Peningkatan ketersambungan untuk sistem pengangkutan penumpang

Dijangkakan terdapat kira-kira 32 van penumpang untuk mengangkut kira-kira 1,400 pegawai, penjawat awam, kakitangan awam, dan pekerja agensi, jabatan dan cawangan dari Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja.

Khususnya, beberapa perusahaan pengangkutan telah mendaftar untuk melabur dalam membuka laluan bas baharu atau mempunyai rancangan untuk melabur dalam kenderaan, meningkatkan perjalanan dan meningkatkan kualiti perkhidmatan untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai dengan lebih baik.

Buka laluan baharu stesen bas Bien Hoa - wad Binh Phuoc

Timbalan Pengarah Stesen Bas Bien Hoa Ho Dac Phuc berkata di Stesen Bas Bien Hoa (Wad Tran Bien), kini terdapat 10 syarikat bas penumpang laluan tetap dari Stesen Bas Bien Hoa ke wilayah. Di samping itu, stesen ini mempunyai 8 laluan bas (2, 3, 5, 7, 16, 601, 605, 607) laluan berjalan dalam wilayah Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh . Laluan bas ini telah didaftarkan untuk beroperasi secara stabil selama bertahun-tahun dan memenuhi keperluan perjalanan penduduk di wilayah dan kawasan jiran.

Lembaga Pengarah Stesen Bas Bien Hoa telah mengarahkan secara menyeluruh kakitangannya untuk memudahkan syarikat pengangkutan yang ingin melabur dalam laluan bas baharu, terutamanya laluan yang menghubungkan Dong Nai - Binh Phuoc (lama). Baru-baru ini, Stesen Bas Bien Hoa menerima Syarikat Bas Thanh Cong (milik Thanh Cong Transport Company Limited, beralamat 604, Jalan Phu Rieng Do, Wad Binh Phuoc) dengan rancangan untuk membuka laluan bas dari Wad Binh Phuoc ke Stesen Bas Bien Hoa dan sebaliknya. Kepimpinan stesen bas itu bersedia untuk memudahkan syarikat bas itu melabur dan mengendalikan laluan baharu itu dengan berkesan mengikut arahan wilayah.

Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Duong Van Hieu menambah bahawa pada 25 Jun, Jabatan Pembinaan wilayah Binh Phuoc (lama) menandatangani dan mengeluarkan notis pendaftaran untuk Syarikat Bas Thanh Cong untuk mengendalikan laluan baharu. Syarikat bas dibenarkan mengendalikan laluan pengangkutan penumpang tetap dari Stesen Bas Truong Hai (Wad Binh Phuoc) ke Stesen Bas Bien Hoa dan begitu juga sebaliknya dengan jarak perjalanan sejauh 84km. Dalam tempoh 60 hari dari tarikh notis, Syarikat Bas Thanh Cong bertanggungjawab untuk meletakkan kenderaan itu beroperasi dan dibenarkan untuk mengendalikan 93 perjalanan/bulan.

Menurut wakil Syarikat Bas Thanh Cong, syarikat bas itu telah mula mengendalikan laluan di atas dengan 3 perjalanan/hari (5 pagi, 11:30 pagi dan 5 petang) mulai 1 Julai 2025.

Tran Cong Hung, Timbalan Ketua Stesen Bas Long Khanh (Wad Long Khanh), berkata Stesen Bas Long Khanh hanya menguruskan laluan bas tetap dan kini mempunyai 15 laluan bas tetap dengan kira-kira 34 kenderaan beroperasi ke wilayah dan bandar. Khususnya, di stesen, terdapat banyak syarikat bas (Hong Hanh, Ut Nga, Nghia Bay...) berdaftar untuk beroperasi secara stabil pada 2 laluan: Stesen Bas Long Khanh - Bu Dang dan Stesen Bas Long Khanh - Phuoc Long (wilayah Binh Phuoc lama). Permintaan perjalanan penumpang dijangka meningkat dalam masa terdekat, jadi syarikat bas ini merancang untuk melabur dalam kenderaan dan meningkatkan perjalanan untuk memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada penumpang.

Timbalan Pengarah Stesen Bas Dong Nai dan Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Pengangkutan, yang pada masa yang sama Ketua Stesen Bas Dong Nai (terletak di Wad Tam Hiep) Nguyen Xuan Tien berkata, melaksanakan dasar wilayah itu, Lembaga Pengarah syarikat telah secara aktif ditempatkan untuk mengangkut perusahaan di stesen bas untuk meningkatkan kualiti kenderaan dan meningkatkan kualiti perkhidmatan pemandu dan kakitangan bas. Pada masa yang sama, syarikat itu juga menggalakkan perusahaan pengangkutan mendaftar untuk melabur dalam membuka laluan bas baharu dari stesen bas yang diuruskan syarikat itu ke tempat di wilayah Binh Phuoc (lama).

