Apakah yang boleh kita lihat daripada langkah Subaru dalam pasaran kereta serantau?

Pada penghujung Mei, AutolifeThailand menyiarkan maklumat yang mengatakan bahawa Subaru akan berhenti mengeluarkan kereta di Thailand mulai akhir 2024. Keputusan ini dibuat oleh Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) - usaha sama antara Tan Chong Group (Malaysia) dan Subaru Japan.

Suzuki dan Subaru merancang untuk menghentikan pengeluaran, Honda menutup 1 kilang di Thailand tahun ini dalam usaha penstrukturan semula (Foto: Autoindustriya).

Tidak lama selepas itu, Suzuki turut mengumumkan akan menghentikan pengeluaran kereta dan trak di kilangnya di Thailand pada penghujung 2025. Sementara itu, Honda turut merancang untuk menutup kilangnya di Ayutthaya (Thailand), namun akan terus mengeluarkan kereta menerusi kemudahannya di Prachinburi.

Oleh itu, beberapa pengeluar kereta Jepun telah menyesuaikan strategi perniagaan mereka di Thailand dalam konteks banyak turun naik pasaran. Perubahan tersebut akan memberi kesan tertentu kepada perniagaan di beberapa negara di rantau Asia Tenggara, termasuk Vietnam. Walau bagaimanapun, kesannya mungkin tidak sebesar yang ditakuti sesetengah orang.

Dengan Subaru, talian Forester yang kini diedarkan di negara kita diimport sepenuhnya dari Thailand. Selepas kilang Subaru di sini berhenti beroperasi pada penghujung 2024, model SUV di atas akan diimport dari Jepun - sama seperti cara Forester diedarkan di Vietnam sebelum ini.

Talian Forester yang kini diedarkan di Vietnam diimport oleh Subaru dari Thailand (Foto: VMS).

Walaupun kilang di Thailand ditutup, syarikat itu masih mengekalkan perkhidmatan selepas jualan dan bekalan alat ganti di sana. Subaru juga meluaskan pengaruhnya di rantau ini, seperti membuka bilik pameran terbesar di Hanoi dengan keluasan kira-kira 3,500m2.

Begitu juga, Suzuki akan menghentikan kilangnya di Thailand tetapi akan beralih kepada pengedaran kereta di kilang di ASEAN, Jepun dan India. Bagi Honda pula, langkah menutup kilang di atas difahamkan sebagai langkah mengoptimumkan pengeluaran dan kos, memberi tumpuan kepada baki kilang bagi meningkatkan kecekapan.

Bagi Subaru, beralih kepada mengedarkan kereta import dari Jepun boleh membantu memendekkan masa untuk mengakses produk baharu, dijangka kira-kira 3-4 bulan. Selain itu, kuantiti dan kepelbagaian produk yang dibawa ke Vietnam juga dijangka lebih pelbagai.

Subaru Crosstrek dijangka tiba di Vietnam pada penghujung tahun ini, menyertai segmen B-SUV yang kompetitif (Foto: Subaru).

Menurut beberapa sumber, Subaru tidak lama lagi akan melancarkan model baharu yang diimport dari Jepun, Crosstrek, dijangka pada suku terakhir tahun ini. Kereta itu diletakkan dalam segmen casis tinggi bandar. Selain Forester, model Subaru lain di Vietnam juga diimport dari Jepun, termasuk Outback, WRX dan BRZ.

Manakala model Forester generasi ke-6 serba baharu mungkin akan diperkenalkan oleh Subaru pada 2025. Sudah tentu bagi pengguna yang ingin memiliki kereta tidak lama lagi dan pada harga yang kompetitif, Forester sekarang lebih menarik kerana insentif cukai dan yuran kerana ia merupakan kereta import dari Thailand.

Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm