Kapal persiaran super 'buatan Vietnam' - simbol baharu di Sungai Mekong bakal muncul

Sebuah kapal persiaran bertaraf antarabangsa di Sungai Mekong telah direka dan dibina sepenuhnya di Vietnam, menandakan satu langkah penting ke hadapan bukan sahaja untuk industri pelancongan sungai tetapi juga untuk industri pembinaan kapal domestik.

Projek pembinaan kapal Mekong Lover adalah hasil kerjasama antara 4 unit yang mempunyai kepakaran dalam bidang pelancongan dan pembinaan kapal, di mana Focus Travel Group (FTG) - sebuah unit yang berpengalaman bertahun-tahun dalam mengeksploitasi pelancongan Sungai Mekong - memainkan peranan sebagai pelabur. Bagi memastikan kapal tersebut memenuhi piawaian keselamatan, beroperasi dengan cekap dan mempunyai estetika yang tinggi, petang tadi (19 Februari), FTG mengadakan majlis menandatangani kerjasama dengan rakan kongsi yang mempunyai kekuatan tersendiri dalam setiap bidang.

Sehubungan itu, Syarikat Saham Bersama Kejuruteraan Pembinaan Kapal Vietnam (VISEC) bertanggungjawab untuk reka bentuk dan pembinaan teknikal, memastikan struktur kapal yang kukuh sesuai untuk keadaan aliran di Sungai Mekong. Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) ialah unit pembinaan, merealisasikan lukisan ke dalam kapal layar yang memenuhi piawaian operasi antarabangsa. Vietnam Maritime Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) bertanggungjawab untuk penyeliaan kualiti, memastikan setiap peringkat dari reka bentuk hingga penyiapan mematuhi kriteria teknikal.

Majlis menandatangani perjanjian itu diadakan petang tadi (19 Februari).

FOTO: NS

Ruang peranginan dengan kesan budaya

Bercakap mengenai kepentingan projek itu, Encik Dang Bao Hieu - Pengerusi Focus Travel Group - berkongsi: Bersama Mekong Lover, FTG bukan sahaja mahu membawa pelayaran pelancongan yang mudah, tetapi juga berharap ini akan menjadi satu peristiwa penting dalam strategi membangunkan pelancongan sungai di Vietnam. FTG berbangga kerana projek ini direka dan dibina sepenuhnya di Vietnam, menunjukkan kapasiti industri pembinaan kapal domestik serta membuka peluang kepada pelancong dalam dan luar negara untuk mengalami perjalanan yang lengkap betul-betul di Sungai Mekong.

"Kami komited untuk melaksanakan projek dengan teliti dalam setiap peringkat, daripada reka bentuk, pembinaan hingga kawalan kualiti, supaya Mekong Lover menjadi kapal persiaran yang selamat dan mesra alam, menyasarkan pembangunan pelancongan yang mampan dan menyumbang kepada peningkatan tahap pelancongan sungai di Vietnam."

Menurut pelabur, Mekong Lover bukan sahaja alat pengangkutan tetapi juga ruang peranginan yang penting dari segi budaya. Perincian reka bentuk pada kapal diilhamkan oleh gaya seni bina Indocina, diekspresikan melalui ukiran kayu, tingkap melengkung, dan jubin seramik buatan tangan, mengingatkan vila purba di Saigon, Hanoi dan Phnom Penh. Beberapa ciri dalam reka bentuk dalaman diilhamkan oleh rumah purba Huynh Thuy Le (Sa Dec) - tempat yang dikaitkan dengan kisah penulis wanita Marguerite Duras, mencipta ruang yang nostalgia dan mewah.

Pelayaran ini mempunyai 32 kabin, semuanya dengan balkoni peribadi, memberikan privasi dan keselesaan untuk tetamu. Kolam renang infiniti di Sungai Mekong adalah tarikan istimewa, di mana tetamu boleh berehat di dalam air yang sejuk, menonton matahari terbenam di Sungai Mekong. Khususnya, Mekong Lover juga mempunyai pentas persembahan seni tradisional, di mana persembahan Hat Boi, Tarian Khmer dan seni rakyat Vietnam - Kemboja diadakan.

Encik Dang Bao Hieu berkongsi: FTG mula mengeksploitasi pelancongan Sungai Mekong sejak 2009 dengan produk pertama, kapal La Marguerite, dan selepas 16 tahun, La Marguerite masih menjadi simbol pelancongan Sungai Mekong. Bagaimanapun, FTG tidak pernah terfikir untuk membawakan aktiviti persembahan dan hiburan ke La Marguerite. Dengan Mekong Lover, unsur budaya dan sejarah akan menjadi salah satu ciri yang mewujudkan simbol pelancongan baharu di Sungai Mekong.

