Turut hadir ialah Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang, Menteri Buruh, Orang Invalid Perang dan Hal Ehwal Sosial Dao Ngoc Dung, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Quang Tri Le Quang Tung; dan pemimpin beberapa kementerian dan cawangan pusat.

Selepas meninjau tapak pembinaan Projek Lebuhraya Cam Lo - Van Ninh, di persimpangan antara Lebuhraya Utara - Selatan Timur dan Lebuhraya Nasional 9 (Daerah Cam Lo), Perdana Menteri Pham Minh Chinh mendengar laporan pemimpin Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri mengenai rancangan untuk memperluaskan Lebuhraya Cam Lo - La Son; pelaburan dalam Lebuhraya Nasional 15D yang menghubungkan La Lay ke Kawasan Pelabuhan My Thuy dan Lebuhraya Cam Lo - Lao Bao; Projek My Thuy Port Area dan Projek Taman Perindustrian Quang Tri. Bagi setiap projek, Perdana Menteri menyatakan dengan jelas hala tuju utama dalam pelaksanaan dan memberikan tugas khusus kepada setiap agensi. di mana:

* Projek Lebuhraya Van Ninh - Cam Lo, sebahagian daripada Projek Lebuhraya Utara - Tenggara untuk tempoh 2021-2025, mempunyai panjang keseluruhan 65.7km, bermula di Komune Van Ninh (Daerah Quang Ninh, Wilayah Quang Binh), dan berakhir di Komune Cam Hieu (Daerah Cam Lo, Wilayah Quang Tri). Perdana Menteri meminta kontraktor dan unit pembinaan untuk memanfaatkan cuaca yang menggalakkan, menggerakkan sumber manusia, peralatan dan kerja dalam 3 syif untuk memastikan kemajuan projek, kualiti, teknik, estetika, keselamatan dan sanitasi alam sekitar.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa projek pelaburan Lebuhraya Nasional 15D yang menghubungkan La Lay ke kawasan pelabuhan My Thuy dan lebuh raya Cam Lo - Lao Bao. Foto: VNA

Wilayah Quang Tri mesti melakukan kerja yang baik dalam pembersihan tapak, penempatan semula, menyerahkan lombong pasir terus kepada kontraktor dan melakukan kerja yang baik dalam pembersihan tapak, membina jalan logistik ke lombong; memberi perhatian kepada memotivasikan kakitangan dan pekerja pembinaan. Semua pihak mesti bekerjasama untuk menyiapkan projek seperempat lebih awal daripada jadual, membuka ruang pembangunan baharu untuk lokaliti dan wilayah itu.

* Bagi Projek Lebuhraya Cam Lo - La Son di bawah Projek Pembinaan Lebuhraya Utara - Tenggara dalam tempoh 2017 - 2020, panjang keseluruhan pembinaan ialah 98.35km. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 6,675 bilion VND daripada modal bon kerajaan.

Fasa pertama (fasa divergence) projek akan mula beroperasi mulai penghujung tahun 2022 dengan 2 lorong, tiada jalur median keras di tengah, bahagian biasa mempunyai lebar permukaan jalan 11m, lebar dasar jalan 12m, terutamanya bahagian memotong mempunyai skala 4 lorong, lebar dasar jalan 23m.

Bagi projek ini, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan dan agensi lain untuk meneruskan penyelidikan dan pelaksanaan fasa lengkap dengan skala 4 lorong dan lebar dasar jalan 23m.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa dan menggalakkan pekerja dan jurutera membina projek itu. Foto: VNA

* Berkenaan projek pelaburan Lebuhraya Nasional 15D yang menghubungkan Pintu Sempadan Antarabangsa La Lay ke Kawasan Pelabuhan My Thuy dan Lebuhraya Cam Lo - Lao Bao, ia bertujuan untuk membentuk laluan selari dengan Koridor Ekonomi Timur - Barat, meningkatkan perdagangan barangan melalui Pintu Sempadan Antarabangsa La Lay, pintu sempadan antarabangsa kedua wilayah Quang Tri, yang menghubungkan wilayah Utara Tengah dan Pantai Timur Vietnam dan Laos dan Pantai Timur. - Segi tiga pembangunan Kemboja.

Projek itu akan menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi, mengekalkan pertahanan dan keselamatan negara, memenuhi keperluan pertukaran serta kerjasama perdagangan, import dan eksport. Sebaliknya, projek itu akan mewujudkan laluan yang menghubungkan Lebuhraya Utara-Selatan di Timur dengan Lebuhraya Nasional 1, Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara, mewujudkan keadaan yang baik untuk kenderaan mengakses dan beredar di lebuh raya.

