Itu adalah arahan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada mesyuarat ke-7 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan, termasuk projek lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh .
Pada petang 10 Ogos, Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan (GTVT) mempengerusikan mesyuarat ke-7 Jawatankuasa Pemandu. Mesyuarat itu diadakan dalam format gabungan dalam talian dan bersemuka antara ibu pejabat Kerajaan dan wilayah serta bandar-bandar yang dikendalikan oleh pusat yang mempunyai projek nasional yang penting dan kerja utama dalam sektor pengangkutan. Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Linh mengendalikan jambatan Ha Tinh. Turut hadir ialah wakil jabatan, cawangan, sektor dan lokaliti berkaitan. |
Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat ke-7 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara dalam sektor pengangkutan. Foto: VGP.
Selepas mesyuarat ke-6 Jawatankuasa Pemandu yang diadakan pada 13 Julai, kementerian, cawangan dan lokaliti telah menyelaras dan berusaha secara proaktif untuk melaksanakan tugas yang diberikan; memberi tumpuan kepada mengatasi kesukaran, terutamanya dalam pampasan, sokongan, penempatan semula, dan kerja menyediakan lombong bahan binaan biasa, mempercepatkan penyediaan pelaburan dan pelaksanaan projek.
Keadaan telah banyak perubahan positif, banyak masalah telah diselesaikan. Tempatan telah secara aktif dan tegas melaksanakan kerja pembersihan tapak, pada asasnya memenuhi kemajuan yang diperlukan.
Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Linh mengendalikan titik jambatan Ha Tinh.
Sebagai contoh, projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 telah diserahkan 89% (naik 2% berbanding bulan sebelumnya), kadar tanah sedia untuk pembinaan ialah 80% (naik 3% berbanding bulan sebelumnya); pembinaan kawasan penempatan semula dan penempatan semula infrastruktur teknikal, terutamanya talian kuasa voltan tinggi, sedang diteruskan.
Bagi projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020, Kementerian Pengangkutan kerap memeriksa tapak, menggesa dan mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk menganjurkan pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan", mengatasi semua kesukaran, dan mempercepatkan kemajuan pembinaan untuk menyiapkan 4 projek lebuh raya menjelang akhir 2023.
Perwakilan menghadiri titik jambatan Ha Tinh.
Walaupun banyak keputusan positif, pada masa ini, projek dan kerja negara yang penting, kunci kepada sektor pengangkutan, masih menghadapi beberapa kesukaran seperti pembersihan tapak untuk kawasan yang tinggal, pelaksanaan pembinaan infrastruktur di kawasan penempatan semula dan penempatan semula infrastruktur teknikal, terutamanya talian kuasa voltan tinggi, masih perlahan; sumber bahan binaan tidak memenuhi keperluan pembinaan projek.
Penukaran tujuan penggunaan hutan projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 belum dilaksanakan oleh lokaliti; kos pembersihan tapak di projek Bien Hoa-Vung Tau telah meningkat, menyebabkan melebihi jumlah pelaburan projek, menjejaskan kemajuan pelaksanaan...
Bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot bagi projek Lebuhraya Utara - Tenggara dalam tempoh 2017 - 2020, melalui daerah Duc Tho (Ha Tinh) sedang dalam pembinaan.
Pada persidangan itu, wakil kementerian, cawangan, lokaliti, pelabur dan kontraktor memaklumkan tentang pelaksanaan kerja pembersihan tapak, sumber bahan pengisian jalan, pengurusan projek, kapasiti kontraktor, perunding, prosedur pengeluaran dan syarat pembinaan projek. Pada masa yang sama, penyelesaian telah dicadangkan untuk mempercepatkan kemajuan projek utama dalam sektor pengangkutan.
Kontraktor menggerakkan sumber manusia dan jentera maksimum untuk membina projek Lebuhraya Timur Laut, fasa 2021 - 2025, melalui Ha Tinh.
Di Ha Tinh, terdapat 4 projek komponen projek lebuh raya Utara-Selatan di Timur, dilaksanakan dalam 2 fasa 2017 - 2020 dan 2021 - 2025. Dalam tempoh 2017-2020, terdapat projek komponen Dien Chau - Bai Vot, sepanjang 49.3 km, di mana bahagian yang melalui daerah Duc Tho adalah 4.84 km, yang telah menyelesaikan pembersihan tapak dan diserahkan kepada pelabur. Fasa 2021 - 2025 mempunyai 3 projek komponen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang dan Vung Ang - Bung dengan panjang 102.38 km dan 3 laluan penghubung sepanjang 12.18 km. Sehingga kini, Ha Tinh telah mengira 100% pembersihan tanah; harga yang digunakan, pelan pampasan yang diluluskan mencapai 98.81% dan menyerahkan tapak mencapai 97.57%. Kemajuan pengeluaran modal pembersihan tanah ialah 1,810.31/2,578.69 bilion VND, mencecah 70.02%). Wilayah ini telah memulakan pembinaan 25/26 kawasan penempatan semula, 4/4 tanah perkuburan dan penempatan semula infrastruktur talian elektrik. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meluluskan pengesahan lombong 11/11 seperti yang dicadangkan oleh pelabur dan kontraktor pembinaan; Majlis Rakyat Wilayah telah memutuskan dasar penggunaan hutan di 7/7 lombong dengan hutan. Pada masa ini, unit tersebut sedang merundingkan harga pampasan dengan organisasi dan individu dan sedang menjalankan prosedur untuk penghutanan semula... |
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan ucapan arahan. Foto: VGP.
