Apakah kata Jabatan Pengangkutan Binh Duong mengenai rancangan untuk menempatkan 2 stesen BOT di projek pembesaran Lebuhraya Nasional 13?

Dijangkakan bahawa 2 stesen tol di Lebuhraya Kebangsaan 13 akan ditempatkan di pintu masuk Binh Duong dan di jalan menuju ke jambatan Phu Long (bandar Thuan An, wilayah Binh Duong).

Dijangkakan bahawa 2 stesen tol di Lebuhraya Kebangsaan 13 akan ditempatkan di pintu masuk Binh Duong dan di jalan menuju ke jambatan Phu Long (bandar Thuan An, wilayah Binh Duong).

Menurut pemimpin ini, projek untuk mengembangkan dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 melalui wilayah Binh Duong telah dimulakan pada April 2022, dengan panjang hampir 13km dan pelaburan hampir 1,360 bilion VND, dilaksanakan dalam bentuk BOT. Projek ini diarahkan dengan tegas oleh pemimpin wilayah.

Pada masa ini, terdapat stesen BOT yang diurus dan dikendalikan oleh Becamex yang terletak di Lebuhraya Nasional 13, betul-betul berhampiran pintu masuk ke Jambatan Phu Long.

Dijangkakan bahawa kedua-dua stesen tol ini akan terletak di pintu gerbang selamat datang Binh Duong dan di jalan menuju ke jambatan Phu Long, di wad Vinh Phu, bandar Thuan An, wilayah Binh Duong.

Sebelum ini, wilayah Binh Duong menghantar kiriman rasmi kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengulas mengenai rancangan untuk mengatur dua stesen tol yang disebutkan di atas.

Sehubungan itu, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh memberi maklum balas secara bertulis kepada wilayah Binh Duong, mengenai stesen tol di pintu selamat datang Binh Duong, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh menyatakan bahawa Lebuhraya Nasional 13 yang menghubungkan Binh Duong dengan Bandar Ho Chi Minh mempunyai kepadatan lalu lintas yang sangat tinggi, lokasi yang dirancang stesen tol adalah kira-kira 200m dari kawasan pintu masuk Vinh Binh, jambatan curam dan susur keluar. cerun dan lengkung.

Oleh itu, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong mengarahkan unit berkaitan untuk mengira dan menentukan jumlah trafik sebenar melalui kawasan tersebut untuk memilih lokasi yang sesuai untuk stesen tol. Pada masa yang sama, perlu mengkaji pembesaran lorong tol untuk kereta dari 3.5m kepada 3.75m, termasuk jalan masuk ke stesen tol...

Mengenai stesen tol di jalan menuju ke Jambatan Phu Long, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh turut mengulas mengenai wilayah Binh Duong mengira dan menentukan jumlah trafik sebenar kenderaan yang melalui jambatan itu untuk mengkaji dan menentukan lokasi khusus untuk kluster stesen tol di bahagian laluan ini.

Lokasi hendaklah memastikan semasa kutipan tol, aliran trafik tidak sesak ke kawasan pintu masuk jambatan Phu Long, persimpangan jalan pendekatan jambatan Phu Long - jalan Ha Huy Giap (Daerah 12) dan persimpangan jalan wilayah 745 - Binh Duong Boulevard.

Mengenai operasi kedua-dua stesen tol itu, Bandaraya Ho Chi Minh turut meminta wilayah Binh Duong mengatur kutipan tol bagi memastikan ia dikutip daripada subjek yang betul, mengelak kutipan tol berganda di laluan yang sama.

Pada masa yang sama, adalah perlu untuk menilai kesan kepada orang yang tinggal di kawasan di mana stesen tol itu terletak untuk mendapatkan penyelesaian sokongan dan mengelakkan aduan berkaitan lokasi stesen.

Menurut Lao Dong

Sumber: https://tienphong.vn/so-gtvt-binh-duong-noi-gi-ve-du-kien-dat-2-tram-bot-tai-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-post1689002.tpo