Melepaskan tanglung langit dan laser bersinar mengancam keselamatan penerbangan di Noi Bai

Menurut maklumat dari Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, sebelum Festival Pertengahan Musim Luruh, terdapat banyak laporan daripada juruterbang bahawa dron dan tanglung langit menimbulkan ancaman kepada keselamatan penerbangan.

Sehubungan itu, sejak awal tahun, Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai telah merekodkan: 3 kes jerami terbakar, 7 kes laser dan 10 kes layang-layang dan belon.

Pada 23 September sahaja, terdapat empat kes di mana kru penerbangan melaporkan mengesan tanglung langit dan objek tanpa pemandu semasa pendekatan mendarat dan berlepas untuk mendapatkan ketinggian di kawasan daerah Dong Anh dan Soc Son, mengancam keselamatan penerbangan.

Melalui pengesahan, polis komune mendapati bahawa di hujung barat landasan (komune Thanh Xuan, daerah Soc Son), Pesta Pertengahan Musim Luruh diadakan untuk kanak-kanak dengan pelepasan tanglung langit, dan di hujung timur landasan (komun Xuan Non, daerah Dong Anh), layang-layang sedang diterbangkan. Pasukan polis tempatan mengeluarkan amaran dan merampas layang-layang tersebut.

Untuk mengelakkan kes serupa yang menimbulkan risiko keselamatan, Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai telah menghantar dokumen meminta Jawatankuasa Rakyat komune berhampiran lapangan terbang mengarahkan unit yang berkaitan untuk berkomunikasi kepada semua penduduk (terutama kanak-kanak) tentang bahaya layang-layang, tanglung langit, kenderaan udara tanpa pemandu dan belon yang lebih ringan daripada udara ke aktiviti penerbangan supaya langkah pencegahan dapat diambil.

Acara - Melepaskan tanglung langit dan laser bersinar mengancam keselamatan penerbangan di Noi Bai — Sebagai lapangan terbang terbesar di Utara dari segi kekerapan penerbangan, Noi Bai menyediakan purata lebih daripada 500 penerbangan yang mendarat dan berlepas setiap hari dengan lebih daripada 80,000 penumpang tiba/berlepas melalui lapangan terbang.

Secara khusus, menurut Perkara 54, Pekeliling Bilangan 29/2021/TT-BGTVT bertarikh 30 November 2021 yang memperincikan pengurusan dan operasi lapangan terbang, dengan jelas menyatakan: "Pengendali lapangan terbang dan lapangan terbang hendaklah mempengerusikan dan menyelaras dengan penyedia perkhidmatan untuk memastikan operasi penerbangan di lapangan terbang untuk mewujudkan gambar rajah kawasan yang mempengaruhi operasi lampu laser berkuasa tinggi dalam dokumen operasi penerbangan lampu laser; kawasan terjejas kepada agensi dan unit yang beroperasi di lapangan terbang dan pihak berkuasa tempatan untuk kawalan yang diselaraskan".

Sehubungan itu, Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai berkata kawasan Lapangan Terbang yang terjejas dibahagikan kepada 3 kawasan mengikut tahap impak.

Kawasan 1 ialah kawasan terbang bebas laser, termasuk komune: Quang Tien, Thanh Xuan, Phu Cuong, Phu Minh, Mai Dinh, Xuan Thu, Dong Xuan (kampung Thanh Thuy), Tien Duoc (kampung Xom Moi), Hien Ninh (kampung Hien Luong, Nam Cuong).

Kawasan 2 ialah kawasan penerbangan yang terjejas teruk oleh laser, termasuk: Seluruh daerah Soc Son, daerah Dong Anh, daerah Yen Phong, daerah Tu Son di wilayah Bac Ninh; Daerah Me Linh - Hanoi; Kampung Thuong Le - bandar Phuc Yen - wilayah Vinh Phuc .

Kawasan 3 ialah kawasan penerbangan yang terjejas oleh laser, termasuk daerah: Pho Yen - Thai Nguyen, Hiep Hoa - Bac Giang , Tien Son - Bac Ninh dan daerah/daerah Hanoi (Hoai Duc, Dan Phuong, Tu Liem, Gia Lam, Long Bien).

Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai berkata bahawa setiap tahun ia berkoordinasi dengan Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Utara dan pihak berkuasa tempatan di kawasan yang bersempadan dengan lapangan terbang untuk menyebarkan secara aktif kepada orang ramai.

Walaupun bilangan insiden telah menunjukkan tanda-tanda berkurangan, semasa perayaan masih terdapat insiden unjuran laser, tanglung langit, belon, layang-layang, dan lain-lain yang melanggar keselamatan ruang udara lapangan terbang, menimbulkan ancaman kepada keselamatan penerbangan.

Oleh itu, Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai meminta pihak berkuasa tempatan mengetatkan pelesenan bagi penganjur acara supaya tidak menggunakan sistem pencahayaan berkuasa tinggi di kawasan yang menjejaskan operasi penerbangan; pihak berkuasa perlu mengambil tindakan untuk mengendalikan semua organisasi dan individu yang melanggar peraturan dengan tegas .

Sumber