Mengakhiri sesi kerja, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengiktiraf usaha kementerian, cawangan dan lokaliti dalam menyelaras dan berusaha secara proaktif untuk melaksanakan tugas yang diberikan; memberi tumpuan kepada mengatasi kesukaran, terutamanya dalam pampasan, sokongan, penempatan semula, penyediaan lombong bahan binaan, mempercepatkan penyediaan pelaburan dan pelaksanaan projek.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa tiga kejayaan strategik itu sedang dijalankan ke arah yang betul, dan kita mesti "mengambil kesempatan daripada kemenangan" untuk terus melaksanakannya, dalam konteks keperluan untuk mempunyai infrastruktur penghubung dengan cepat untuk pembangunan. Ini adalah detik bersejarah yang penting, kita perlu berusaha supaya menjelang akhir penggal Kongres Parti ke-13, kita akan melengkapkan sistem lebuh raya dari Utara ke Selatan, dari Timur ke Barat dan menghubungkan wilayah di seluruh negara, mewujudkan ruang pembangunan baharu, kawasan bandar baharu, kawasan perkhidmatan, taman perindustrian, mewujudkan pekerjaan dan mata pencarian kepada rakyat.
Perdana Menteri meminta ahli-ahli Jawatankuasa Pemandu, wilayah dan bandar-bandar yang dikendalikan oleh pusat menjalankan tugas yang diberikan dengan semangat kepantasan, malah lebih pantas untuk pembangunan seperti yang dikehendaki oleh Kongres Parti Kebangsaan Ke-13, memenuhi tuntutan rakyat. Pelabur, kontraktor dan perunding mesti menjunjung rasa tanggungjawab mereka pada masa ini untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek.
Kumpulan kerja Kementerian Pengangkutan, yang diketuai oleh Timbalan Menteri Le Dinh Tho, memeriksa dan menghapuskan kesukaran dan halangan yang berkaitan dengan eksploitasi dan pembekalan bahan binaan biasa untuk projek Lebuhraya Utara-Selatan di wilayah Timur, fasa 2021-2025, melalui Ha Tinh, pada 3 Julai.
Tempatan mesti menyelesaikan kerja pembersihan tapak secara menyeluruh mengikut pencapaian yang diperlukan oleh Kerajaan; memberi tumpuan kepada membina kawasan penempatan semula dan menstabilkan kehidupan rakyat; melaksanakan segera prosedur untuk lombong bahan binaan biasa untuk projek lebuh raya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 mengikut arahan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar; dan mempunyai sekatan untuk mengendalikan kes kenaikan harga yang disengajakan, "tekanan harga", dan spekulasi tanah di kawasan lombong.
Kementerian Pengangkutan perlu mengarahkan kontraktor untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk menyelesaikan prosedur segera untuk dapat mengeksploitasi 27 lombong yang pendaftarannya telah disahkan pada Ogos 2023 dan 27 lombong yang telah diserahkan pada September 2023.
Mengukuhkan pemeriksaan dan menggesa pelabur untuk mengarahkan kontraktor menumpukan sumber dan mengatur pembinaan dalam "3 syif dan 4 pasukan" untuk memastikan siapnya 4 projek komponen pada 2023 dan 2 projek komponen pada 2024 projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020 seperti yang dikehendaki oleh Perdana Menteri; mengarahkan pelabur untuk melaksanakan projek bagi memastikan penyiapan sasaran pengeluaran modal yang diperuntukkan.
Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar segera memberikan arahan yang lebih khusus untuk lokaliti membayar wang ke dalam tabung bagi lokaliti yang tidak lagi mempunyai kawasan hutan gantian atau kawasan selebihnya tidak mencukupi untuk penanaman hutan gantian, memastikan masa yang dipendekkan untuk menukar tujuan penggunaan hutan, siap pada Ogos 2023.
Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar hendaklah segera merangka laporan Kerajaan untuk melaporkan kepada Dewan Negara tentang keputusan penukaran tujuan guna hutan dan tujuan guna tanah bagi projek Lebuhraya Utara-Selatan di wilayah Timur dalam tempoh 2021-2025; segera menasihati Kerajaan untuk membenarkan wilayah (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) meningkatkan kapasiti lombong pasir berlesen yang sedang beroperasi dan masih mempunyai tempoh eksploitasi...
Van Duc
Sumber
Komen (0)