Menghadiri majlis pecah tanah di dua lokasi: Long Thanh, Dong Nai dan Tan Son Nhat, Ho Chi Minh City ialah ahli Biro Politik dan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Nen; Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha; pemimpin kementerian, jabatan, dan agensi pusat; dan pemimpin wilayah dan bandar yang ditadbir pusat.
Pakej pembinaan yang dimulakan termasuk: Pakej 5.10: pembinaan dan pemasangan peralatan untuk terminal penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Fasa 1; Pakej 4.6: pembinaan dan pemasangan peralatan untuk landasan, laluan teksi, dan kawasan tempat letak pesawat di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Fasa 1; Pakej 12: pembinaan dan pemasangan peralatan untuk terminal penumpang T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berucap pada majlis pecah tanah itu. Foto: Duong Giang/TTXVN
Kontrak pembinaan dan pemasangan peralatan untuk terminal penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh bernilai lebih 35,000 bilion VND; ia dianggap sebagai kontrak terbesar dan paling kompleks yang wujud pada masa ini, dengan masa pembinaan yang dicadangkan selama 39 bulan, dilaksanakan oleh konsortium Vietur.
Sementara itu, pakej pembinaan dan pemasangan peralatan untuk landasan, laluan teksi dan apron di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, dengan jumlah pelaburan lebih 7,308 bilion VND dan tempoh pembinaan kira-kira 700 hari, adalah pakej kedua terbesar di bawah komponen 3 projek lapangan terbang Long Thanh. Ini adalah pakej penting projek, berkaitan secara langsung dengan operasi penerbangan yang selamat.
Projek pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh, fasa 1, adalah projek penting di peringkat nasional, pembinaan gred khas, dengan kepentingan yang besar untuk pembangunan sosio-ekonomi Vietnam. Ia termasuk satu landasan dan satu terminal penumpang, bersama dengan kemudahan sokongan yang disegerakkan, dengan kapasiti 25 juta penumpang setahun dan 1.2 juta tan kargo setahun.
Jika semua fasa selesai, lapangan terbang Long Thanh akan mencapai kapasiti sehingga 100 juta penumpang/tahun dan menjadi lapangan terbang terbesar di Vietnam pada masa hadapan dan bertujuan untuk menjadi salah satu lapangan terbang transit paling sibuk di rantau ini.
Pakej pembinaan dan pemasangan peralatan untuk Terminal 3 adalah pakej yang paling penting dan terbesar bagi projek "Pembinaan Terminal 3, Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat"; dengan bidaan menang lebih 9,300 bilion VND, dilaksanakan oleh kontraktor domestik; dijangka siap pada pertengahan 2025. Setelah siap, Terminal 3 akan menjadi terminal penumpang domestik dengan kapasiti 20 juta penumpang setahun, menampung 7,000 penumpang sejam pada waktu puncak, dan mampu mengendalikan semua pesawat Kod C dan Kod E.
Pada majlis itu, pemimpin Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) mengkaji semula proses pembinaan dan pelaksanaan projek itu, menonjolkan kepentingannya; perhatian dan bimbingan rapi Kerajaan dan Perdana Menteri; usaha dan kerjasama kementerian, sektor, lokaliti, dan sokongan rakyat dalam mengharungi pelbagai kesukaran dan halangan sepanjang pelaksanaan projek dan mencapai hasil yang dilihat hari ini.
Wakil kontraktor pembinaan dan kontraktor penyeliaan pembinaan komited untuk membina dan menyelia pembinaan pakej untuk memastikan kemajuan dan kualiti supaya lapangan terbang Vietnam dapat dibina secara moden, menjadi salah satu pusat penerbangan utama di rantau ini dan di peringkat antarabangsa.
Bercakap sebelum memulakan tiga pakej pembinaan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa pembangunan infrastruktur, khususnya infrastruktur pengangkutan, merupakan satu daripada tiga kejayaan strategik Parti dan Negara Vietnam.