Perdana Menteri bersetuju dengan dasar projek melaksanakan tiga bahagian, satu daripadanya dilaburkan oleh wilayah Quang Tri, satu oleh kerajaan pusat, dan satu dilaksanakan di bawah model perkongsian awam-swasta.

* Lebuhraya Cam Lo - Lao Bao telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021-2023 dengan wawasan 2050, dengan kemajuan pelaburan sebelum 2030. Perdana Menteri telah bersetuju untuk melabur dalam projek ini di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) dan menugaskan Jawatankuasa Rakyat bagi wilayah Quang Tri sebagai jawatankuasa yang berwibawa.

Pelaburan dalam pembinaan dan penyiapan lebuh raya Cam Lo - Lao Bao adalah amat penting, membuka kemungkinan sambungan, kejayaan dan menggalakkan pembangunan kukuh untuk wilayah Quang Tri; ia merupakan projek pengangkutan strategik untuk Koridor Ekonomi Timur - Barat untuk berubah daripada koridor pengangkutan semata-mata kepada koridor ekonomi sebenar, dengan mudah menghubungkan Vietnam dengan negara-negara di rantau ini; menyiapkan infrastruktur sosio-ekonomi wilayah khususnya infrastruktur pengangkutan wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah menjelang 2030 dengan wawasan 2045 mengikut Resolusi No. 26-NQ/TW bertarikh 3 November 2022 Biro Politik dan Resolusi No. 168/NQ2-CP Kerajaan bertarikh 20 Disember

Pada masa ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah sedang melaksanakan laporan kajian kemungkinan untuk projek itu dengan jangkaan skala pelaburan kira-kira 56km panjang.

* Projek pelaburan untuk membina kawasan pelabuhan My Thuy, daerah Hai Lang (wilayah Quang Tri) telah diluluskan oleh Perdana Menteri pada awal 2019. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 14,200 bilion VND; daripadanya, modal sumbangan pelabur ialah 2,143 bilion VND dan modal yang digerakkan daripada sumber lain ialah 12,091 bilion VND.

Skala projek adalah 685 hektar termasuk 10 dermaga, yang boleh menerima kapal dengan kapasiti 100,000 tan. Projek ini dibahagikan kepada 3 fasa, di mana fasa 1 merangkumi 4 dermaga, dilaburkan sehingga 2025; fasa 2 termasuk 3 dermaga, dilaburkan sehingga 2031 dan fasa 3 termasuk 3 dermaga, dilaburkan sehingga 2036.

Kawasan pelabuhan My Thuy terutamanya menyediakan perkhidmatan Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara, taman perindustrian di wilayah Quang Tri dan barangan transit dari Laos dan Timur Laut Thailand di laluan Koridor Ekonomi Timur-Barat.

Projek itu kini terperangkap dalam peringkat pembersihan tapak. Perdana Menteri meminta wilayah Quang Tri menumpukan perhatian untuk menghapuskan kesukaran dan halangan untuk mempromosikan kemajuan projek itu.

* Projek Taman Perindustrian Quang Tri mempunyai skala kira-kira 500 hektar dan dilaksanakan di bandar Dien Sanh dan komune Hai Truong dan Hai Lam di daerah Hai Lang dengan jumlah pelaburan lebih daripada 2,000 bilion VND. Di mana, fasa 1 projek itu dilaksanakan oleh VSIP - Amata - Sumitomo Joint Venture di kawasan seluas hampir 100 hektar dengan modal pelaburan lebih daripada 500 bilion VND, dengan kemajuan pelaksanaan dari 2021-2025.

Projek ini dijangka menyumbang kepada menggalakkan pembangunan ekonomi dan sosial wilayah Quang Tri, mewujudkan pusat ekonomi di sepanjang Koridor Ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan Vietnam, Laos, Thailand dan Myanmar.

Perdana Menteri meminta wilayah Quang Tri dan agensi berkaitan menyelesaikan masalah dan masalah dengan segera supaya projek itu dapat disiapkan dan beroperasi tidak lama lagi.

* Juga semasa sesi kerja pantas di tapak pembinaan, Perdana Menteri meminta wilayah Quang Tri menumpukan pada pelaksanaan beberapa tugas tahun ini seperti: Menyiapkan kerja perancangan, membina projek pembinaan, menaik taraf dan menghiasi Kubu Quang Tri dan tanah perkuburan; segera menyelesaikan prosedur untuk projek trafik; meningkatkan modal pelaburan awam, 3 program sasaran negara, program pemulihan dan pembangunan; menggalakkan 3 pemacu pertumbuhan (pelaburan, eksport, penggunaan); melaksanakan Projek Taman Perindustrian dengan kerjasama VSIP...

VNA

*Sila lawati bahagian Politik untuk melihat berita dan artikel berkaitan.