Pada pagi 21 Februari, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan telah mengadakan mesyuarat untuk mengalu-alukan dan bekerjasama dengan delegasi Larsen & Toubro Group (L&T) dari India, salah satu kumpulan pembinaan dan pembangunan infrastruktur terbesar di dunia .
Pada mesyuarat itu, Encik Narayan M. Vernekar, Pengarah Infrastruktur Industri Berat L&T, menyatakan minatnya yang mendalam untuk menyertai projek pembangunan infrastruktur kereta api bandar di Hanoi . Beliau menekankan bahawa, dengan pengalaman dan kapasitinya, L&T boleh menyumbang secara aktif kepada pembinaan landasan kereta api moden, sambil menyokong Vietnam dalam menyetempatkan teknologi dan melatih sumber manusia berkualiti tinggi.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan amat menghargai inisiatif dan positif L&T dalam mencari peluang kerjasama dengan bandar itu. Beliau berkata Hanoi sedang berusaha untuk memperbaharui dasar, mengukuhkan penyediaan dan melaksanakan projek dengan cara yang paling berkesan. Kerjasama dengan syarikat antarabangsa seperti L&T akan membantu bandar mempercepatkan pelaksanaan projek kereta api bandar, di samping memastikan kemampanan dan keberkesanan jangka panjang.
Mengikut pelan induk pembinaan Hanoi Capital sehingga 2030, dengan wawasan ke 2050, bandar itu akan membina 10 landasan kereta api bandar dengan panjang keseluruhan kira-kira 413km. Jumlah keperluan modal pelaburan dianggarkan sehingga 37 bilion USD, dibahagikan kepada 3 fasa utama: 2024-2030, 2031-2035 dan 2036-2045. Ini adalah cita-cita yang besar, bertujuan untuk menjadikan Hanoi sebagai ibu kota moden, berkait rapat dengan kawasan jiran dan mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio -ekonomi.
Pada masa ini, Hanoi telah menjalankan operasi komersial laluan kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong, dan sedang melaksanakan projek lain seperti laluan Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi dan laluan Nam Thang Long - Tran Hung Dao. Semua projek ini dilaksanakan dengan sokongan pinjaman ODA daripada penderma antarabangsa seperti Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Pelaburan Eropah (EIB), dan Agensi Kerjasama Antarabangsa Jepun (JICA).
Sementara itu, L&T ialah sebuah syarikat multinasional India, beroperasi dalam banyak bidang daripada pembinaan infrastruktur, tenaga kepada teknologi tinggi. Dengan pengalaman luas dalam melaksanakan projek kereta api bandar di India dan banyak negara seperti Qatar, Mesir, Mauritius atau Arab Saudi, L&T telah mengesahkan kedudukannya dalam membina sistem pengangkutan moden dan mampan di dunia.
Oleh itu, dengan kerjasama erat antara Hanoi dan L&T, projek kereta api bandar masa depan bukan sahaja akan memenuhi keperluan trafik rakyat tetapi juga menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi bandar. Khususnya, menghubungkan sistem kereta api bandar dengan laluan kereta api utama di seluruh negara seperti kereta api laju Utara-Selatan, dan pintu masuk trafik penting seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, akan mewujudkan rangkaian trafik yang segerak dan berkesan.
Bukan itu sahaja, Pengarah Narayan M. Vernekar turut menyatakan minat terhadap laluan kereta api laju lain di Vietnam. Beliau berjanji bahawa L&T akan bekerjasama rapat dengan rakan kongsi Vietnam untuk membina ekosistem kereta api yang mampan, membantu Vietnam berdikari dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan.
Pertemuan antara pemimpin Hanoi dan Kumpulan Larsen & Toubro telah membuka banyak peluang kerjasama baharu dalam bidang pembangunan infrastruktur kereta api bandar. Dengan sokongan syarikat antarabangsa terkemuka seperti L&T, Hanoi mengambil langkah yang mantap dalam laluan untuk menjadi sebuah bandar yang moden, terhubung dan dibangunkan secara mampan.
Sumber: https://kinhtedothi.vn/tap-doan-an-do-tim-co-hoi-phat-trien-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi.html
Komen (0)