Menyesuaikan diri dengan bencana alam 'melangkaui undang-undang' - Bahagian 2: Da Nang segera memerangi banjir dan tanah runtuh

Artikel 2: Da Nang segera memerangi banjir dan tanah runtuh

Kapsyen foto — Unit pembinaan sedang membina tiang asas terakhir di jejantas Sungai Truong Giang, melalui komune Tam Anh, bandar Da Nang. Foto: Doan Huu Trung/VNA

Lebih 100 ribu rumah dikelilingi air, berpuluh-puluh komune dan wad ditenggelami air banjir, banyak laluan trafik utama dan pinggir pantai terhakis..., jumlah kerosakan berjumlah ribuan bilion VND. Dalam konteks bencana alam yang semakin melampau, masalah pencegahan banjir dan pencegahan tanah runtuh memerlukan penyelesaian yang lebih asas, segerak dan jangka panjang berbanding sebelum ini.

Diagnosis dan rawatan yang betul

Selepas bertahun-tahun meneliti dan mencadangkan penyelesaian untuk mencegah banjir di kawasan bandar, Encik Bui Ngoc Anh, bekas Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Tam Ky, kini Setiausaha Wad Quang Phu, Bandar Da Nang, menganalisis: Bandar Tam Ky (lama), sekarang wad Tam Ky, Quang Phu, Huong Tra dan Ban Thach, mempunyai 3 sungai yang mengalir melaluinya, iaitu Sungai Ban. Thach, Sungai Ban.

Ketiga-tiga sungai ini menyediakan air untuk kehidupan seharian dan pengeluaran masyarakat tetapi juga merupakan tiga sumber air yang menyebabkan banjir di tanah ini. Apabila paras air Sungai Ban Thach meningkat kira-kira 2.5m, sistem perparitan bandar tidak dapat mengalir ke Sungai Ban Thach di cawangan di daik Ban Thach dan jalan Bach Dang, menyebabkan banjir di kawasan rendah di seluruh bandar.

Sebaliknya, hujan di kawasan Thang Binh dan Phu Ninh mengalir ke sungai Ban Thach, Ky Phu, dan Tam Ky, dengan aliran yang sangat besar dan arus yang kuat. Dari pusat bandar, Sungai Ban Thach mengalir ke Sungai Ky Phu, mengalir ke Sungai Tam Ky ke muara An Hoa, komune Nui Thanh, dengan panjang kira-kira 25 km dan hampir tiada cerun, alirannya tersekat melalui jambatan sehingga mengalir dengan sangat perlahan, yang merupakan salah satu punca utama banjir di kawasan bandar.

Menurut Setiausaha Quang Phu Ward Bui Ngoc Anh, di kawasan itu terdapat banyak kawasan perumahan yang dilaburkan hampir 30 tahun lalu, infrastrukturnya rosak, aliran saliran tidak dikira secara khusus, menyebabkan kawasan rendah di kawasan bandar masih belum dinaik taraf dan siap, yang juga menjadi punca banjir tempatan di banyak tempat. Kekurangan penyelarasan dalam pengurusan ketinggian pembinaan menyebabkan pembentukan kawasan rendah setempat terutamanya di kawasan bandar sedia ada berbanding jalan raya yang baru dinaik taraf atau kawasan bandar yang baru dibentuk.

Untuk mengelakkan banjir bandar, banyak projek saintifik telah dilaksanakan. Profesor Madya - Doktor Nguyen Chi Cong (Universiti Teknologi - Universiti Danang) berkongsi bahawa kawalan banjir awal dan mengalihkan banjir asing dari Phu Ninh dan Thang Binh untuk menghalangnya daripada mengalir ke bandar Tam Ky memainkan peranan penting dan menentukan dalam mengurangkan banjir bandar.

