Botol plastik, tin air, kotak kek, beg nilon, dll. ditinggalkan oleh pengembara musim bunga di kedua-dua belah lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay.
Pada hari-hari selepas Tet, bilangan kereta yang bergerak di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay adalah sangat tinggi. Ramai pemandu berhenti untuk berehat dan menggunakan tandas di perhentian kecemasan selepas makan dan minum, meninggalkan sejumlah besar sampah.
Menurut pemberita, di sepanjang dua lebuh raya melalui wilayah Binh Thuan , orang ramai telah membuang botol, tin, kotak kek, beg nilon dan lain-lain di kedua-dua belah lebuh raya, terutamanya di kawasan perhentian kecemasan lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet.
Botol plastik dan beg nilon yang ditinggalkan oleh pengembara musim bunga di sepanjang lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet (Foto: Hoang Binh). |
Encik Le Van Thuong (32 tahun, tinggal di daerah Tan Phu, Ho Chi Minh City) kembali ke Ho Chi Minh City dari kampung halamannya di Phu Yen , melalui lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet. Apabila dia berhenti di kawasan perhentian kecemasan di daerah Ham Thuan Bac, dia kecewa dengan jumlah sampah yang banyak.
"Bukan sahaja botol plastik dan beg nilon, tetapi juga di hentian rehat, bau busuk dari air buangan yang terbit di bawah matahari panas sangat tidak menyenangkan. Sekiranya tiada hentian rehat dan kesedaran awam yang rendah, pembuangan sampah masih berlaku," kongsi Encik Thuong.
Bercakap kepada Dan Tri, Encik Pham Quoc Huy, Pengarah Projek Lebuhraya Vinh Hao - Phan Thiet, berkata kemajuan pelaburan bahagian hentian rehat di laluan ini mempunyai senarai pendek pelabur yang akan mengambil bahagian dalam pembidaan PPP untuk bahagian ini. Wilayah Binh Thuan juga sedang mempercepatkan penyerahan tanah untuk membina perhentian rehat. Bagaimanapun, projek itu dijangka tidak akan siap sehingga suku pertama 2025.
Apabila ditanya mengapa terdapat perbezaan yang begitu besar antara masa pembukaan lebuh raya dan operasi hentian rehat, Encik Huy menjelaskan bahawa ini adalah masalah biasa bagi projek lebuh raya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020, bukan hanya lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet. Sebabnya berpunca daripada mekanisme pemilihan pelabur dan persetujuan perlahan pada skala pelaburan, memetik perhentian selebihnya di laluan Vinh Hao - Phan Thiet, yang pada mulanya dirancang seluas 1 hektar, tetapi Kementerian Pengangkutan kemudiannya mengira semula dan menyesuaikannya kepada 5 hektar.
Orang ramai yang memasuki lebuh raya mengambil botol plastik di hentian kecemasan lebuh raya (Foto: Hoang Binh). |
Di bahagian Vinh Hao - Phan Thiet, terdapat 2 hentian rehat di Km 144+560 komun Phong Phu, daerah Tuy Phong dan Km 205+602 komun Ham Tri, daerah Ham Thuan Bac. Setiap lokasi mempunyai 2 stesen secara simetri dalam dua arah.
Lebuhraya Vinh Hao - Phan Thiet sepanjang lebih 100km, melalui 4 daerah (Ham Thuan Nam, Ham Thuan Bac, Bac Binh dan Tuy Phong) Binh Thuan. Laluan utama mempunyai 4 lorong dan telah mula beroperasi sejak 19 Mei. Lebuhraya ini belum mempunyai hentian rehat.
Pautan asal: https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm
Menurut Dan Tri
Sumber
Komen (0)