Mengatur bas ulang-alik untuk pegawai dan penjawat awam

Mengenai pengangkutan penumpang awam dengan bas, agensi dan unit perniagaan di wilayah itu sedang giat melaksanakan banyak penyelesaian segerak untuk meningkatkan kualiti kenderaan dan perkhidmatan penumpang.

Cik Ngo Ngoc Thuy Anh (Tri Minh Phat Company Limited, bertanggungjawab ke atas laluan bas bersubsidi No. 1, Stesen Bas Universiti Teknologi Dong Nai - Stesen Bas Persimpangan Vung Tau) berkata laluan bas No. 1 yang diuruskan oleh syarikat itu pada masa ini mempunyai 10 bas, termasuk 8 bas beroperasi dan 2 bas ganti. Laluan bas No. 1 mengendalikan 80 perjalanan/hari (setiap bas menjalankan 10 perjalanan/hari) dengan purata bilangan penumpang kira-kira 1,000 orang/hari. Penumpang utama bas No. 1 ialah pelajar yang pergi ke sekolah di bandar Bien Hoa (lama) dan pekerja yang akan bekerja di syarikat, dan orang yang pergi berjumpa doktor atau mendapatkan rawatan perubatan.

Kumpulan kerja Jabatan Pembinaan memeriksa kenderaan sebelum mereka mula menjalankan tugas mengambil dan menghantar kakitangan dari wilayah Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja. Foto: Penyumbang

"Syarikat itu telah menyediakan pelan sandaran secara proaktif untuk memenuhi bilangan penumpang bas yang mungkin meningkat apabila wilayah Dong Nai mula beroperasi. Sehubungan itu, syarikat akan meletakkan dua bas ganti beroperasi, malah mendaftar untuk menambah bilangan perjalanan sehari untuk berkhidmat kepada rakyat," kongsi Cik Thuy Anh.

Menurut Jabatan Pembinaan, wilayah Dong Nai baru sahaja beroperasi secara rasmi, jadi kawasan dan saiz populasi sangat besar, keperluan perjalanan penduduk akan meningkat. Jabatan Pembinaan telah secara aktif menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menyesuaikan perancangan keseluruhan sistem laluan bas, termasuk melaksanakan beberapa laluan baharu untuk menghubungkan Dong Nai dengan wilayah dan bandar jiran untuk memenuhi keperluan perjalanan rakyat dengan lebih berkesan dan selamat.

Di samping itu, Dong Nai sedang berusaha untuk melaksanakan pelan hala tuju peralihan hijau untuk pengangkutan penumpang awam dengan bas elektrik ke arah kemudahan, kualiti, keselamatan dan operasi yang cekap; memastikan persekitaran dan keindahan bandar, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan jalan raya. Pada masa ini, Jabatan Pembinaan sedang giat menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk membangunkan dasar dan mekanisme untuk membangunkan infrastruktur serta cara operasi untuk bas elektrik di wilayah itu dan cuba untuk membolehkan 1-2 laluan bas elektrik beroperasi tidak lama lagi untuk memberi perkhidmatan kepada rakyat dalam masa terdekat.

Khususnya, Jabatan Pembinaan sedang mengatur laluan bas untuk mengangkut pegawai, penjawat awam, pekerja awam dan pekerja dari wilayah Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja. Dijangkakan terdapat kira-kira 32 bas untuk mengangkut kira-kira 1,400 pegawai, penjawat awam, kakitangan awam, dan pekerja agensi, jabatan, dan cawangan dari wilayah Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja dengan jarak kira-kira 90km dan masa perjalanan kira-kira 120 minit. Tempat mengambil dan menghantar pegawai dan penjawat awam di jabatan, cawangan dan Pusat Khidmat Pentadbiran Wilayah Dong Nai dikira oleh jabatan dan cawangan dengan kekerapan 2 bas/minggu. Khususnya, pada pagi Isnin, bas akan mengambil dari wilayah Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai dan pada petang Jumaat, bas akan mengambil dari Pusat Khidmat Pentadbiran Wilayah Dong Nai kembali. Jumlah kos untuk menyewa bas selama 6 bulan adalah kira-kira 8.6 bilion VND, diambil daripada belanjawan negeri.

Menurut Jabatan Pembinaan, semua kenderaan perusahaan pengangkutan adalah kereta penumpang berkualiti tinggi, telah diperiksa, dan masih dalam had masa, tetapi jabatan masih menjalankan pemeriksaan kriteria keselamatan teknikal untuk setiap kenderaan (tayar, tempat duduk pemandu, tempat duduk penumpang, tali pinggang keledar, tukul kecemasan, badan kenderaan, sistem lampu isyarat serta operasi kenderaan untuk memastikan keselamatan atau tidak...). Setakat ini, semua kenderaan di atas telah memenuhi syarat yang ditetapkan dan beroperasi dengan selamat.

An Nhon - Quang Minh

Sumber: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/