Timbalan Menteri Pengangkutan: Mempercepatkan kemajuan pembinaan laluan Cao Lanh - Lo Te dan Lo Te.

Kedua-dua projek itu lewat daripada jadual.

Melaporkan kepada Timbalan Menteri Pengangkutan , Lembaga Pengurusan Projek My Thuan menyatakan bahawa projek naik taraf laluan Cao Lan - Lo Te mempunyai satu pakej pembinaan yang dilaksanakan oleh sebuah konsortium, dengan nilai kontrak sebanyak 819.84 bilion VND.

Pembinaan laluan Cao Lanh - Lo Te sedang dijalankan secara besar-besaran.

Kerja-kerja utama termasuk meratakan dan mengukuhkan permukaan jalan utama dengan konkrit asfalt (19.69km), membina jalan akses (27.76km), membina jambatan di jalan akses (29 jambatan), dan membina persimpangan Lo Te.

Projek ini bermula pada 10 April 2024. Pembinaan dijadualkan mengambil masa 630 hari dan dijangka siap pada 31 Disember 2025.

Pada masa ini, kontraktor sedang mengerahkan 15 pasukan pembinaan di tapak tersebut (6 bahagian jambatan termasuk 5 jambatan jalan masuk dan 1 jambatan jejantas, persimpangan Lo Te dan 9 bahagian jalan raya).

Walaupun terdapat usaha pelaksanaan yang giat, kemajuan projek ini hanya mencapai 2.22%, ketinggalan daripada jadual pembinaan yang dirancang.

Walaupun terdapat usaha yang gigih, kemajuan pembinaan laluan Lo Te - Rach Soi masih belum memenuhi keperluan yang ditetapkan.

Bagi laluan Lo Te - Rach Soi, projek ini mempunyai satu pakej pembinaan yang juga sedang dijalankan oleh konsortium kontraktor. Jumlah nilai kontrak ialah 608.129 bilion VND.

Kerja utama melibatkan rawatan lapisan asas batu hancur menggunakan larutan kitar semula bitumen berbuih, simen dan konkrit asfalt bertetulang sepanjang jarak kira-kira 48.7 km, merawat asas dan memanjangkan papak peralihan di 38 pembetung kotak, serta mengembangkan dan menambah lorong berhenti kecemasan.

Projek ini bermula pada 13 Jun 2024. Tempoh kontrak adalah 450 hari, dengan jangkaan siap pada 5 September 2025. Walau bagaimanapun, output kumulatif mengikut kontrak hanya mencapai 0.37%.

Tumpukan perhatian kepada pembinaan dan percepatkan kemajuan.

Disebabkan oleh kesukaran yang dihadapi semasa pembinaan, bagi laluan Cao Lanh - Lo Te, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan telah meminta Kementerian Pengangkutan untuk menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap bagi mempercepatkan penempatan semula infrastruktur teknikal. Jawatankuasa Rakyat bandar Can Tho digesa untuk mempercepatkan pampasan, sokongan dan penempatan semula di persimpangan Lo Te.

Lembaga Pengurusan Projek My Thuan telah mencadangkan untuk menghapuskan halangan di laluan Cao Lan - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi.

Lembaga meminta Kementerian untuk mempertimbangkan dan memberikan maklum balas kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap mengenai pengenalan lombong pasir baharu untuk projek tersebut. Lembaga bersetuju secara prinsipnya dengan agensi khusus (Pentadbiran Lebuhraya Vietnam) dan agensi penerima eksploitasi (Pentadbiran Jalan Vietnam) bahawa setiap barang yang telah siap akan diperiksa, diserahkan dan dieksploitasi.

Berkenaan laluan Lo Te - Rach Soi, Jawatankuasa mengesyorkan agar Kementerian mempertimbangkan untuk melanjutkan bahagian lencongan lalu lintas untuk pembinaan kerana, menurut perjanjian yang diluluskan oleh Kawasan Pengurusan Jalan IV, panjang satu bahagian hadapan pembinaan tidak boleh melebihi 300m. Pertimbangkan untuk menambah bahan tambahan SBS pada lapisan konkrit asfalt C16 untuk meningkatkan kapasiti galas beban permukaan jalan, mencegah alur, dan memasukkan jaring anti-silau…

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang mengarahkan agar pembinaan dipercepatkan dan kemajuan laluan Cao Lan - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi dipercepatkan.

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang pada dasarnya bersetuju dengan cadangan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan mengenai cadangan berkaitan pembinaan laluan Cao Lan - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi.

Di samping itu, Timbalan Menteri juga mengarahkan Lembaga untuk bekerjasama secara aktif dengan unit berkaitan dan bandar Can Tho bagi menyelesaikan segera halangan berkaitan pembersihan tanah untuk laluan Lo Te - Rach Soi.

Berkoordinasi secara aktif dengan wilayah Dong Thap untuk menyemak, menilai dan segera melengkapkan semua dokumen dan prosedur yang berkaitan untuk membawa pasir ke tapak pembinaan laluan Cao Lan - Lo Te.

Kontraktor sedang menambah tenaga kerja dan peralatan, merangka penyelesaian yang sesuai, dan memberi tumpuan kepada pembinaan bagi mempercepatkan kemajuan tugasan yang diberikan berkaitan dengan dua projek penting ini.

Laluan Cao Lanh - Lo Te bermula di persimpangan An Binh di komune An Binh, daerah Cao Lanh, wilayah Dong Thap, dan berakhir di laluan Lo Te - Rach Soi di bandar Can Tho. Projek ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 28.8 km, dengan jumlah pelaburan kira-kira 950 bilion VND.
Laluan Lo Te - Rach Soi, yang memulakan pembinaan pada 17 Januari 2016, telah siap dan mula beroperasi pada 12 Januari 2021, memendekkan masa perjalanan dari bandar Can Tho ke Kien Giang daripada 90 minit kepada 50 minit. Sejak ia dibuka, pihak berkuasa melarang keras semua kenderaan tidak bermotor dan kenderaan beroda dua daripada menggunakan laluan ini.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-gtvt-day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-va-lo-te-rach-soi-192240817184935014.htm