"Dengan Mekong Lover, salah satu tugas utama yang kami berikan kepada pereka adalah untuk mencipta pentas yang layak untuk mempersembahkan pertunjukan muzik tradisional atau pertunjukan opera tradisional secara profesional dan dalam skala besar. Pentas itu bukan sahaja untuk persembahan tetapi juga untuk bercerita, supaya pengunjung dapat menikmati persembahan istimewa, dan menerima penjelasan untuk memahami lebih lanjut tentang cerita, budaya, dan mendapatkan lebih banyak pengetahuan daripada tempat pertunjukan yang paling hebat, bukan sahaja kami ingin membawakan tempat yang paling mewah. ciri-ciri budaya Delta Mekong untuk meningkatkan lagi kedudukan Sungai Mekong dalam peta pelancongan dunia " - Pengerusi FTG menegaskan.

La Marguerite Cruise kini menjadi simbol pelancongan Sungai Mekong.

FOTO: NAM LONG

Menjadikan Vietnam pusat pengalaman pelayaran

Bercerita lebih lanjut mengenai kisah pelancongan sungai, Pengerusi FTG berkata, strategi pembangunan pelancongan Ho Chi Minh City dan juga Vietnam dengan wawasan 2030 banyak memberi penekanan kepada pelancongan sungai dan pelancongan laut. "Mekong Lover" adalah salah satu daripada banyak projek untuk membina kenderaan pelancongan baharu bagi mengembangkan dan mempromosikan produk pelancongan baharu kepada pelancong dalam dan luar negara.

Sebelum ini, kebanyakan kapal persiaran antarabangsa yang beroperasi di Sungai Mekong menghabiskan banyak masa di Kemboja, manakala Vietnam kebanyakannya merupakan tempat transit. Produk Sungai Mekong tradisional semasa kebanyakannya adalah 8 hari 7 malam, dengan 5 hari di Kemboja, dan hanya kira-kira 2-3 hari kapal bergerak di sungai di Vietnam. Aktiviti pelancongan di Sungai Mekong telah berkembang sejak 2004 dan selama hampir 20 tahun, produk tersebut kekal serupa, tanpa sebarang penemuan.

Justeru, FTG berharap dengan kesungguhan pelabur dan pereka, ia akan mencipta produk baharu bagi membentuk jenama pelancongan Sungai Mekong ke tahap yang lebih tinggi dan lebih berkualiti, seterusnya mempromosikan pelancongan sungai Ho Chi Minh City, Delta Mekong serta Vietnam kepada rakan antarabangsa.

Dengan Mekong Lover, tempoh penginapan di Vietnam akan dilanjutkan, memberi peluang kepada pengunjung untuk merasai lebih mendalam budaya dan landskap wilayah Barat Daya. Jadual perjalanan baharu ini membantu pengunjung bukan sahaja melawat tempat-tempat pelancongan biasa tetapi juga mempunyai masa untuk menyelami kehidupan tempatan, daripada perkampungan kraf tradisional, pasar terapung hinggalah hidangan dengan citarasa tempatan yang kaya. Daripada menghabiskan sebahagian besar masa mereka menikmati seni Kemboja seperti sebelum ini, pengunjung akan mempunyai banyak malam mengalami bentuk seni tradisional Vietnam. Apabila tempoh penginapan pelawat di Vietnam meningkat, perbelanjaan untuk perkhidmatan pelancongan, restoran dan membeli-belah juga akan meningkat, mewujudkan keadaan untuk menggalakkan ekonomi tempatan, menyumbang kepada pembangunan mampan pelancongan sungai.

"Sehingga kini, sasaran utama pelancong yang melancong di Sungai Mekong adalah warga Eropah. Dengan produk baharu ini, kami juga menyasarkan untuk menyasarkan pasaran Asia Tenggara dan khususnya memberi perkhidmatan kepada pelanggan Vietnam yang mempunyai keupayaan berbelanja tinggi. Kami akan membina program selama 5 hari, 4 malam dan 4 hari, 3 malam supaya rakyat Vietnam mempunyai lebih banyak pilihan untuk menyertai perjalanan menerokai Sungai Mekong atau seberang laut Vietnam apabila rakan-rakan mereka yang berasal dari Sungai Mekong, Vietnam Utara. tanah air, juga ingin belajar tentang Sungai Mekong dan meneroka identiti budaya di sungai Mekong Lover akan mewujudkan lebih banyak peluang untuk mempamerkan produk pelancongan sungai yang unik untuk rakan senegara kita" - kata Encik Dang Bao Hieu.

Dianggarkan bahawa masa dari reka bentuk hingga pelaksanaan dan pembinaan kapal akan mengambil masa kira-kira 16 - 18 bulan. Unit-unit tersebut komited untuk mempercepatkan kemajuan supaya menjelang Oktober 2026, kapal itu akan mula beroperasi. Dianggarkan setiap bilik di atas kapal akan mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 150,000 - 250,000 USD, jangkaan bilangan bilik ialah 36 bilik. Kapal itu bernilai kira-kira lebih daripada 100 bilion VND.

Sumber: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm