PELAJARAN 1:
PENYELESAIAN AWAL PROJEK ABAD NEGARA
Mengikut perancangan, Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 akan disiapkan dan mula beroperasi pada penghujung 2026. Bagaimanapun, menurut arahan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, perasmian Fasa 1 projek itu mesti diadakan pada 19 Disember 2025, disiapkan awal untuk meningkatkan kecekapan pelaburan, mewujudkan momentum baharu untuk pembangunan negara. Kerajaan dan Perdana Menteri telah memberikan arahan yang kuat untuk memendekkan masa penyiapan projek.
Khususnya, pada 13 November 2025, semasa pemeriksaan dan lawatan kerja beliau di tapak projek, Setiausaha Agung To Lam terus meminta unit berkaitan untuk mempercepatkan kemajuan pelaburan fasa 2 projek itu. Kerana ini adalah kehendak pelabur, kontraktor, orang ramai, syarikat penerbangan serta lokaliti.
 |
| Setiausaha Agung Kepada Lam memeriksa Projek Lapangan Terbang Long Thanh pada 13 November 2025. Foto: Cong Nghia |
Perdana Menteri memeriksa projek itu sebanyak 8 kali dan "menyuruh" untuk memendekkan kemajuan.
Pada 25 Jun 2015, pada Sesi ke-9 Perhimpunan Negara Ke-13, Dewan Negara meluluskan Resolusi No. 94/2015/QH13 mengenai dasar pelaburan Projek Lapangan Terbang Long Thanh dengan matlamat membina barangan untuk mencapai kapasiti 100 juta penumpang dan 5 juta tan kargo setahun.
Lebih daripada 5 tahun kemudian, pada 11 November 2020, Perdana Menteri menandatangani Keputusan No. 1777/QD-TTg yang meluluskan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1. Sehubungan itu, dalam Fasa 1, Lapangan Terbang Long Thanh akan membina landasan dan terminal penumpang bersama-sama dengan barangan tambahan segerak dengan kapasiti 1.2 juta penumpang dan 25.2 juta tahun.
Pada akhir Mac 2025, Perdana Menteri meluluskan pelarasan Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1. Ini termasuk meluluskan pelarasan dan penambahan pembinaan landasan tambahan dalam Fasa 1 projek itu.
Sebagai projek utama negara, sejak projek itu memulakan pembinaan secara rasmi pada awal 2021, Projek Fasa 1 Lapangan Terbang Long Thanh telah mendapat perhatian khusus daripada pemimpin Parti, Negeri, Dewan Negara dan Kerajaan, yang ditunjukkan melalui beberapa siri perjalanan untuk memeriksa kemajuan sebenar dan menggalakkan tenaga pembinaan projek. Khususnya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh sahaja telah melakukan 8 perjalanan untuk memeriksa kemajuan sebenar dan mengusahakan kemajuan projek.
Pada 24 September 2024, semasa pemeriksaan keempat dan perjalanan kerja dengan unit yang berkaitan mengenai kemajuan Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan: Ini adalah projek simbolik bagi penggal ini dan meminta untuk melancarkan kempen emulasi selama 450 hari untuk menyiapkan Fasa 1 projek pada 2022, sebelum 25 Disember, sebelum 25 Disember. Semasa tiga pemeriksaan dan lawatan kerja seterusnya mengenai kemajuan projek, Perdana Menteri Pham Minh Chinh terus menegaskan bahawa matlamat asas untuk menyiapkan projek sebelum 31 Disember 2025 adalah "tidak dibenarkan ditangguhkan".
Pada 2 Ogos 2025, semasa pemeriksaan ke-8 dan kerja-kerja kemajuan projek, menyedari bahawa banyak tugas telah digunakan dan pada asasnya disiapkan selepas pemeriksaan sebelumnya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menetapkan sasaran untuk menyiapkan projek itu pada dasarnya pada 19 Disember 2025, merasmikannya mengikut peraturan awal20202025.
Menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, menyiapkan projek lebih awal akan meningkatkan kecekapan pelaburan serta penyelarasan yang lancar dan berkesan antara agensi, unit dan lokaliti. Ini akan menyumbang kepada mewujudkan pekerjaan dan mata pencarian untuk orang ramai dan menggalakkan pertumbuhan.
"Penyiapan awal projek itu juga membuktikan bahawa "tiada yang mustahil", isunya ialah keazaman dan mengetahui cara melaksanakan kerja" - Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan.
Setiausaha Agung Kepada Lam meminta unit berkaitan mempercepatkan kemajuan pelaburan fasa 2 projek itu. Ini adalah hasrat pelabur, kontraktor, orang ramai, syarikat penerbangan serta lokaliti. Pihak berkuasa mesti secara proaktif mencadangkan untuk melabur dalam landasan tambahan dan terminal penumpang kedua bagi memanfaatkan jentera dan peralatan sedia ada untuk meningkatkan kapasiti Lapangan Terbang Long Thanh tidak lama lagi kepada 50 juta penumpang dan 1.5 juta tan kargo setahun secepat mungkin.