Para saintis dari Universiti Danang mencadangkan tiga penyelesaian saliran untuk bandar itu; yang paling mendesak ialah memotong sumber air dari Barat yang mengalir ke bandar. Melabur dalam membina pembetung bawah tanah, menaik taraf kerja perparitan, mengorek dan membersihkan aliran sungai dan menambah fungsi mengawal air dari takungan untuk menyumbang kepada saliran semasa hujan lebat dan banjir.

Menurut saintis, untuk mengelakkan banjir di bandar Da Nang, adalah perlu untuk mempunyai pandangan objektif, penilaian berasaskan saintifik, dan mencadangkan penyelesaian asas. Sistem perparitan mestilah dirancang secara saintifik dan diurus dengan rapi. Bina peta banjir untuk seluruh bandar, elakkan pelaburan yang berpecah-belah dan tidak segerak, tingkatkan paras banjir di tempat ia dinaiki air, yang membawa kepada pemindahan banjir dari satu tempat ke tempat lain, dan simpan dana tanah yang besar untuk mengatur ruang saliran banjir untuk sungai. Bagi projek pelaburan infrastruktur bandar, taman perindustrian, kawasan perumahan dan kawasan bandar, adalah perlu untuk menilai dengan teliti impak alam sekitar, mempunyai penyelesaian untuk mengorek dan membersihkan aliran sungai, serta menaik taraf serta mengubah suai sistem saliran dalam bandar.

Terbaru, pada 15 Oktober, di wad Huong Tra, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Quang Nam memulakan pembinaan benteng anti hakisan digabungkan dengan jalan indah di sepanjang sungai Tam Ky dan kawasan penempatan semula. Ini adalah kawasan yang sering dilanda banjir besar menyebabkan tanah runtuh yang serius, secara langsung mengancam nyawa, harta benda dan tanah produktif rakyat.

Dengan modal pelaburan hampir 95 bilion VND, apabila digunakan pada penghujung tahun 2026, benteng anti hakisan digabungkan dengan jalan yang indah di sepanjang sungai Tam Ky dan kawasan penempatan semula adalah keperluan segera, memenuhi aspirasi rakyat yang sah, sambil menyumbang secara signifikan kepada pencegahan bencana alam dan infrastruktur eurban yang mampan. Ini adalah tindakan khusus dalam strategi pembangunan bandar yang mampan, menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, menyumbang kepada pembinaan bandar Da Nang lebih hijau, lebih selamat dan lebih makmur, membawa manfaat praktikal kepada masyarakat.

Penyelesaian asas dan praktikal

Anggota Tetap Perintah Pertahanan Awam, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandar Da Nang Truong Xuan Ty berkata bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bencana alam di negara ini secara amnya dan di Bandar Da Nang khususnya telah berlaku semakin ganas dan melampau dengan pelbagai jenis bencana alam seperti ribut, lekukan tropika, menyebabkan hujan lebat dan banjir berlarutan, banjir, tanah runtuh dan tanah runtuh berlaku selama beberapa hari. banyak kawasan di bandar.

Ribut dan banjir besar pada Oktober dan November 2025 sahaja menyebabkan banjir dan tanah runtuh di mana-mana, dari dataran pantai, kawasan bandar hingga kawasan pergunungan; terutamanya di bekas wilayah Quang Nam. Ribut dan banjir membanjiri lebih 100,000 rumah, dan membanjiri lebih 40 komun dan wad daripada 94 komune, wad dan zon khas bandar Da Nang. Berpuluh-puluh laluan trafik terhakis teruk menyebabkan kesesakan lalu lintas selama beberapa hari.

Sebagai salah satu pantai yang paling indah di Asia, tetapi sebelum ribut No. 12 (akhir Oktober 2025), air pasang dan ombak tinggi berterusan melanda tanah besar, terus menyebabkan hakisan teruk di kawasan pantai An Bang di suku Tan Thanh, wad Hoi An Tay dengan panjang lebih daripada 200 meter, berpuluh-puluh meter dalam kawasan pedalaman dan infrastruktur pelancongan secara langsung mengancam keselamatan kawasan perumahan. Bandar Da Nang telah segera menggunakan langkah pembinaan untuk mencegah hakisan serius di pantai buat sementara waktu, melindungi sumber dan keselamatan untuk masyarakat.

