Satu lagi penerbangan mengalami pergolakan, berpuluh-puluh cedera

Boeing 787-9 Dreamliner, yang membawa 325 orang, telah dilencongkan awal pagi ke Lapangan Terbang Natal di timur laut Brazil, di mana lebih sedozen ambulans sedang menunggu untuk membawa 40 penumpang ke hospital dan klinik untuk rawatan kecederaan ringan dan melecet. Sehingga petang Isnin, 11 orang masih dirawat di hospital.

Sebuah Boeing 787-9 Dreamliner Air Europa mendarat di lapangan terbang Gran Canaria di Telde, Sepanyol pada 21 Februari 2023. Foto: REUTERS/Borja Suarez

Antara yang cedera ialah rakyat Sepanyol, Argentina, Uruguay, Israel, Bolivia dan Jerman. Air Europa berkata ia telah menghantar pesawat dari Madrid untuk membawa penumpang ke Montevideo.

Penumpang Mariela Jodal berkata di media sosial bahawa ramai orang cedera dalam pergolakan itu, tetapi dia tidak cedera kerana dia memakai tali pinggang keledar. Foto yang dikongsinya menunjukkan panel siling pecah, paip dan wayar terdedah, dan ambulans menunggu di atas jalan di Natal.

Pada Mei, seorang lelaki warga Britain berusia 73 tahun meninggal dunia dan beberapa penumpang dan anak kapal lain mengalami kecederaan otak dan tulang belakang apabila pesawat Boeing 777 Singapore Airlines mengalami pergolakan teruk dalam penerbangan dari London dan terpaksa melakukan pendaratan cemas di Bangkok. Seminggu kemudian, 12 orang cedera akibat pergolakan dalam penerbangan Qatar Airways dari Doha ke Ireland.

Pakar keselamatan syarikat penerbangan berkata penumpang sering lalai untuk mengikat tali pinggang keledar mereka, menyebabkan mereka berisiko apabila pesawat mengalami gelora secara tiba-tiba. Para saintis juga mengatakan pergolakan, tidak dapat dilihat oleh radar, semakin teruk akibat perubahan iklim.

Kajian 2023 mendapati bahawa tempoh tahunan pergolakan udara meningkat sebanyak 17% dari 1979 hingga 2020, dengan kes paling teruk meningkat lebih daripada 50%.

Insiden hari Isnin adalah yang terbaru membabitkan Boeing, yang telah menghadapi penelitian yang ketat berikutan insiden pada bulan Januari apabila panel fiuslaj menerbangkan pesawat 737 MAX yang dikendalikan oleh Alaska Airlines. Ini menimbulkan kebimbangan mengenai piawaian keselamatan dan pembuatan syarikat, yang sudah pun dipantau selepas dua kemalangan maut MAX pada 2018 dan 2019.

Cao Phong (menurut CNA, AFP)

Sumber: https://www.congluan.vn/them-mot-chuyen-bay-gap-nhieu-dong-hang-chuc-nguoi-bi-thuong-post301987.html