Hari berlepas tidak jauh
Pada 26 September 2025, pesawat Beech King Air 350ER dengan nombor pendaftaran B350 menjadi pesawat pertama yang menghampiri landasan 1, Lapangan Terbang Long Thanh. Ini merupakan peristiwa penting dalam mencapai matlamat penyiapan awal projek.
 |
| Pesawat Beech King Air 350ER menjalankan penentukuran di Lapangan Terbang Long Thanh pada September 2025. Foto: Pham Tung |
Encik Nguyen Hoang Giang, Pengarah Syarikat Kejuruteraan Pengurusan Trafik Udara Terhad (ATTECH), berkata: Untuk semua projek pembinaan lapangan terbang baharu, perkara pertama yang perlu dilakukan sebelum memberikan lesen untuk beroperasi ialah menjalankan kerja penentukuran penerbangan. "Bagi Lapangan Terbang Long Thanh, mengikut keperluan kemajuan yang ditetapkan oleh Kerajaan, kerja pemeriksaan dan penilaian penerbangan juga memerlukan unit yang menyediakan perkhidmatan pemeriksaan dan penentukuran penerbangan untuk mengatur dengan sangat fleksibel untuk memenuhi kemajuan. Oleh itu, sejak 2024, ATTECH telah mengambil langkah untuk membuat persediaan bagi kerja-kerja penentukuran penerbangan di Lapangan Terbang Long Thanh," kongsi Encik Nguyen Hoang Giang.
Encik Le Huy Tien, Pengarah Lembaga Eksekutif pakej landasan kedua, berkata: Landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh adalah sepanjang 4km dan lebar 75m, dan akan memulakan pembinaan pada penghujung Mei 2025. Menurut kontrak yang ditandatangani, projek itu akan disiapkan pada akhir Mei 2026. Walau bagaimanapun, untuk melaksanakan permintaan untuk memendekkan tempoh keseluruhan projek dan keseluruhan masa lampau, projek itu akan dimulakan pada keseluruhan masa kontrak kedua. konsortium telah menggerakkan sumber manusia maksimum, sumber bahan, peralatan dan jentera, "bekerja siang dan malam" untuk memendekkan masa pembinaan. Untuk item ini, konsortium kontraktor berusaha untuk menyiapkan asas jalan konkrit simen sebelum 19 Disember 2025; memastikan penyiapan segerak dengan projek terminal penumpang dan melaksanakannya pada Jun 2026 mengikut jadual yang diperlukan.
Mengenai ACV - pelabur Projek Komponen 3, Timbalan Ketua Pengarah ACV Nguyen Tien Viet berkata: Matlamat Lapangan Terbang Long Thanh adalah untuk mengalu-alukan pendaratan penerbangan teknikal pertama di landasan pada 19 Disember 2025. Oleh itu, konsortium kontraktor untuk projek itu memfokuskan semua sumber, menggerakkan kira-kira 14,0000 pekerja dalam 3 keping peralatan dan 3 keping. pakej tawaran.
Menurut ACV, Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai 15 pakej, di mana 3 telah siap dan 12 dalam pembinaan. Daripada jumlah itu, terminal penumpang, bahagian paling penting dalam projek itu, pada dasarnya telah menyiapkan pembinaan. Untuk projek ini, kontraktor sedang menyiapkan bumbung di kawasan sayap dan kawasan tengah; struktur keluli kawasan jambatan teleskopik; memasang dinding kaca; jubin batu; pembinaan sistem elektrik, bekalan air dan saliran, pencegahan kebakaran dan pertempuran.
Mengenai peralatan yang dipasang di terminal seperti: sistem pengendalian bagasi, pemeriksaan keselamatan, eskalator, ruang tangga, lif sedang dipercepatkan dalam pengeluaran, beberapa peralatan telah dipasang. November ini, mesin pemeriksaan keselamatan (SSE), pengimbas EDS CB3 CT dan peralatan pemulangan dulang automatik, kawasan Imbasan Badan untuk pemeriksaan keselamatan bagasi bawa penumpang antarabangsa dan domestik akan dipindahkan ke tapak pembinaan, dipasang segera sebelum 19 Disember 2025.
Projek Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 16 bilion USD, dibina di atas kawasan seluas 5,000 hektar, dengan kapasiti reka bentuk 100 juta penumpang dan 5 juta tan kargo setahun. Khususnya, fasa 1 projek itu mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 4.7 bilion USD, kawasan pembinaan lebih daripada 1,800 hektar, kapasiti reka bentuk 25 juta penumpang dan 1.2 juta tan kargo setahun.