Pengalaman telah menunjukkan bahawa pengangkutan secara amnya, dan lapangan terbang dan pelabuhan khususnya, membawa manfaat yang jelas kepada pembangunan sosio-ekonomi. Di mana sahaja pengangkutan berkembang, ia membuka peluang untuk pembangunan selanjutnya, membawa kepada pembentukan kawasan bandar, zon perindustrian, kawasan perkhidmatan, dan destinasi pelancongan, dan penggunaan tanah yang cekap. Khususnya, infrastruktur penerbangan adalah sangat khusus, kompleks, dan sangat bersepadu dengan masyarakat antarabangsa.
"Pembangunan penerbangan bukan sahaja sangat menjimatkan, menjimatkan masa, menghubungkan secara meluas di seluruh dunia, dan selaras dengan trend kerjasama dan pembangunan di dunia," kata Perdana Menteri.
Menurut Perdana Menteri, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, infrastruktur penerbangan di negara kita telah dinaik taraf, diperluas, dan baru dibina dengan banyak sumber pelaburan dari negeri dan modal sosialisasi. Namun, ia tidak seiring dengan pertumbuhan dan pembangunan negara dan dunia; banyak lapangan terbang telah menjadi lebih sarat baik di udara mahupun di darat, terutamanya lapangan terbang Tan Son Nhat.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh bersama pekerja membina Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Projek "Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1" dan projek "Pembinaan Terminal 3 - Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat" adalah dua projek yang sangat besar, memainkan peranan yang sangat penting dalam sistem rangkaian lapangan terbang negara. Ia adalah kerja penting yang berkaitan dengan keselamatan, pertahanan negara, dan pembangunan sosio-ekonomi wilayah ekonomi utama Selatan khususnya dan seluruh negara amnya.
Apabila siap, kedua-dua projek ini akan menyumbang kepada menjadikan Vietnam sebagai hab pengangkutan utama di rantau ini dan dunia, membuka ruang pembangunan baharu dengan "ekosistem ekonomi lapangan terbang", mewujudkan momentum pertumbuhan baharu, menggalakkan pembangunan dan meningkatkan daya saing negara.
Perdana Menteri mengiktiraf dan memuji Kementerian Pengangkutan, Kementerian Pertahanan Negara, Bandaraya Ho Chi Minh, wilayah Dong Nai, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), dan kementerian dan agensi lain yang berkaitan atas penyelarasan proaktif dan berkesan mereka dalam menyelesaikan pelbagai kesukaran dan halangan, terutamanya berkaitan prosedur pembidaan dan pelaburan yang diperlukan, tanah, dan prosedur pembidaan yang diperlukan, tanah. memulakan tiga pakej bidaan penting ini.
"Majlis pecah tanah bagi tiga komponen terpenting dalam dua projek lapangan terbang utama Vietnam hari ini adalah acara penting yang meraikan ulang tahun ke-78 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan pada 2 September; ia menandakan satu peristiwa penting dalam pembangunan industri penerbangan. Ini juga merupakan bukti paling konkrit dan jelas tentang usaha terbaik pelabur, penglibatan kerajaan, kementerian dan kerajaan tempatan," katanya.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berucap pada majlis pecah tanah itu. Foto: Duong Giang/TTXVN
Memandangkan kedua-dua projek pembinaan lapangan terbang yang dinyatakan di atas adalah sangat besar dan kompleks dari segi teknikal; majlis pecah tanah bagi ketiga-tiga pakej hari ini hanyalah langkah pertama, dan tugasan yang bakal dihadapi masih sangat mencabar; untuk memastikan projek-projek disiapkan dengan selamat, dengan kualiti dan mengikut jadual, Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan, Kementerian Pembinaan, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Kementerian Pertahanan Negara, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, dan kementerian, jabatan dan agensi pusat lain, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk memperkukuh pengurusan dan penyeliaan negeri mereka dengan berkesan; segera menyokong dan menyelesaikan kesukaran dalam pelaksanaan Projek, dan mempercepatkan kemajuan projek dengan matlamat bersama untuk memastikan kualiti, kemajuan, keselamatan dan kecekapan Projek seperti yang dinilai dan diluluskan; dan memberi perhatian kepada kehidupan pegawai, pekerja, pekerja, dan buruh yang mengambil bahagian dalam projek itu.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh bersama pekerja membina Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Di samping itu, Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan diminta untuk terus menyelaras rapat dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, dan kementerian dan agensi yang berkaitan untuk mengarahkan pelabur mengatur pelaksanaan projek yang memastikan kualiti dan keselamatan, berusaha untuk melebihi jadual, menyiapkan projek dengan lebih awal, mengelakkan kos yang berlebihan, mengelakkan kos yang berlebihan, mengelakkan kos yang berlebihan. amalan negatif, dan pembaziran.
Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai secara proaktif mempercepatkan projek trafik yang menghubungkan dengan terminal penumpang untuk memastikan penyegerakan dan kecekapan apabila meletakkan terminal penumpang beroperasi.
Ketua Kerajaan meminta Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) untuk secara proaktif menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, dan kementerian, agensi dan organisasi yang berkaitan untuk segera menyelesaikan kesulitan dan halangan semasa proses pelaksanaan; secara aktif memeriksa dan menyelia proses pembinaan untuk memastikan pematuhan kepada peraturan undang-undang, kualiti, standard teknikal dan estetik, keselamatan mutlak, dan untuk mencegah rasuah dan pembaziran.
Kontraktor pembinaan mesti bertindak dengan rasa tanggungjawab yang paling tinggi, dengan tegas mematuhi undang-undang dan peraturan pembinaan, menggerakkan jentera, peralatan dan kakitangan yang mencukupi untuk memastikan kualiti dan kemajuan projek; penggunaan bahan substandard atau berkualiti rendah, atau penggunaan bahan yang tidak mencukupi seperti yang diperlukan, adalah dilarang sama sekali. Pelabur dan perunding penyeliaan akan bertanggungjawab sekiranya kontraktor pembinaan melakukan pelanggaran yang menjejaskan kualiti projek.
"Apabila kontraktor telah membuat komitmen, mereka mesti melaksanakannya, dan melakukannya dengan berkesan dengan produk tertentu, kualiti yang betul, mengikut peraturan, mengikut jadual, tanpa pembaziran atau negatif; proses pembinaan mestilah saintifik dan selamat," Perdana Menteri mengingatkan.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan para perwakilan merasmikan pembinaan Terminal Penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Terminal T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat. Foto: Duong Giang/VNA.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh juga menggesa rakyat di kawasan yang terjejas oleh Projek itu untuk terus bekerjasama demi kepentingan negara; untuk menyokong dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk projek disiapkan dengan lancar dan mengikut jadual; dan menegaskan bahawa Kerajaan dan Jawatankuasa Pemandu, dengan tanggungjawab dan kuasa mereka, akan menyokong sepenuhnya dan membantu pelabur dan kontraktor dalam menyiapkan dua projek yang sangat penting ini.
Perdana Menteri menekankan enam keperluan yang perlu difahami dan dilaksanakan oleh semua entiti yang terlibat dalam pelaksanaan projek: memastikan kualiti dan kemajuan; memastikan keselamatan, standard teknikal, estetika, dan persekitaran ekologi; mengelakkan lebihan kos yang tidak munasabah dan pembahagian kontrak kepada pakej yang lebih kecil; memerangi rasuah, amalan negatif, kepentingan peribadi, dan pembaziran di semua peringkat; memastikan hak dan kepentingan rakyat yang sah, dan memastikan keseimbangan kepentingan yang harmoni antara negara, rakyat, dan perniagaan; dan segera memberi ganjaran kepada prestasi yang baik dan segera menangani pelanggaran.
Di dua lokasi (Long Thanh, Dong Nai dan Tan Son Nhat, Ho Chi Minh City), Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Nen, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, dan wakil pemimpin dari kementerian, jabatan, dan agensi pusat secara serentak melaksanakan majlis pelancaran secara rasmi pembinaan tiga Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan pakej T Lapangan Terbang Antarabangsa T Son3. Projek Pembinaan.
Menurut Akhbar VNA/Tin Tuc
Sumber










Komen (0)