Tinjauan lebih dekat projek jalan raya bernilai lebih 750 bilion VND yang telah terhenti selama 13 tahun.

TPO - Pada 2 September, laluan menyelamat dan bantuan Phong Dien - Dien Loc di Bandar Hue dijangka akan beroperasi, menamatkan proses 13 tahun pelaksanaan projek pengangkutan ini dengan nilai pelaburan lebih 750 bilion VND sejak kelulusannya dan pembinaan berikutnya dengan pelbagai pelarasan pada struktur, skala dan pembiayaannya.

VIDEO : Laluan menyelamat dan bantuan di Hue hampir siap selepas 13 tahun pembinaan.

Pada 14 Julai, maklumat daripada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Hue – pelabur projek tersebut – menunjukkan bahawa projek jalan menyelamat dan bantuan Phong Dien – Dien Loc (Bandar Hue) telah mencapai lebih 82.4% penyiapan, dengan jumlah nilai melebihi 515 bilion VND. Projek ini sedang mempercepatkan kemajuannya bagi memastikan penyiapan dan pentauliahan sebelum Hari Kebangsaan pada 2 September tahun ini.

Projek jalan menyelamat dan bantuan Phong Dien - Dien Loc telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Thua Thien Hue (kini Bandar Hue) pada tahun 2010 dan pembinaan bermula pada tahun 2012, menjalani beberapa pelarasan pada struktur, skala dan sumber pembiayaannya. Jalan ini sepanjang lebih 16 km, bermula di persimpangan dengan Lebuhraya Kebangsaan 1 di bandar Phong Dien (kini wad Phong Dien, Bandar Hue) dan berakhir di pantai bekas komune Dien Loc. Projek ini dijangka siap dalam masa 3 tahun, tetapi hanya pada 2 September tahun ini – 13 tahun kemudian – ia akhirnya hampir siap.

Sebabnya ialah projek ini berada dalam senarai laluan menyelamat dan bantuan yang menggunakan modal daripada program pelaburan Kerajaan Pusat. Selepas Kerajaan mengetatkan pelaburan awam, projek ini terpaksa menghentikan pembinaan buat sementara waktu. Sehubungan itu, pada Januari 2024, Majlis Rakyat wilayah Thua Thien Hue (kini Majlis Rakyat Bandar Hue) memutuskan untuk melaraskan dan menambah lebih daripada 100 bilion VND untuk meneruskan pelaksanaan projek tersebut.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 750 bilion VND, yang mana kos pembinaan menyumbang hampir 630 bilion VND, pampasan tanah dan kos pembersihan adalah 84.705 bilion VND; kos lain dan dana kontingensi berjumlah hampir 42 bilion VND. Setakat ini, jumlah modal yang diperuntukkan ialah 666 bilion VND, dengan pengeluaran mencecah lebih 630 bilion VND, bersamaan dengan 94.8% daripada modal yang dirancang.

Pemerhatian di tapak pembinaan menunjukkan bahawa banyak komponen utama jalan raya telah siap dan mula digunakan, seperti bahagian dari Km1+500 ke Km9+800, Jambatan Thiem, Jambatan Bau Bang dan jejantas kereta api.

Terutamanya, jejambat kereta api Utara-Selatan (terletak di wad Phong Dien), dengan dua bahagiannya, merupakan bahagian pembinaan projek yang paling kompleks. Setakat ini, jejambat dan jalan masuk di kedua-dua hujungnya, berserta infrastruktur teknikal, pencahayaan dan landskap, telah siap.

Jambatan penting lain seperti Hoa Xuan 1 dan Hoa Xuan 2 di laluan itu juga telah siap dibina.

Bahagian dari Km9+800 ke Km14+500 dan persimpangan dengan Jalan Wilayah 4, dan persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 49B kini hampir siap. Pekerja sedang menyiapkan penanda jalan dan pembinaan persimpangan tempatan secara beransur-ansur.

Di bahagian dari Km14+500 hingga ke penghujung laluan (Km16+252) yang menuju ke pantai Dien Loc, unit pembinaan kini sedang menumpukan pada mempercepatkan penyiapan sistem infrastruktur dasar jalan, permukaan, dan teknikal, serta pemasangan lampu. Menurut pelan, baki perkara akan disiapkan mengikut dua garis masa utama. Secara khususnya, sebelum 15 Julai, bahagian dari Km0 hingga Km1+500 (melalui wad Phong Dien) akan disiapkan, bersama-sama dengan bahagian dari Km9+258 hingga Km12+937 dan kerja-kerja tambahan seperti lampu, landskap, dan persimpangan tempatan.

Pelabur dan kontraktor bertekad untuk menyiapkan baki bahagian dari Km12+937 ke Km16+252 yang menuju ke pantai Dien Loc sebelum 2 September, dengan memuktamadkan persimpangan, papan tanda dan jalur median.

Pelabur tersebut menyatakan bahawa projek itu berada di peringkat akhir dan akan menggerakkan tenaga kerja dan jentera maksimum bagi memastikan keseluruhan laluan disiapkan mengikut jadual, menyumbang kepada peningkatan keupayaan menyelamat dan bantuan, serta menghubungkan infrastruktur pengangkutan dari lebuh raya Cam Lo - La Son ke Lebuhraya Nasional 1, melalui wad Phong Dien tengah dengan kawasan pesisir pantai dan lagun di utara Bandar Hue.

Sumber: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-750-ty-dong-thi-cong-i-ach-13-nam-post1760122.tpo