Untuk melindungi pantai dan mengehadkan banjir untuk bandar purba Hoi An, Profesor Madya - Doktor Mai Van Cong, Pensyarah Kanan di Universiti Sumber Air, pensyarah di Universiti Teknologi Delft, Belanda, mencadangkan bahawa dalam strategi untuk membangunkan bandar pesisir pantai, isu yang sangat penting adalah untuk mematuhi prinsip pengurusan pantai bersepadu di rantau ini. Untuk memulihkan pantai Hoi An secara mampan, adalah perlu untuk campur tangan secara langsung dalam punca masalah hakisan. Itulah ketidakseimbangan lumpur dan pasir di sepanjang pantai di bawah kesan arus pantai yang dicipta oleh medan ombak. Sebaliknya, adalah perlu untuk mencipta keseimbangan lumpur dan pasir baharu, dengan itu menambah dan mencipta semula keseimbangan yang stabil untuk pantai, menghalang hakisan pantai Hoi An sejak beberapa tahun yang lalu.

Menyedari cadangan saintis, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak projek perlindungan segera untuk pantai Hoi An telah dilaksanakan oleh bandar Da Nang. Pada tahun 2025, dengan jumlah pelaburan sebanyak 42 juta Euro, bersamaan dengan lebih daripada 982 bilion VND, unit pembinaan mempercepatkan pembinaan benteng bawah tanah yang mengurangkan gelombang sepanjang hampir 2.2 km, terletak kira-kira 250m dari pantai, membina banyak lombong kimpalan, menggunakan pasir yang dikorek untuk mencipta dan menyuburkan pantai yang lebih banyak daripada ero3, menyuburkan pantai. pantai Hoi An semasa musim hujan dan ribut. Projek itu dijangka siap dan mula digunakan pada 2026, dengan jumlah keseluruhan kira-kira 7 km pantai Hoi An dilindungi.

Di kawasan bandar Tam Ky, kini milik 4 wad Tam Ky, Quang Phu, Huong Tra dan Ban Thach, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dan Pembinaan Kerja Trafik Wilayah Quang Nam Nguyen Van Thuong berkata bahawa Projek Pembangunan Bersepadu Adaptif Bandar Da Nang termasuk perkara utama: Pengorekan Sungai Truong Giang, Kompleks Saliran Banjir merentasi Sungai Truong Giang dan 7 jumlah pelaburan pepejal 2,722 bilion VND. Apabila siap pada 2031, projek itu dijangka menyelesaikan masalah banjir bandar di kawasan besar komune dan wad Duy Nghia, Thang An, Thang Truong, Tam Xuan, Tam Anh, Tam Hai, Ban Thach, Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky, Bandar Da Nang.

Resolusi Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Bandaraya Da Nang, penggal 2025-2030, menetapkan matlamat untuk menjadikan bandar raya itu sebagai kutub pertumbuhan Vietnam menjelang 2030. Untuk mencapai matlamat ini, Bandar Da Nang akan terus mempercepatkan kepantasan pembangunan dan melengkapkan sistem infrastruktur ekonomi-sosial yang moden dan segerak, menjadi daya penggerak bagi pembangunan seluruh negara di Pantai Tengah.

Untuk merealisasikan aspirasi ini, "menangkap" penyakit yang betul untuk mempunyai penyelesaian asas, mampan yang sesuai dengan keadaan praktikal dalam usaha mencegah banjir di kawasan bandar dan meningkatkan keupayaan masyarakat untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim adalah isu yang mendesak bukan sahaja di Da Nang tetapi juga untuk bandar-bandar pesisir.

Pelajaran 3: Banjir bandar: Infrastruktur 'habis'

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thich-ung-thien-tai-vuot-quy-luatbai-2da-nang-cap-bach-chong-ngap-ung-sat-lo-dat-20251203103218169.htm