hiasan bandar di kawasan barat, membantu menghubungkan dengan mudah dengan Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat," kata Encik Cuong.

“Bersama-sama dengan jambatan Tan Ky - Tan Quy, penyiapan dan pelaksanaan beberapa siri projek untuk memberi khidmat kepada penduduk bandar menjelang akhir tahun ini, termasuk projek pembesaran jalan Tan Ky - Tan Quy, projek pembesaran jalan Hoang Hoa Tham, pembinaan jalan yang menghubungkan jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa... akan menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas, menambah baik rangkaian lalu lintas, dan menambah baik rangkaian lalu lintas.”

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek

melabur dalam pembinaan kerja-kerja trafik di Ho Chi Minh City

Selesai tahun ini

Pada masa ini, sebagai tambahan kepada projek pembinaan jambatan dan pembesaran jalan Tan Ky-Tan Quy, Ho Chi Minh City juga sedang melaksanakan projek untuk membersihkan pintu masuk ke lapangan terbang Tan Son Nhat.

Menurut pemberita Tien Phong pada tengah hari 21 Jun, berpuluh-puluh pekerja, peralatan dan jentera sedang sibuk membina laluan bawah tanah di persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (daerah Tan Binh). Projek ini adalah sebahagian daripada projek membina jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (menghubungkan stesen T3 - lapangan terbang Tan Son Nhat) sepanjang kira-kira 4km dengan 6 lorong, yang telah dimulakan oleh Ho Chi Minh City pada penghujung tahun 2022 dengan jumlah modal lebih daripada 4,800 bilion VND.

Setelah siap, laluan baharu ini akan bersambung terus ke Terminal T3 (dalam pembinaan), sekali gus memecahkan monopoli Truong Son Street masuk dan keluar dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat.

Encik Luong Minh Phuc berkata bahawa projek laluan bawah tanah Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen telah mencapai lebih 80% daripada jumlahnya dan dijangka siap pada bulan Ogos. Keseluruhan projek itu telah mencapai lebih daripada 50% daripada jumlahnya dan dijangka siap menjelang akhir tahun ini.

Encik Phuc berkata bahawa ini adalah salah satu projek trafik utama bandar, oleh itu, sejak awal tahun ini, pelabur telah menganjurkan menandatangani perjanjian emulasi, mempercepatkan kemajuan, "bekerja dalam 3 syif dan 4 syif" dan mengekalkan pembinaan semasa cuti dan Tet untuk memastikan kemajuan projek.

Selain jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, projek untuk mengembangkan jalan Hoang Hoa Tham (dari pintu berek tentera bersebelahan dengan lapangan terbang ke jalan Cong Hoa) dengan modal pelaburan hampir 300 bilion VND juga sedang menyediakan tapak untuk pembinaan. Selepas siap, bahagian jalan yang lebih kurang 800m ini akan diperluaskan daripada 8-10m kepada 22m.

Menurut Jabatan Pengangkutan Bandar HCM, selepas pembesaran, laluan ini akan menghubungkan Jalan Cong Hoa dengan Jalan Tran Quoc Hoan - Jalan Cong Hoa untuk memudahkan kenderaan masuk dan keluar dari Terminal T3 - Lapangan Terbang Tan Son Nhat. Pelabur menyasarkan untuk menyelesaikan pembesaran bahagian jalan ini menjelang akhir tahun ini.

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo