Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mempercepatkan pembersihan tapak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan

TPO - Kerja pembersihan tapak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan telah diasingkan daripada projek pelaburan dan diserahkan kepada wilayah dan bandar. Oleh itu, pemimpin tempatan mesti mengarahkan pelaksanaan secara langsung, untuk membersihkan tapak secara serentak mulai 19 Ogos.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/07/2025

GPMB serentak

Baru-baru ini, pada mesyuarat Jawatankuasa Pemandu bagi projek-projek kereta api utama, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta lokaliti untuk membersihkan tanah secara serentak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan mulai 19 Ogos. Perdana Menteri berkata bahawa komponen pembersihan tapak telah diasingkan daripada projek kereta api laju Utara-Selatan dan ditugaskan untuk melaksanakan wilayah dan bandar. Oleh itu, pemimpin tempatan mesti mengarahkan secara langsung pelaksanaannya.

Di Hanoi , menurut laporan pra-kebolehlaksanaan, jumlah panjang kereta api kelajuan tinggi Utara-Selatan yang melalui bandar adalah hampir 28km. Baru-baru ini, pengundi Hanoi mencadangkan agar kementerian dan cawangan segera menubuhkan penanda sempadan dan pelepasan tapak untuk kereta api laju Utara-Selatan supaya orang ramai dapat memahami maklumat dan mempunyai rancangan pengeluaran dan perniagaan yang sesuai.

Mengenai kandungan ini, Kementerian Pembinaan berkata bahagian pembersihan tapak yang dijalankan oleh Bandar Hanoi dan kawasan tempat projek itu dilalui pada asasnya akan siap menjelang Disember 2026.

Di wilayah Thanh Hoa, projek kereta api laju Utara-Selatan melalui wilayah itu sepanjang lebih 95km, melalui 7 wad dan 11 komune. Jumlah kawasan tanah di wilayah Thanh Hoa yang terjejas dan mesti dipulihkan ialah hampir 573 hektar; bilangan isi rumah yang mesti berpindah dan ditempatkan semula dijangka melebihi 2,100 isi rumah.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thanh Hoa Mai Xuan Liem berkata bahawa lokaliti itu melabur dalam infrastruktur untuk 39 kawasan penempatan semula di 16 wad dan komune dengan keluasan 300 hektar, dengan kos keseluruhan kira-kira 3,873 bilion VND. Sehingga kini, wilayah itu telah menyiapkan pembinaan infrastruktur untuk 1 kawasan penempatan semula; prosedur yang lengkap dan reka bentuk yang diluluskan, dan sedang membersihkan tanah untuk 8 kawasan...

cac-tinh-rao-riet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-3.png
Kawasan pembersihan tanah untuk projek kereta api laju Utara-Selatan di wilayah Thanh Hoa. Foto: Hoang Lam.

Di wilayah Tengah, Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue baru sahaja menyerahkan dokumen kepada Majlis Rakyat Bandar Hue tentang memajukan 60 bilion VND daripada belanjawan bandar pada tahun 2025 untuk melaksanakan projek membina kawasan penempatan semula dan tanah perkuburan untuk memberi perkhidmatan pembersihan tapak bagi kereta api laju Utara-Selatan. Adalah diketahui bahawa melalui semakan, Hue City perlu melaksanakan 4 projek pelaburan untuk kawasan penempatan semula dan tanah perkuburan, dengan jumlah pelaburan hampir 1,500 bilion VND.

Di Bandaraya Ho Chi Minh, skop pelaksanaan projek di bandar itu adalah kira-kira 110 hektar. Jumlah belanjawan awal untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi bahagian melalui Ho Chi Minh City dijangka hampir VND2,576 bilion; yang mana, pampasan dan kos sokongan penempatan semula adalah lebih daripada VND2,110 bilion.

