Pembukaan lebuh raya moden 1,400 bilion VND yang menghubungkan Vinh dengan bandar pantai Cua Lo

Projek boulevard 1,415 bilion VND siap awal

Pada petang 28 Ogos, bercakap dengan wartawan Giao Thong Newspaper, Encik Hoang Quoc Khanh - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Trafik Nghe An (Jabatan Pengangkutan Nghe An) berkata: Pada 29 Ogos, Jabatan Pengangkutan mempengerusikan dan menganjurkan pembukaan sementara projek Vinh - Cua Lo Road (fasa 2).

Oleh itu, masa perjalanan dari bandar Vinh ke dataran laut Cua Lo dikurangkan kepada separuh sahaja berbanding sebelum ini.

Operasi Projek Jalan Vinh - Cua Lo (Fasa 2) akan mewujudkan paksi trafik dengan cepat menghubungkan dua kawasan bandar, bandar Vinh dan bandar pelancongan Cua Lo. (Foto: Sy Hoa)

Mengikut perancangan, kontrak itu dijangka tamat pada Julai 2025, tetapi sehingga kini semua item di laluan utama telah siap dan layak untuk beroperasi.

Sedang menyiapkan pembinaan kaki lima di persimpangan jalan yang menghubungkan kawasan perumahan ke jalan perkhidmatan.

Adalah diketahui bahawa projek jalan trafik Vinh - Cua Lo (fasa 2) mempunyai panjang keseluruhan 10.832 km (melalui bandar Vinh 3.4 km, daerah Nghi Loc 4.8 km dan bandar Cua Lo 2.63 km).

Projek itu memulakan pembinaan pada Julai 2022, dengan jumlah pelaburan VND 1,415 bilion, menggunakan modal pelaburan awam jangka sederhana wilayah Nghe An untuk tempoh 2021 - 2025.

Projek ini diwakili oleh Jabatan Pengangkutan sebagai pelabur. Unit pembinaan: Usaha sama Syarikat Saham Bersama Tan Nam Construction - Hoa Hiep Company Limited dan Tan Hung Company Limited.

Perunding reka bentuk ialah Syarikat Saham Bersama Perunding Pembinaan Vinaco. Perunding penyeliaan ialah Transport Engineering Design Corporation (TEDI).

Laluan itu direka untuk kelajuan 80km/j dengan sistem jalan utama (8 lorong) dan jalan servis (2 lorong di setiap sisi).

Di mana, fasa 1 telah menyiapkan pembinaan sistem jalan perkhidmatan dan bahagian pendek ke arah bandar Cua Lo. Jalan ini mempunyai sistem lengkap jalur median, kaki lima, pokok, dan pencahayaan.

Bagi Nghe An, projek itu amat penting dalam membentuk paksi ruang seni bina, mengembangkan perancangan bandar, melengkapkan rangkaian trafik, dan mewujudkan asas untuk menarik pelaburan.

Pelaksanaan projek jalan penghubung Vinh - Cua Lo (fasa 2) akan mewujudkan paksi trafik yang menghubungkan dua kawasan bandar dengan cepat: bandar Vinh dan bandar pelancongan Cua Lo.

Ini amat penting dalam membentuk paksi ruang seni bina, meluaskan perancangan bandar, menyempurnakan rangkaian trafik, mewujudkan asas untuk menarik pelaburan pembinaan, menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi seluruh wilayah; menyumbang secara signifikan kepada pelaksanaan dan penyiapan Projek untuk membangunkan bandar Vinh, wilayah Nghe An menjadi pusat ekonomi dan budaya di wilayah Tengah Utara.

Di samping itu, projek itu akan mengatasi kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 46, jalan perkhidmatan (fasa 1 projek telah dilaburkan), terutamanya pada musim kemuncak pelancong di Cua Lo.

“Sepanjang proses pembinaan, banyak kesukaran yang dihadapi seperti: Projek ini melibatkan banyak item pembinaan, volum pembinaan yang besar, banyak item terpaksa menyesuaikan penyelesaian reka bentuk teknikal untuk memastikan kualiti pembinaan, estetika dan kesesuaian dengan tapak sebenar.

Pada masa yang sama, terdapat banyak projek berskala besar sedang dilaksanakan di kawasan itu, terutamanya lebuh raya Utara-Selatan melalui Nghe An: Harga bahan api dan bahan binaan pada awal tahun 2022 sangat turun naik, dengan banyak kali apabila bahan binaan adalah terhad.

“Dengan arahan rapat pemimpin wilayah, sokongan dan penyelarasan rapat Jabatan, Lembaga, cawangan, bandar Vinh, daerah Nghi Loc, bandar Cua Lo, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menganjurkan banyak mesyuarat dan mengeluarkan banyak dokumen untuk menghapuskan kesukaran dan halangan yang menjejaskan kemajuan pembinaan.

Dengan keazaman kukuh unit berkaitan, projek itu telah membuka laluan utama mengikut perancangan," kongsi Encik Khanh.

Semasa eksploitasi sementara projek itu, pemandu mesti mematuhi papan tanda lalu lintas, had laju dan kawalan lalu lintas oleh pihak berkuasa. (Foto: Sy Hoa)

Memandu di jalan baru, apakah yang perlu diberi perhatian oleh pemandu?

Menurut rancangan wilayah Nghe An, sejurus selepas jalan itu dibuka kepada lalu lintas, pihak berkuasa akan mengatur panduan lalu lintas dan lencongan untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai.

Pengguna jalan raya hendaklah memberi perhatian, memerhati, memantau dan mematuhi semua arahan, panduan dan peraturan pihak berkuasa dengan tegas bagi memastikan lalu lintas selamat dan mengelakkan kesesakan lalu lintas di laluan tersebut.

Pada masa ini, kenderaan dibenarkan bergerak di laluan pada kelajuan maksimum 50km/j dan di lorong berikut:

Untuk bahagian dari Km0+00 – Km9+680 (bahagian dengan jalan servis di kedua-dua belah): Laluan utama, 4 lorong pada setiap sisi, untuk kereta sahaja; Jalan perkhidmatan di kedua-dua belah untuk lalu lintas bercampur.

Untuk bahagian dari Km9+680 – Km10+832 (tiada jalan perkhidmatan di kedua-dua belah): Trafik bercampur dibenarkan di 2 lorong berdekatan dengan kaki lima; 2 lorong dalam (berhampiran jalur median) hanya membenarkan kereta beredar.

Apabila projek itu siap, dijangka pada 30 Oktober, Jabatan Pengangkutan akan menguatkuasakan semula kelajuan trafik di laluan mengikut peraturan dan kelajuan reka bentuk yang diluluskan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-dai-lo-1400-ty-hien-dai-noi-vinh-voi-pho-bien-cua-lo-192240828210616457.htm