Tay Ninh mempercepatkan pampasan dan pelepasan tapak untuk Lebuhraya Ho Chi Minh

Perspektif bahagian Lebuhraya Bandar Ho Chi Minh - Moc Bai

Rancangan untuk meluluskan projek komponen 4 Lebuhraya Ho Chi Minh City - Moc Bai mengenai pampasan, sokongan dan penempatan semula melalui wilayah Tay Ninh mempunyai 2,260 isi rumah dan 17 organisasi terjejas akibat pembersihan tanah, di mana 230 isi rumah diatur untuk penempatan semula. Keluasan tanah yang dipulihkan adalah lebih daripada 246 hektar, dengan kos pampasan lebih daripada 3,056 bilion VND.

Khususnya, wad An Tinh dan wad Gia Loc mempunyai 1,159 isi rumah, 4 organisasi dan 81 isi rumah yang ditempatkan semula. Wad Go Dau dan komune Phuoc Thanh mempunyai 964 isi rumah, 7 organisasi dan 135 isi rumah yang ditempatkan semula. Komune Ben Cau mempunyai 127 isi rumah, 6 organisasi dan 14 isi rumah yang ditempatkan semula.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah, untuk mengikuti jadual, wilayah Tay Ninh sedang segera menyiapkan kerja yang berkaitan dengan projek komponen ke-4 pampasan, sokongan dan penempatan semula. Menjelang 7 November 2025, kawasan telah membayar pampasan kepada 1,926 isi rumah dengan jumlah VND 2,645.8 bilion, mencecah hampir 87% daripada pelan yang diluluskan. Kawasan penempatan semula di komune Hung Thuan, wad Go Dau dan komune Ben Cau sedang menyiapkan infrastruktur, bersiap sedia untuk diserahkan kepada rakyat.

Kawasan penempatan semula seluas 10.7 hektar di komune Hung Thuan terdiri daripada 402 plot, dan sedang dalam pembinaan meratakan tapak, saliran, bekalan air domestik dan jalan lalu lintas. Masa pembinaan adalah dari akhir Februari 2025 hingga akhir November 2025.

Kawasan penempatan semula wad Go Dau merangkumi 169 bidang tanah yang telah siap, manakala kawasan penempatan semula di terusan Dia Xu, komune Ben Cau telah mengatur 147 bidang tanah untuk projek tersebut (daripada jumlah 244 plot, 97 plot telah diatur untuk projek lain).

Kerja penyerahan tapak juga sedang dijalankan secara serentak. Wad An Tinh dengan 4/4.24km, Wad Gia Loc 5.51/7.34km, Wad Go Dau dan Komune Phuoc Thanh kira-kira 4.9/12.6km, Komune Ben Cau 2.1/2.4km. Pada masa yang sama, item penempatan semula infrastruktur elektrik, air dan telekomunikasi sedang dinilai untuk reka bentuk dan anggaran.

Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Dang Hoang Chuong berkata: "Projek Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai Expressway Fasa 1 di bawah bentuk perkongsian awam-swasta (BOT), yang diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 760/QD-TTg, bertarikh 2 Ogos 2024, adalah kira-kira 51km panjang, yang mana laluan Tay Ninh 6 lebih panjang daripada Tay Ninh. ke standard lebuh raya, 4 lorong, dengan kelajuan 120km/j".

Projek Lebuhraya Bandar Ho Chi Minh - Moc Bai mempunyai 4 projek komponen. Bandar Raya Ho Chi Minh melaksanakan projek komponen 1, 2, 3; Wilayah Tay Ninh melaksanakan projek komponen 4 (pampasan, sokongan, penempatan semula). Jumlah pelaburan projek itu ialah 19,617 bilion VND. Daripada jumlah itu, ibu negeri ialah 9,674 bilion VND (termasuk 6,802 bilion VND daripada belanjawan Ho Chi Minh City dan 2,872 bilion VND daripada belanjawan Pusat).

Projek komponen 1: Pelaburan dalam pembinaan Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai (fasa 1), yang dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (kontrak BOT) telah mendapat Laporan Kajian Kebolehlaksanaan Projeknya yang diluluskan dalam Keputusan No. 299/QD-UBND, bertarikh 23 Julai 2025 Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City.

Projek komponen 2: Pelaburan dalam pembinaan jalan masuk kediaman, jejantas merentasi lebuh raya dan jambatan di persimpangan (kecuali jejantas di Jalan Lingkaran 3 dan Jalan Wilayah 15), dilaburkan dalam bentuk pelaburan awam dengan laporan kajian kebolehlaksanaan projek yang diluluskan dalam Keputusan No. 2994/QD-UBND, bertarikh 16 Jun 2020 Jawatankuasa Rakyat Tas.

Projek komponen 3: Pampasan, sokongan, penempatan semula projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai melalui Ho Chi Minh City, yang dilaburkan dalam bentuk pelaburan awam, telah mendapat laporan kajian kebolehlaksanaan projeknya yang diluluskan dalam Keputusan No. 1339/QD-UBND, bertarikh 5 April 2025 Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City.

Pemimpin wilayah Tay Ninh menjalankan tinjauan lapangan projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai

Projek komponen 4: Pampasan, sokongan, penempatan semula bandar Ho Chi Minh - bahagian lebuh raya Moc Bai melalui wilayah Tay Ninh, yang dilaburkan dalam bentuk pelaburan awam, telah meluluskan laporan kajian kemungkinan projek dalam Keputusan No. 577/QD-UBND, bertarikh 13 Mac 2025 Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh.

Mengikut perancangan, pakej pembinaan itu dijangka bermula pada 19 Disember 2025 dan melengkapkan keseluruhan laluan dan mula beroperasi pada 2027.

Setelah siap, Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai akan memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengangkutan, menarik pelaburan dalam rantaian perindustrian dan bandar Moc Bai yang dikaitkan dengan koridor ekonomi trans-Asia, dan menggalakkan perdagangan dengan Kemboja dan rantau ASEAN./.

Bandar Raya Ho Chi Minh menyokong Tay Ninh dengan 1,806 bilion VND

Pada mulanya, projek Komponen 4 (pampasan, sokongan, penempatan semula) melalui Tay Ninh telah diluluskan pada Mac 2025 dengan modal 1,504 bilion VND. Walau bagaimanapun, semasa proses pelaksanaan, disebabkan pelarasan dan penambahan kepada pelan, kos pampasan meningkat kepada 3,749 bilion VND. Menghadapi kesukaran modal, wilayah Tay Ninh meminta Ho Chi Minh City untuk menyokong 1,806 bilion VND untuk memastikan kemajuan pembersihan tapak dan pembinaan. Pada sesi ke-5 penggal ke-10 Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh pada 14 November, Ho Chi Minh City meluluskan resolusi untuk menggunakan bajet untuk menyokong Tay Ninh dengan 1,806 bilion VND untuk projek Komponen 4, untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak dan penempatan semula, memastikan projek itu dilaksanakan mengikut jadual.

Le Duc

Sumber: https://baolongan.vn/tay-ninh-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-a206546.html