Menyusup ke stesen bas haram yang dikawal rapi di Bandaraya Ho Chi Minh

Selama berminggu-minggu "berkhemah" di sekitar kawasan Stesen Bas Timur yang baharu (Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh), kami terkejut dengan keadaan semasa di sini.

Menyusup ke stesen bas haram yang dikawal rapi di Ho Chi Minh City.

Pada pertengahan November 2023, aktiviti pengangkutan penumpang di Ho Chi Minh City adalah "lebih panas" berbanding sebelum ini apabila "orang besar" dalam industri mengetatkan operasi mereka dengan segera. Tetapi banyak syarikat bas masih berani beroperasi di ruang udara mereka sendiri, seolah-olah tiada undang-undang wujud.

Setibanya di Lien Phuong Street (di Phu Huu Ward, Thu Duc City), kami menyaksikan kesibukan aktiviti naik dan turun penumpang lebih daripada Stesen Bas Timur yang baharu, walaupun lokasi ini tidak jauh dari stesen bas paling moden di Vietnam.

Di jalan yang pendek, terdapat 5-6 tempat letak kereta yang sentiasa sesak dengan bas penumpang dan ulang-alik yang keluar masuk. Kenderaan ini mempunyai plat nama Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong, Hai Nam. Sesetengah kenderaan juga mempunyai perkataan "Pelancong", "Perjalanan", " Kenderaan ".

Dilihat dari atas, tempat letak kereta dibina agak kukuh, berlantaikan konkrit dan berpagar rapat dengan kepingan besi beralun. Di setiap lot, terdapat kawasan "operator" untuk pemandu berehat dan menukar syif.

Perlu dinyatakan bahawa tempat letak kereta ini "berkembang" berdekatan, mewujudkan "kompleks" berskala besar tempat letak kereta.

Menurut beberapa orang yang tinggal di sekitar kawasan itu, selepas tempat letak kereta Thanh Buoi dibatalkan lesen perniagaannya selama-lamanya, akses ke tempat letak kereta di Jalan Lien Phuong menjadi lebih sukar. Selalu ada orang jaga tempat letak kereta. Apabila orang ramai muncul di sekitar kawasan itu, kakitangan segera menjadi berjaga-jaga dan bertanya apa yang mereka lakukan semakin dekat?! Bukan mudah untuk masuk ke tempat letak kereta.

Pada 15 November, menunggu di hadapan tempat letak kereta selama kira-kira 3 jam, kami menyaksikan siri van penumpang dan bas ulang-alik berlabel Kumho Samco, Tam Hanh dan Ha Phuong terus keluar masuk.

Apabila kereta dengan perkataan "Tam Hanh Travel" baru tiba di tempat letak kereta, pintu pagar ditutup dengan tergesa-gesa, dan kakitangan membimbing tetamu keluar dari kereta.

Kira-kira sejam kemudian, pintu pagar tempat letak kereta Tam Hanh dibuka. Kali ini bas tidur dipenuhi penumpang dan memecut keluar ke jalan Lien Phuong.

Pintu dibuka dan ditutup, orang datang dan pergi seperti stesen bas sebenar.

Sama seperti yang berlaku di stesen bas Tam Hanh dan Ha Phuong, penghantaran di tempat letak kereta yang dikatakan dimiliki oleh Kumho Samco juga berlaku "secara profesional" dan pantas.

Apabila melihat kereta itu hampir tiba, dua pekerja syarikat kereta ini segera membuka pintu pagar, manakala pemandunya pantas mengundurkan kereta ke tempat letak kereta dan menutup pintu pagar. Kira-kira 5 minit kemudian, kira-kira 10 pelanggan bersama bagasi mereka duduk meminum air di hadapan pintu pagar tempat letak kereta yang dikatakan milik Kumho Samco, menunggu teksi motosikal teknologi untuk mengambil mereka.

Apabila kami bertanya-tanya, kami terkejut apabila mengetahui bahawa penumpang sudah biasa dengan cara perjalanan ini. Apabila kami bertanya sama ada mereka tahu bahawa Stesen Bas Mien Dong baharu berada berhampiran, seorang penumpang menjawab ya. Bagaimanapun, mereka masih memilih untuk menaiki bas Kumho Samco dan menerima perhentian untuk menurunkan penumpang di Jalan Lien Phuong kerana: "Saya rasa senang, apa masalahnya?" .

Kebisingan dan kesibukan tempat letak kereta yang mencurigakan ini berbeza sepenuhnya dengan kesuraman Stesen Bas Timur baharu, yang telah dilaburkan dengan lebih daripada 4,000 bilion VND, mempunyai keluasan lebih daripada 16 hektar yang terletak betul-betul di Thu Duc City dengan infrastruktur, peralatan dan teknologi yang dianggap paling moden di Vietnam.

Menyamar sebagai pelancong yang ingin mengembara di laluan Ho Chi Minh City - Vung Tau, kami pergi membeli tiket terus di tempat letak kereta yang sepatutnya dimiliki oleh Kumho Samco di Jalan Lien Phuong tetapi tidak berjaya. Melihat orang yang tidak dikenali, kakitangan tempat letak kereta berhati-hati dan enggan. Pada masa yang sama, kakitangan mengarahkan kami untuk menghubungi nombor hotline di laman web untuk menempah tiket.

Tidak dapat menghampiri, kami memutuskan untuk menukar rancangan dengan melepak di sebuah kafe di hadapan tempat letak kereta yang dikatakan milik Kumho Samco dan Tam Hanh.

