Fokus pada pembaikan jalan untuk memastikan aliran lalu lintas

Membaiki permukaan jalan jambatan Tien Son. Foto: THANH LAN

Peralihan berterusan

Pada hari-hari ini, di Jalan Vo Van Kiet; jalan menuju ke kedua-dua hujung Jambatan Naga; jalan perkhidmatan dan jalan timur menuju ke Jambatan Tran Thi Ly; Lebuhraya Nasional 14B (seksyen Km0 - Km23+402), jalan di barat Jambatan Tien Son... pekerja sedang mengisi dan meratakan setiap bahagian permukaan jalan dengan segera, menyiapkannya tepat pada masanya sebelum musim hujan dan ribut.

Menurut Jabatan Pembinaan, setelah sekian lama digunakan, banyak jalan kelihatan mengelupas dan kendur. Unit penyelenggaraan sedang meningkatkan tenaga kerja dan jentera, mengambil kesempatan daripada cuaca yang baik untuk membina dan menyiapkan secepat mungkin.

Da Nang ialah bandar pelancongan dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi, terutamanya trak dan bas yang bergerak masuk dan keluar dari pelabuhan dan lapangan terbang. Selepas hujan lebat, banyak jalan cepat rosak, retak dan mengelupas. Lubang kecil dengan cepat menjadi "perangkap" berbahaya apabila dinaiki air, menimbulkan potensi kemalangan bagi penunggang motosikal.

Bagi memastikan keselamatan pengguna jalan raya, banyak bahagian yang rosak di Lebuhraya Negara 14B (seksyen Km0 - Km23+402) telah dibaiki. Nguyen Van Dung, seorang pemandu kereta berteknologi, berkata: "Sebelum ini, bahagian ini tidak selamat untuk dilalui kerana banyak jalan berlubang, tetapi kini jalan telah ditampal dan berjalan dengan lebih lancar."

Unit pembinaan menempatkan pembaikan permukaan jalan di wad Ngu Hanh Son. Foto: THANH LAN

Cik Tran Thi Le, penduduk wad Ngu Hanh Son, berkongsi: "Setiap kali hujan, jalan berlubang ditenggelami air, menjadikannya amat berbahaya untuk menunggang motosikal. Pihak berkuasa membaikinya sebelum musim ribut, jadi orang ramai tidak perlu risau. Jalan yang indah bukan sahaja menjamin keselamatan tetapi juga mengekalkan keindahan bandar, jadi pelancong yang datang ke Da Nang akan mendapat kesan yang lebih baik."

Menurut wakil unit pembinaan itu, disebabkan jumlah trafik yang tinggi pada waktu puncak, pembaikan sukar dilakukan. Oleh itu, banyak unit memilih untuk bekerja melalui makan tengah hari dan lewat malam. Encik Tran Van Phuoc, seorang pekerja yang terlibat secara langsung dalam kerja menampal jalan, berkata: "Kerja ini berat, tetapi kami sudah biasa dengannya. Kami hanya berharap dapat menyelesaikannya tepat pada masanya supaya orang ramai dapat melakukan perjalanan dengan selamat, terutamanya apabila ribut dan banjir akan datang."

Encik Le Van Nam, penyelia pembinaan, berkongsi: "Kesukaran terbesar ialah cuaca. Jika tiba-tiba hujan, kami perlu berhenti dan menunggu permukaan jalan kering sebelum meneruskan pembinaan. Oleh itu, kami perlu memanfaatkan setiap waktu cerah, membahagikan kepada syif untuk bekerja secara berterusan. Semangat umum adalah untuk tidak membiarkan jalan yang rosak menjejaskan orang ramai."

Bahagian laluan yang rosak sedang dibaiki. Foto: THANH LAN

Keutamaan rawatan jalan yang rosak

Encik Truong Bang Linh, Pengarah Lembaga Penyelenggaraan Infrastruktur Danang, berkata unit itu sedang menjalankan pembaikan dan penyelenggaraan di beberapa jalan di bandar untuk memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas dan estetika bandar. Contohnya, membaiki Jalan Vo Van Kiet yang rosak; jalan menghampiri di kedua-dua hujung Jambatan Naga; jalan perkhidmatan dan jalan pendekatan timur Jambatan Tran Thi Ly; Lebuhraya Negara 14B (seksyen Km0 - Km23+402).

Pada masa yang sama, membaiki, melaraskan dan mengukuhkan keselamatan lalu lintas di persimpangan seperti: Nguyen Luong Bang - Nguyen Tat Thanh, Ton Duc Thang - Nguyen Khuyen, Nguyen Van Cu - Ngo Xuan Thu, Nguyen Huu Tho - Duy Tan - Le Dinh Ly; membaiki dan merosakkan sekatan dan kaki lima di Jalan Van Don (bahagian dari Binh Than ke Bui Quoc Hung), Jalan Ly Tu Trong (bahagian dari persimpangan Jalan Dong Da ke persimpangan Jalan Thanh Son)...

Membaiki permukaan jalan di sebelah barat jambatan Tien Son. Foto: THANH LAN

Unit ini juga sedang melengkapkan prosedur untuk mula membaiki permukaan jalan Nguyen Sinh Sac yang rosak; mengubah suai tepi jalan dan kaki lima pada paksi Ton Duc Thang, Nguyen Luong Bang dan Nguyen Van Cu.

Pada masa yang sama, kami sedang bersedia untuk melabur dalam beberapa projek dan akan memulakan pembinaan pada penghujung tahun, seperti: Membaiki Jalan Nguyen Huu Tho yang rosak (dari Cach Mang Thang Tam ke Xo Viet Nghe Tinh), Hoang Thi Loan Street; melaksanakan penyelesaian untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas di Jalan Hoang Sa dari persimpangan Le Van Luong Street ke Kawasan Pelancongan Antara Benua...

Jabatan Pembinaan berkata bahawa bandar itu telah mengarahkan unit gabungannya untuk menyemak dan menyenaraikan semua jalan yang rosak dengan segera. Kawasan yang teruk terjejas yang menjejaskan keselamatan akan diberi keutamaan untuk rawatan segera. Memberi tumpuan kepada pembaikan jalan yang rosak dan rosak bukan sahaja membawa keselamatan dan kemudahan kepada orang ramai tetapi juga menunjukkan keazaman Da Nang untuk membina sistem infrastruktur pengangkutan yang moden dan segerak untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio -ekonomi.

Pada 29 Ogos, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya mengeluarkan Keputusan No. 1236/QD-UBND yang meluluskan projek pelaburan untuk membina dan membaiki infrastruktur teknikal Taman Perindustrian Hoa Khanh dengan jumlah pelaburan lebih daripada 30 bilion VND. Projek itu tergolong dalam Kumpulan C, daripada belanjawan bandar, dengan tempoh pelaksanaan dari 2023 hingga 2025. Termasuk trafik, saliran, bekalan air, dan barangan pengubahsuaian kaki lima. Khususnya, item trafik termasuk pembaikan permukaan jalan untuk laluan yang rosak, termasuk laluan: No. 3, No. 4, No. 7, No. 9. Letakkan item organisasi trafik secara serentak untuk memastikan pematuhan dengan peraturan...

Sumber: https://baodanang.vn/tap-trung-sua-chua-duong-dam-bao-luu-thong-3302743.html