"Melukis semula" peta penerbangan dunia
Sebagai salah satu daripada 16 projek lapangan terbang yang paling dinanti-nantikan di dunia, dan juga lapangan terbang terbesar di negara ini apabila siap, Lapangan Terbang Long Thanh disasarkan oleh Vietnam untuk menjadi hab penerbangan antarabangsa di rantau ini.
Berucap pada majlis pecah tanah pembinaan terminal penumpang, landasan dan tempat letak pesawat di Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 pada penghujung Ogos 2023, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata: Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 dan Terminal Penumpang T3, Lapangan Terbang Tan Son Nhat adalah dua projek yang sangat besar, yang memainkan peranan penting dalam sistem pertahanan negara - berkaitan dengan projek keselamatan lapangan terbang negara. pembangunan sosio-ekonomi wilayah ekonomi utama Selatan khususnya dan seluruh negara amnya.
"Apabila siap, kedua-dua projek ini akan menyumbang kepada menjadikan Vietnam sebagai hab pengangkutan utama di rantau ini dan dunia. Ia akan membuka ruang pembangunan baharu dengan ekosistem ekonomi penerbangan, mewujudkan momentum pertumbuhan baharu, menggalakkan pembangunan dan meningkatkan daya saing negara," tegas Perdana Menteri Pham Minh Chinh.
Ketua Kerajaan juga berkata bahawa infrastruktur penerbangan adalah bahagian penting dalam sistem infrastruktur pengangkutan yang sangat spesifik, kompleks dan bersepadu secara mendalam di peringkat antarabangsa. Membangunkan infrastruktur pengangkutan penerbangan bertujuan untuk mengukuhkan dan mengembangkan kaedah pengangkutan untuk berkongsi dan saling berhubung di peringkat domestik dan antarabangsa. Dengan itu, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan melaksanakan tugas memastikan pertahanan dan keselamatan negara, melindungi kedaulatan wilayah. Walau bagaimanapun, membangunkan infrastruktur penerbangan memerlukan pelaburan segerak, moden dan mampan, selaras dengan trend pembangunan penerbangan dunia, di mana lapangan terbang memainkan peranan penting.
Malah, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, infrastruktur penerbangan di negara kita telah dinaik taraf, diperluas, dan baru dibina dengan banyak sumber pelaburan dari Negara dan sosialisasi. Namun, ia tidak seiring dengan pertumbuhan dan pembangunan negara dan dunia. Banyak lapangan terbang telah menjadi "overloaded" baik di langit dan di atas tanah. Oleh itu, penyiapan awal pembinaan dan pelaksanaan Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 adalah salah satu daripada "penyelesaian" kepada masalah infrastruktur penerbangan "lebih muatan". Dari situ, ia membuka peluang pembangunan baharu untuk negara.
Profesor Madya Dr. Tran Dinh Thien, bekas Pengarah Institut Ekonomi Vietnam dan ahli Kumpulan Penasihat Kerajaan, mengulas: Bukan secara kebetulan Lapangan Terbang Long Thanh berorientasikan untuk menjadi lapangan terbang transit antarabangsa. Dunia kini telah memasuki era teknologi tinggi dan ketersambungan global, maka kedudukan lapangan terbang transit antarabangsa juga berbeza daripada sebelumnya. Lapangan Terbang Long Thanh sendiri mesti menjadi penyelaras untuk Vietnam bersaing di peringkat antarabangsa dalam era teknologi tinggi dan ketersambungan global. Ia membantu Vietnam membentuk struktur pembangunan baharu.
Pada 13 November 2025, semasa pemeriksaan dan lawatan kerjanya di tapak projek, Setiausaha Agung Kepada Lam menilai: Lapangan Terbang Long Thanh bukan sahaja lapangan terbang tetapi juga penggerak strategik untuk pembangunan sosio-ekonomi negara, terutamanya di wilayah ekonomi utama di Selatan. Matlamatnya ialah Lapangan Terbang Long Thanh akan menjadi destinasi penerbangan paling menarik di Asia Tenggara, setanding dan mengatasi lapangan terbang terkemuka di rantau ini.
“Apabila siap, Lapangan Terbang Long Thanh akan mengurangkan tekanan di Lapangan Terbang Tan Son Nhat, menggalakkan ketersambungan serantau dalam ruang pembangunan wilayah Tenggara dan mengesahkan kedudukan geostrategik Vietnam pada peta penerbangan rantau Asia Pasifik,” tegas Setiausaha Agung To Lam.
Pham Tung
Pelajaran 2: "Landasan" membantu Dong Nai berkembang
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-minh-chung-cua-y-chi-khong-gi-la-khong-the-bai-1-8381aa8/
Komen (0)