Menghapuskan halangan bagi mempercepatkan kemajuan projek pengangkutan utama di wilayah ini.

Pada 9 September, Komrad Quach Tat Liem - Ahli Jawatankuasa Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah - mempengerusikan mesyuarat untuk mendengar laporan daripada Lembaga Pengurusan Projek mengenai status pelaksanaan beberapa projek pengangkutan utama di wilayah Phu Tho dan Vinh Phuc.

Hadir dalam persidangan ini ialah para pemimpin daripada jabatan dan agensi berikut: Pembinaan, Kewangan, Pertanian dan Alam Sekitar, Dalam Negeri, Kehakiman dan Polis Wilayah; Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Phu Tho, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Vinh Phuc, Pusat Pembangunan Tanah Phu Tho dan Pusat Pembangunan Tanah Wilayah Vinh Phuc; dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat bagi komun dan wad yang dilalui oleh projek-projek tersebut.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah - Quach Tat Liem menyampaikan ucapan penutup di persidangan tersebut.

Di persidangan tersebut, para perwakilan mendengar laporan mengenai status projek di kawasan tersebut. Sehubungan itu, di wilayah Phu Tho, projek jalan raya antara wilayah yang menghubungkan Lebuhraya Ho Chi Minh dengan Lebuhraya Nasional 70B dan Lebuhraya Nasional 32C ke Yen Bai mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 2,120 bilion VND. Projek ini dijadualkan siap pada tahun 2025. Setakat ini, projek ini telah mengagihkan lebih 1,397 bilion VND, mencecah 97%. Inventori dan kelulusan pelan pampasan telah diselesaikan pada tahap 100%; pembayaran pampasan telah dibuat kepada 3,603 isi rumah, mencecah 99.91%.

Berkenaan projek pengubahsuaian dan penaiktarafan jalan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 32 dengan Lebuhraya Nasional 70B di wilayah Phu Tho ke wilayah Hoa Binh , ia terdiri daripada 3 fasa dengan jumlah panjang jalan 43.834 km dan keluasan tanah kira-kira 75.5 hektar. Jumlah pelaburan adalah lebih 1,160 bilion VND, di mana 881.1 bilion VND telah dibelanjakan (Fasa 2015-2020). Fasa 2 (2021-2025) sedang dijalankan dengan pelaburan hampir 279.4 bilion VND, di mana 7.931/8.05 km tanah telah diserahkan. Pampasan dan pembersihan tanah untuk 119 meter masih belum selesai. Pembinaan kawasan penempatan semula di komune Yen Son (dahulunya komune Luong Nha) sebahagian besarnya telah disiapkan oleh kontraktor dan kini sedang dimuktamadkan untuk ujian penerimaan. Penukaran guna tanah untuk kawasan penempatan semula telah selesai.

Berkenaan projek pengubahsuaian, pengukuhan dan penaiktarafan Jalan Au Co, dengan jumlah panjang 40.58km dan jumlah pelaburan sebanyak VND 1,496 bilion yang dibahagikan kepada dua fasa, jumlah kumulatif perbelanjaan setakat ini telah mencecah lebih VND 1,219.5 bilion. Daripada 7 kawasan penempatan semula yang dirancang yang terdiri daripada 86 plot tanah, pembinaan telah siap di 5 kawasan (61 plot), 1 kawasan sedang dalam pembinaan pada 95% siap, dan reka bentuk terperinci untuk 1 kawasan sedang disediakan.

Ketua Lembaga Pengurusan Projek Serantau Phu Tho telah menyampaikan ucapan di persidangan tersebut.

Bagi kawasan Vinh Phuc, Projek Infrastruktur Ketersambungan Wilayah Ibu Kota di wilayah Vinh Phuc (Jalan Lingkaran 5 - Ibu Kota dan bahagian jalan di sepanjang kaki gunung Tam Dao, yang menghubungkan Jalan Lingkaran 5 dengan Lebuhraya Nasional 2B ke Tay Thien, kemudian ke Lebuhraya Nasional 2C dan Tuyen Quang) mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 26.7 km. Jumlah pelaburan ialah 1,800 bilion VND. Setakat ini, pihak tempatan telah menyerahkan 10.9 km tanah kepada pelabur dan kontraktor, bersamaan dengan 43%. Nilai kerja yang telah siap setakat ini ialah kira-kira 370 bilion VND. Tempoh pelaksanaan adalah sehingga akhir tahun 2025. Jumlah keluasan tanah yang dijangka akan diperoleh ialah kira-kira 133.27 hektar/2,703 isi rumah. Dijangkakan 82 isi rumah akan dipindahkan ke 6 kawasan penempatan semula dengan keluasan 2.4 hektar dan 2 tanah perkuburan awam akan diperluas.

Hasil pembayaran, termasuk pendahuluan dan pembayaran untuk kerja yang telah siap dari awal projek hingga kini, telah mencecah hampir 703 bilion VND. Daripada jumlah ini, pembayaran modal pelaburan awam untuk tahun 2025 mencecah hampir 112.4 bilion VND, bersamaan dengan 16%.

Projek untuk memperluas jalan arteri pusat kawasan bandar baharu Me Linh ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 745 bilion dan panjang 3.26 km. Lokasi projek merangkumi Phuc Yen Ward dan Xuan Lang Commune di Wilayah Phu Tho, dan Tien Thang Commune di Bandar Hanoi. Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2021 hingga 2026. Pada masa ini, hanya kira-kira 53.13% tanah telah diserahkan kepada unit pembinaan. Nilai kumulatif modal pelaburan awam yang diagihkan setakat ini adalah lebih VND 411 bilion, mencapai 84.5%.

Berkenaan projek pengubahsuaian dan pengembangan Lebuhraya Nasional 2, bahagian Vinh Yen - Viet Tri mempunyai panjang keseluruhan 10.66km, melalui lima komun: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung, dan Vinh Thanh. Pada masa ini, beberapa kawasan tempatan sedang dalam proses menilai peta pengambilan tanah, mengeluarkan notis pengambilan tanah, menginventori dan meluluskan harga tanah untuk pengambilan tanah dan pampasan, serta memindahkan infrastruktur seperti elektrik, kabel telekomunikasi, dan paip air. Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Vinh Phuc telah mengeluarkan dokumen yang menugaskan pegawai untuk menyertai Pasukan Petugas Pampasan dan Pembersihan Tanah Projek. Beberapa kawasan tempatan telah pun menyerahkan tanah tersebut kepada pelabur.

Seorang wakil dari Pusat Pembangunan Tanah Wilayah telah menyampaikan ucapan.

Menurut laporan daripada pelabur dan pihak berkuasa tempatan, banyak projek kini tertangguh dijadualkan disebabkan oleh beberapa kesukaran dan halangan. Sebab utamanya ialah pembersihan tanah dan penempatan semula; kekurangan bajet untuk menentukan harga tanah tertentu di banyak kawasan untuk tujuan pampasan; isu dalam menentukan syarat yang perlu dan mencukupi untuk penempatan semula penduduk; sesetengah projek memerlukan pelarasan dari segi skala dan lokasi; dan kekurangan tanah timbus... Di samping itu, terdapat beberapa kesukaran seperti orang ramai tidak bersetuju untuk menerima pampasan untuk pembersihan tanah disebabkan oleh perselisihan faham mengenai harga tanah; dan kekurangan tindakan tegas daripada pihak berkuasa tempatan dalam menguatkuasakan pembersihan tanah.

Di persidangan itu, para perwakilan telah menyumbangkan banyak idea untuk menyelesaikan halangan dan mempercepatkan kemajuan projek pengangkutan di kawasan tersebut, di samping menggalakkan kempen kesedaran awam.

Ketika mengakhiri persidangan itu, Encik Quach Tat Liem, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, menekankan peranan penting infrastruktur pengangkutan dalam strategi pembangunan sosioekonomi tempatan, terutamanya dalam konteks penggabungan wilayah baru-baru ini. Beliau menyatakan bahawa, pada masa lalu, struktur organisasi yang tidak lengkap semasa pelaksanaan model kerajaan dua peringkat telah sedikit sebanyak menjejaskan dan mengganggu kemajuan beberapa projek pengangkutan.

Untuk menangani situasi ini, Komrad Quách Tất Liêm telah memberikan tugasan khusus kepada unit dan lokaliti yang berkaitan. Sehubungan itu, Pusat Pembangunan Tanah Wilayah Phu Tho akan terus menjalankan pembersihan tanah untuk projek-projek di kawasan tersebut. Kawasan penempatan semula akan dilaksanakan secara langsung oleh komune. Di kawasan Vinh Phuc, komune akan terus menjalankan tugas pembersihan tanah. Bagi projek yang merangkumi pelbagai lokaliti, dasar yang ditetapkan adalah untuk memberikan tanggungjawab kepada Pusat Pembangunan Tanah, bagi memastikan konsistensi dan penyelarasan.

Wakil-wakil daripada pihak berkuasa komune telah menyuarakan pendapat mereka di persidangan tersebut.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta agar jabatan, agensi, pelabur dan pihak berkuasa tempatan bekerjasama rapat dan segera menyelesaikan kesulitan dan halangan, terutamanya dalam penilaian tanah. Komun dan wad perlu mengumpulkan dan mencadangkan pembiayaan untuk kerja penilaian tanah terperinci di kawasan mereka. Bagi kawasan penempatan semula dengan perancangan skala 1/500, Jabatan Pembinaan perlu memberikan panduan dan pendapat tidak lama lagi untuk mempercepatkan kemajuan. Kerja pampasan dan pembersihan tanah mesti dikaji semula secara menyeluruh dan mematuhi peraturan perundangan.

Di samping itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quach Tat Liem meminta percepatan penilaian tanah untuk penempatan semula, penyiapan prosedur penukaran guna tanah, terutamanya untuk tanah padi dan tanah hutan, untuk memudahkan pembinaan kawasan penempatan semula. Dasar-dasar yang menyokong pembersihan tanah mestilah ketat, telus, sah di sisi undang-undang dan dilaksanakan dalam tempoh masa yang ditetapkan. Pada masa yang sama, pemeriksaan ketat harus dijalankan terhadap kes-kes pelanggaran guna tanah dan pelanggaran peraturan perancangan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah juga telah menugaskan dua Lembaga Pengurusan untuk mengumpulkan maklumat tentang kekurangan tanah timbus bagi setiap projek, mencadangkan penyelesaian untuk mengeksploitasi sumber tanah, mengenal pasti halangan prosedur dengan jelas, dan kemudian memberi nasihat tentang penyelesaian untuk menyelesaikannya dengan segera, memastikan projek pengangkutan dilaksanakan mengikut jadual, berkualiti dan cekap.

Hong Trung

Sumber: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-บน-dia-ban-tinh-239349.htm