Timbalan Menteri Nguyen Viet Hung: Fokus pada mempercepatkan kemajuan Lebuhraya Hoai Nhon

Pada pagi 11 Mac, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Viet Hung memeriksa Projek Lebuhraya Hoai Nhon - Quy Nhon.

Jumlah kerja yang tinggal adalah besar.

Di Km 21 Pakej 11-XL Projek Lebuhraya Hoai Nhon - Quy Nhon, wakil Perbadanan Pembinaan Truong Son berkata bahawa bahagian melalui hutan semula jadi dari Km 18+650 - Km 21+100 adalah laluan kritikal projek dan pelaksanaannya menghadapi kesukaran.

Di sini, isipadu tanah dan batu yang digali (jumlah baki isipadu yang digali adalah kira-kira 1.7 juta m3) dan digunakan untuk pembinaan jalan dan pengeluaran batu hancur masih sangat besar (kira-kira 0.65 juta m3), manakala hanya tinggal kira-kira 7 bulan lagi untuk disiapkan.

Timbalan Menteri Nguyen Viet Hung (baju biru tua, berdiri di tengah) mendengar laporan kemajuan projek lebuh raya Hoai Nhon - Quy Nhon.

Sebabnya, bahagian laluan melalui hutan asli telah diserahkan oleh lokaliti untuk sama-sama mengeksploitasi kayu hutan dan melakukan penggalian tanah dan batu, serta mengeksploitasi dan menghancurkan batu untuk membuat campuran batu hancur mulai 30 November 2024. Namun, masa serah terima adalah pada pertengahan musim hujan, jadi kontraktor tidak dapat mengatur pembinaan seperti yang dirancang.

Di bahagian ini, kontraktor memberi tumpuan kepada 6 pasukan pembinaan untuk mengendalikan jumlah 1.7 juta m3 tanah dan batu di bahagian ini, dengan segera mengimbangi kemajuan.

Timbalan Menteri Nguyen Viet Hung menilai bahawa ini adalah bahagian paling penting yang mempengaruhi kemajuan pakej dan keseluruhan projek. Timbalan Menteri menggalakkan kontraktor untuk cuba mengatasi kesukaran, dan pada masa yang sama meminta Truong Son Construction Corporation memberi tumpuan kepada pembinaan di tapak.

"Kontraktor perlu menumpukan perhatian sepenuhnya, jika tidak projek tidak dapat disiapkan. Kena perbanyakkan jentera dan peralatan, perbanyakkan pekerja binaan. Kerja dalam 3 syif, 4 krew, beranikan matahari dan hujan seperti yang telah diarahkan oleh Perdana Menteri sepanjang menyiapkan projek itu," pinta Timbalan Menteri.

Timbalan Menteri meminta Perbadanan Pembinaan Truong Son memberi tumpuan sepenuhnya untuk mempercepatkan kemajuan projek.

Menurut Timbalan Menteri, kontraktor dan pelabur lebuh raya pada masa ini menerima sokongan, galakan dan arahan rapat daripada Kerajaan . Kumpulan kerja yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri memeriksa semua projek dan segera menghapuskan kesukaran dan halangan.

Tingkatkan jentera dan sumber manusia dengan segera untuk mengimbangi kemajuan yang perlahan akibat cuaca

Melaporkan kepada Timbalan Menteri, Lembaga Pengurusan Projek 85 berkata sehingga kini, jumlah pembinaan beberapa perkara utama projek telah siap seperti penggalian dasar jalan mencapai lebih 76%; Tambak K95 mencapai hampir 95%; Tambak dasar jalan K98 mencapai lebih daripada 69%; campuran batu hancur gred 1 mencapai lebih daripada 59%; campuran batu hancur bertetulang mencapai lebih daripada 57%; Konkrit asfalt C19 mencapai lebih daripada 19%...

Output terkumpul setakat ini adalah lebih daripada 5,000 bilion VND, mencapai lebih daripada 66% daripada kontrak, 0.22% lebih cepat daripada kemajuan yang diluluskan. Daripada jumlah itu, pakej 11-XL baharu telah mencapai kira-kira lebih 1,480 bilion/lebih daripada 2,691 bilion, bersamaan lebih daripada 55%, 3.73% lebih perlahan daripada rancangan.

Pakej 12-XL mencapai kira-kira 3,556 bilion/4,940 bilion, bersamaan dengan 72%, memenuhi jadual pembinaan terlaras yang diluluskan. Sehingga kini, pakej itu pada dasarnya telah menyelesaikan kerja-kerja jambatan, pembetung dan terowong di laluan itu.

Bahagian melalui hutan semula jadi dalam pakej 11-XL lebuh raya Hoai Nhon - Quy Nhon memperlahankan kemajuan projek.

Bagaimanapun, di sebalik usaha untuk melaksanakan pembinaan, beberapa kontraktor masih belum memenuhi keperluan projek. Antaranya, Truong Thinh Group Corporation dan Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembangunan Taman Bandar dan Perindustrian (UDIDECO), jumlah keseluruhan kerja tanah dasar jalan bagi kedua-dua unit masih agak besar (setiap kontraktor mempunyai kira-kira 90,000 m3), dan mereka perlu memanfaatkan cuaca untuk menyiapkan kerja dasar jalan sebelum 31 Mac 2025 untuk memastikan kemajuan keseluruhan projek kontrak dan kemajuan keseluruhan projek.

Untuk mempercepatkan kemajuan, Lembaga Pengurusan Projek 85 meminta Truong Son Construction Corporation (kontraktor pakej 11-XL) untuk meningkatkan pasukan pembinaan, menambah peralatan dan sumber manusia, bekerja lebih masa dan meningkatkan syif untuk mengimbangi kemajuan yang tertunda.

Bagi pakej 12-XL, kontraktor juga perlu menambah peralatan dan jentera, memanfaatkan cuaca yang hampir menjelang musim hujan bagi mempercepatkan kerja tanah K95 dan K98, memastikan kerja tanah laluan utama siap sebelum 31 Mac 2025.

Lebuhraya Hoai Nhon - Quy Nhon mempunyai panjang keseluruhan 70.1km, melalui wilayah Binh Dinh. Jumlah pelaburan: 12,401 bilion VND. Pelabur ialah Lembaga Pengurusan Projek 85. Projek ini bermula pada 1 Januari 2023, dan tarikh siap mengikut jadual pelarasan ialah 30 September 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-viet-hung-tap-trung-toi-da-day-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250311081552311.htm