Sudah tentu, apabila kami berkata melalui telefon bahawa kami ingin membeli sejumlah besar tiket ke Vung Tau City, seorang pekerja yang memakai pakaian seragam bas Kumho Samco menawarkan untuk menunjukkan kepada kami cara membeli tiket.

Orang ini berkata kami boleh menghubungi lebih awal untuk menempah tiket melalui talian hotline atau membeli tiket terus di tempat letak kereta Kumho Samco (299 Lien Phuong Street) - lokasi di mana kami pada mulanya ditolak.

Selepas menunjukkan cara untuk membeli tiket, lelaki itu cepat-cepat kembali ke tempat letak kereta. Sekali lagi, pintu pagar dihempas kuat.

Kira-kira sejam kemudian, dua pekerja Kumho Samco muncul di kafe dan dipanggil "bos" oleh pemiliknya. Selepas berbual dengan mereka, mereka berdua memperkenalkan diri mereka bekerja di tempat letak kereta Kumho.

Apabila mereka tahu bahawa kami memerlukan sejumlah besar tiket ke Vung Tau City untuk pelancongan, kedua-dua "bos" itu tidak teragak-agak untuk berkongsi jadual dan harga tiket: "Perjalanan terakhir ke Vung Tau ialah pada pukul 7:00 malam, harga tiket ialah 165,000 VND/tiket/laluan". Dua orang ini juga berkata syarikat bas Kumho Samco bersedia untuk mengambil penumpang dan boleh mengambil penumpang sepanjang perjalanan.

Menurut kedua-dua "bos", harga tiket yang disenaraikan untuk laluan Kumho Samco Bandar Ho Chi Minh - Bandar Vung Tau di Stesen Bas Timur yang baharu ialah 180,000 VND/tiket/laluan, tetapi jika kita membeli tiket terus di 299 Lien Phuong Street, ia hanya akan menjadi 165,000 VND/tiket/laluan.

Jadi, adakah terdapat perbezaan yang jelas dalam harga tiket di dua lokasi jualan tiket untuk laluan Kumho Samco yang sama?

Tidak terhenti di situ, baik "pemimpin" mahupun pekerja di tempat letak kereta ini tidak teragak-agak untuk mempamerkan "helah" mereka bagi mengelak pihak berkuasa.

Pada sebelah petang 15 November, ketika syarikat bas sibuk mengambil dan menurunkan penumpang, Pasukan Pemeriksa Antara Disiplin datang membuat pemeriksaan. Walaupun pemeriksaan mengejut, pekerja syarikat bas tidak panik. Sebaliknya, mereka dengan tenang menangani kejadian itu dengan cara yang sangat lancar.

Sebaik sahaja dia melihat pasukan pemeriksa antara disiplin, salah seorang daripada dua "bos" yang duduk di luar kafe mengambil telefon dan membuat panggilan, mengarahkan orang ramai di tempat letak kereta untuk membenarkan semua penumpang menaiki "bas", dan pada masa yang sama meminta: "Bawa semua orang ke perhentian baharu" .

Semasa bercakap di telefon, "bos" ini masih duduk diam di kedai kopi tanpa sebarang kebimbangan. Orang lain juga tidak duduk melahu, tetapi mengarahkan kereta yang hendak masuk ke tempat letak kereta untuk segera masuk ke dalam "ibu pejabat" dan menutup pintu pagar.

Mengikut arahan daripada "bos", pintu pagar tempat letak kereta ditutup dengan cepat, seorang pekerja tergesa-gesa menggunakan motosikal untuk membawa pelanggan keluar dari tempat letak kereta. Dari tempat yang sibuk, kereta keluar masuk berterusan, tempat letak kereta tiba-tiba menjadi sunyi sepi.

Selepas 30 minit bekerja, pasukan pemeriksa antara disiplin meninggalkan tempat letak kereta Kumho Samco.

Merakam pemeriksaan ini menggunakan flycam, kami menyaksikan syarikat bas lain "menutup pintu dan menguncinya", menggunakan taktik kekal tidak bergerak walaupun masih ada penumpang di dalam bas.

Terus memantau setiap pergerakan syarikat bas, kami terkejut melihat adegan Pasukan Pemeriksa Antara Disiplin beredar dan semuanya kembali normal. Syarikat-syarikat bas terus membuka dan menutup pintu pagar mengikut isyarat pemandu. Penumpang terus membawa bagasi mereka keluar dari tempat letak kereta.

Persoalannya, adakah syarikat bas dibenarkan menjual tiket dan mengambil dan menurunkan penumpang di tempat letak kereta di Jalan Lien Phuong? Dan kenapa, walaupun mereka telah mendaftar untuk berlepas dari Stesen Bas Timur yang baharu, pekerja syarikat bas masih berani menjual tiket tanpa melalui Stesen Bas Timur yang baharu? Siapa yang menguruskan dan menyelia aktiviti ini?

Berhubung keadaan dikelilingi stesen bas haram, sebagai maklum balas kepada wartawan VTC News, wakil Stesen Bas Timur mengesahkan mereka menyedari situasi ini dan telah banyak kali berkoordinasi dengan pihak berkuasa untuk menjemput syarikat bas beroperasi mengikut peraturan. Bagaimanapun, sehingga kini, tiada tindakan positif.

>>> Bahagian 2: Mendedahkan helah "menggembala" pelanggan kepada tempat letak kereta haram syarikat bas di Ho Chi Minh City

Sumber: https://vtc.vn/tham-nhap-nhung-ben-xe-lau-duoc-canh-chung-can-mat-o-tp-hcm-ar839851.html