Akan menentukan pengorekan kecemasan saluran perkapalan dan laluan air.

Perkara yang ketara dalam draf itu ialah peraturan yang berkaitan dengan pengorekan kecemasan saluran perkapalan awam dan laluan air pedalaman negara.

Untuk menentukan kawasan yang memerlukan pengorekan segera, pihak berkuasa pelabuhan maritim serantau akan mengetuai dan menyelaras dengan unit pengurusan saluran navigasi awam untuk menjalankan tinjauan, membuat penilaian awal tahap kecemasan, dan melaporkan kepada Pentadbiran Maritim Vietnam untuk menjalankan pengorekan kecemasan saluran navigasi awam.

Dalam draf tersebut, Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air Dalam Negeri Vietnam menilai dan menilai tahap pemendapan, pengisian, tanah runtuh dan kelodak pada saluran yang menyebabkan kesesakan, menghalang aktiviti lalu lintas maritim, lalu lintas laluan air pedalaman, dan menimbulkan risiko keselamatan, dan melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk membuat keputusan mengenai pengorekan kecemasan (Gambar ilustrasi).

Agensi pengurusan laluan air pedalaman serantau hendaklah mempengerusikan dan menyelaras dengan unit pengurusan dan penyelenggaraan laluan air pedalaman untuk mengukur dan membuat penilaian awal tahap kecemasan dan melaporkan kepada Pentadbiran Laluan Air Dalam Negeri Vietnam untuk mengorek saluran laluan air pedalaman negara dengan segera.

Kandungan laporan mestilah termasuk tujuan pengorekan, lokasi pengorekan, orang yang ditugaskan untuk mengurus dan melaksanakan pengorekan kecemasan projek, masa pengorekan projek, kawasan dan lokasi untuk menerima bahan korekan yang diluluskan oleh pihak berkuasa atau kawasan yang kompeten dan lokasi untuk pengumpulan sementara dan penerimaan bahan korekan.

Di samping itu, mesti ada anggaran kos dan sumber untuk pelaksanaan dan keperluan lain yang berkaitan.

Berdasarkan laporan itu, Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air Dalaman Vietnam akan menilai dan menilai tahap pemendapan, pengisian, tanah runtuh, dan pemendapan pada saluran yang menyebabkan kesesakan, halangan kepada lalu lintas maritim, lalu lintas laluan air pedalaman, dan risiko kehilangan keselamatan maritim dan laluan air atau kesan serius terhadap aktiviti maritim dan laluan air, dan melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan kecemasan untuk keputusan.

Draf tersebut dengan jelas menyatakan bahawa Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air Dalaman Vietnam akan ditugaskan untuk mengurus dan melaksanakan pengorekan kecemasan saluran perkapalan awam dan laluan air pedalaman negara.

Kedua-dua agensi ini diberi kuasa untuk memutuskan semua kerja dalam aktiviti pengorekan kecemasan, termasuk menugaskan organisasi dan individu untuk menjalankan kerja-kerja pembinaan tinjauan, reka bentuk dan pengorekan serta kerja-kerja lain yang diperlukan untuk melaksanakan kerja-kerja pengorekan kecemasan; memutuskan susunan tinjauan, reka bentuk dan pembinaan pengorekan; memutuskan penyeliaan pembinaan pengorekan dan penerimaan kerja yang memenuhi keperluan perintah pengorekan kecemasan.

Berdasarkan perintah pengorekan kecemasan yang diluluskan, kontraktor yang berkebolehan dan berpengalaman akan dipilih dan dilantik untuk segera melaksanakan pakej projek pengorekan kecemasan mengikut proses yang dipendekkan.

Pada masa yang sama, mengarahkan unit berkaitan untuk mengatur tinjauan dan menyerahkan tapak (termasuk tapak pengorekan dan lokasi pembuangan bahan korek) kepada kontraktor pembinaan untuk mengatur pelaksanaan projek.

Dalam kes menggunakan kawasan dan lokasi sementara untuk mengumpul dan menerima bahan korek, semasa proses pembinaan, Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air Dalaman Vietnam hendaklah menyelaraskan dengan agensi dan unit yang berkaitan untuk menjalankan prosedur alam sekitar mengikut peraturan untuk mendapatkan kelulusan daripada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kawasan rasmi dan lokasi untuk menerima bahan korekan untuk projek pengorekan laluan air kecemasan dan pengangkutan air tanah awam dan meneruskan projek pengorekan laluan awam dan negara. lokasi rasmi untuk membuang bahan korek.

Selepas menyiapkan pembinaan pengorekan kecemasan, kedua-dua agensi ini bertanggungjawab untuk mengatur penyediaan rekod penyiapan projek dan mensintesis serta menyerahkannya kepada Kementerian Pengangkutan untuk kelulusan bagi menyelaraskan dan menambah pelan penyelenggaraan pembinaan maritim dengan tugas mengorek segera saluran maritim awam dan laluan air pedalaman negara.

Berdasarkan pelan penyelenggaraan maritim yang diluluskan, Kementerian Pengangkutan ditugaskan untuk melaraskan dan menambah anggaran perbelanjaan bajet negeri bagi membayar tugas pengorekan segera saluran maritim awam dan saluran air pedalaman negara.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/se-quy-dinh-cu-the-viec-nao-vet-khan-cap-luong-hang-hai-duong-thuy-192240629152203591.htm