Pada masa ini, Ho Chi Minh City telah menyemak dan menentukan bilangan rumah dan tanah yang terjejas adalah kira-kira 200. Bandar ini merancang untuk mengatur 106 pangsapuri di bangunan pangsapuri Linh Trung, 94 kes menerima tanah penempatan semula dijangka akan diatur di Long Binh - kawasan Long Thanh My.

Cuba 'selesaikan' sebelum Disember 2026

Menurut Kementerian Pembinaan, projek kereta api laju Utara-Selatan bermula di stesen Ngoc Hoi, Hanoi, dan berakhir di stesen Thu Thiem, Bandar Ho Chi Minh; melalui 20 wilayah dan bandar (selepas susunan unit pentadbiran, akan ada 15 lokaliti lagi). Skala projek merangkumi 23 stesen, termasuk 5 stesen pengangkutan. Permintaan awal guna tanah adalah hampir 10,830 hektar. Dijangka lebih 120,800 isi rumah perlu ditempatkan semula.

Dalam Resolusi 106/NQ-CP mengenai Pelan untuk melaksanakan dasar pelaburan bagi projek kereta api laju Utara-Selatan, bertarikh 23 April 2025, Kerajaan menugaskan Kementerian Pembinaan untuk menyemak dan menyerahkan dokumen reka bentuk awal dan sempadan pengambilan tanah untuk lokaliti untuk membangunkan pelan, melaksanakan penempatan semula pampasan.

cac-tinh-rao-riet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-1.jpg
Penduduk tempatan dikehendaki melengkapkan pembersihan tapak asas sebelum Disember 2026 untuk menyerahkan tapak kepada kontraktor pembinaan. Foto: Kementerian Pembinaan.

Sehingga kini, Kementerian Pembinaan telah menyerahkan dokumen kepada 20 lokaliti dan mengesyorkan lokaliti menumpukan kepada kajian semula dan penyelarasan perancangan bandar-luar bandar, rancangan guna tanah, menentukan lokasi dan mewujudkan projek pembinaan kawasan penempatan semula...

Kementerian Pembinaan akan bertanggungjawab menyiapkan sistem piawaian dan peraturan teknikal sebelum 20 Julai. Kementerian Sains dan Teknologi akan menilai dan mengumumkan piawaian tersebut sebelum 10 Ogos.

Mengikut rancangan itu, kawasan tempatan dikehendaki melengkapkan pampasan asas dan sokongan penempatan semula sebelum Disember 2026 untuk menyerahkan tapak kepada kontraktor pembinaan.

Projek kereta api laju Utara-Selatan telah diluluskan oleh Dewan Negara pada November 2024 dengan jumlah modal awal kira-kira 1.7 juta VND. Laluan itu adalah 1,541 km panjang, 1,435 mm dua tolok, dan mempunyai kelajuan reka bentuk 350 km/j. Selain pelaburan awam, projek itu dibenarkan oleh Dewan Negara untuk dilaksanakan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) atau pelaburan perniagaan.

Mengenai pembersihan tapak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan, wilayah Nghe An merancang untuk membina 30 kawasan penempatan semula dengan keluasan lebih 102 hektar, menelan belanja VND1,450 bilion; Wilayah Quang Tri merancang untuk membina 51 kawasan penempatan semula dengan kos kira-kira VND3,180 bilion; Ha Tinh merancang untuk membina 35 kawasan penempatan semula.

Sumber: https://tienphong.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1761604.tpo


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Apakah keistimewaan pulau berhampiran sempadan maritim dengan China?
Hanoi sibuk dengan musim bunga 'memanggil musim sejuk' ke jalanan
Kagum dengan pemandangan indah seperti lukisan cat air di Ben En
Mengagumi kostum kebangsaan 80 jelita yang bertanding dalam Miss International 2025 di Jepun

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

75 tahun persahabatan Vietnam-China: Rumah lama Encik Tu Vi Tam di Jalan Ba ​​Mong, Tinh Tay, Quang Tay

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk