Kapal pemusnah 5,000 tan Korea Utara berpusing tegak.

Kapal pemusnah Korea Utara, yang sebahagiannya condong, kini tegak semula, tetapi tahap kerosakan dan cara mereka akan memindahkan kapal ke lokasi pembaikan masih tidak jelas.

Korea Utara nampaknya sedang mencapai beberapa kemajuan dalam memulihkan kapal pemusnah 5,000 tan kedua kelas Choi Hyun, selepas ia terbalik dan sebahagiannya karam susulan insiden pada majlis pelancarannya bulan lalu. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Imej terbaru kapal perang itu menunjukkan bahawa ia kini telah kembali ke kedudukan tegak, walaupun matlamat untuk memulihkan frigat sebelum akhir bulan ini masih belum jelas. Foto: @2025 Maxar Technologies.

38 North, sebuah laman web yang mengkhusus dalam analisis Korea Utara, baru-baru ini menerbitkan imej satelit daripada Airbus Defense and Space yang menunjukkan pemandangan di Limbungan Kapal Chongjin pada 2 Jun. Imej tersebut menunjukkan kapal perang itu dalam kedudukan tegak buat kali pertama sejak pelancarannya yang tidak berjaya pada 21 Mei. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Walaupun terdapat litupan awan yang tipis, tidak sukar untuk melihat bahawa dek penerbangan (untuk pad pendaratan helikopter), bersama-sama dengan buritan, dan bentuk keseluruhan kapal kelihatan telah stabil semula. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

38 North juga menyatakan bahawa para pekerja dapat dilihat menarik tali dari dok dalam usaha untuk melaraskan kapal perang secara manual, seperti yang dilihat dalam imej satelit berasingan yang diambil oleh Airbus Defense and Space pada 29 Mei. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Seperti yang dapat dilihat, terdapat sekurang-kurangnya 30 boya atau beg udara yang diletakkan di sepanjang kapal, mungkin untuk membantu menstabilkannya. Laporan lain mencadangkan bahawa ini adalah belon pembendungan, walaupun itu nampaknya tidak masuk akal dalam kes ini. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Jika kapal itu telah berjaya diposisikan semula, maka langkah seterusnya dalam proses pembaikan ini mungkin masih tidak jelas. Foto: @Roger.

Pada masa yang sama, mengangkutnya ke limbungan kapal lain boleh menjadi cabaran besar, terutamanya jika badan kapal rosak teruk. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Mencari bantuan luar, termasuk dari Rusia atau China, boleh menjadi satu pilihan. Foto: @Center for Strategic and International Studies (CSIS).

Walaupun mengembalikan kapal pemusnah seberat 5,000 tan itu ke kedudukan tegak merupakan satu pencapaian, kemungkinan besar terdapat lebih banyak kerja yang kurang jelas, tetapi lebih penting, di hadapan. Cara ia berada di bawah air dan sebahagian lagi di pantai, juga merupakan situasi yang genting. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html