Gambar dekat jalan 750 bilion VND yang telah dalam pembinaan perlahan selama 13 tahun
TPO - Pada 2 September, laluan menyelamat Phong Dien - Dien Loc di Bandar Hue dijangka mula beroperasi, menamatkan proses 13 tahun untuk melaksanakan projek trafik ini dengan nilai pelaburan lebih daripada 750 bilion VND sejak ia diluluskan, kemudian dilaksanakan dengan banyak pelarasan pada struktur, skala dan sumber modal.
Báo Tiền Phong•14/07/2025
VIDEO : Laluan menyelamat di Hue hampir siap selepas 13 tahun pembinaan. Pada 14 Julai, maklumat daripada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hue - pelabur berkata bahawa projek jalan menyelamat Phong Dien - Dien Loc (Bandar Hue) telah mencapai lebih daripada 82.4% daripada jumlah pembinaan, dengan jumlah nilai pelaksanaan melebihi 515 bilion VND. Projek itu kini sedang mempercepatkan kemajuannya untuk disiapkan dan mula beroperasi sebelum Hari Kebangsaan pada 2 September tahun ini. Projek jalan menyelamat Phong Dien - Dien Loc telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Thua Thien - Hue (kini bandar Hue) pada 2010, dan pembinaan bermula pada 2012, selepas banyak pelarasan pada struktur, skala dan perubahan dalam sumber pembiayaan. Laluan itu sepanjang lebih 16 km, bermula di persimpangan Lebuhraya Nasional 1 di bandar Phong Dien (kini wad Phong Dien, bandar Hue), dan berakhir di pantai komune lama Dien Loc. Projek itu dijangka siap selepas 3 tahun, tetapi tidak sampai 2 September tahun ini - iaitu selepas 13 tahun - barulah ia hampir sampai ke garisan penamat. Sebabnya projek itu dalam senarai laluan menyelamat menggunakan modal daripada Program Pelaburan Pusat. Selepas Kerajaan mengetatkan pelaburan awam, projek itu terpaksa menghentikan pembinaan buat sementara waktu. Berdepan dengan realiti itu, pada Januari 2024, Majlis Rakyat Thua Thien - wilayah Hue (kini Majlis Rakyat bandar Hue) memutuskan untuk menyesuaikan dan menambah lebih daripada 100 bilion VND untuk terus melaksanakan projek itu.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 750 bilion VND, di mana kos pembinaan menyumbang hampir 630 bilion VND, pampasan untuk pembersihan tapak 84,705 bilion VND; kos lain, rizab hampir 42 bilion VND. Sehingga kini, jumlah modal yang diperuntukkan ialah 666 bilion VND, yang dikeluarkan lebih daripada 630 bilion VND, bersamaan dengan 94.8% daripada pelan modal.
Menurut rekod di tapak pembinaan, sehingga kini, banyak barangan utama laluan itu telah siap dan digunakan, seperti bahagian dari Km1+500 hingga Km9+800, jambatan Thiem, jambatan Bau Bang dan jejantas kereta api.
Terutamanya, jejantas kereta api Utara-Selatan (di wad Phong Dien) dengan dua unit adalah item pembinaan yang paling rumit bagi projek itu. Sehingga kini, jejantas dan jalan menuju ke kedua-dua hujung jambatan, bersama-sama dengan infrastruktur teknikal, lampu dan pokok telah disiapkan. Jambatan penting lain seperti Hoa Xuan 1 dan Hoa Xuan 2 di laluan itu juga telah siap dibina.
Bahagian dari Km9+800 hingga Km14+500 dan persimpangan dengan Jalan Wilayah 4, persimpangan Lebuhraya Nasional 49B kini pada asasnya siap, pekerja sedang menyiapkan pembinaan tanda jalan dan persimpangan kediaman secara berperingkat.
Pada bahagian dari Km14+500 hingga hujung laluan (Km16+252) ke pantai Dien Loc, unit pembinaan kini menumpukan pada mempercepatkan penyiapan asas, permukaan jalan dan sistem infrastruktur teknikal, serta pembinaan lampu. Mengikut perancangan, baki item akan disiapkan mengikut 2 rangka masa utama. Khususnya, sebelum 15 Julai, bahagian dari Km0 hingga Km1+500 (melalui wad Phong Dien) akan disiapkan, bersama-sama bahagian dari Km9+258 hingga Km12+937 dan kerja-kerja tambahan seperti lampu, pokok, dan persimpangan kediaman.
Pelabur dan kontraktor bertekad untuk menyiapkan bahagian yang tinggal dari Km12+937 hingga Km16+252 ke pantai Dien Loc, menyiapkan persimpangan, papan tanda dan jalur tengah sebelum 2 September.
Pelabur itu berkata bahawa projek itu di peringkat akhir dan akan menggerakkan sumber manusia dan jentera maksimum untuk memastikan penyiapan keseluruhan laluan mengikut jadual, menyumbang kepada peningkatan kapasiti menyelamat, menghubungkan infrastruktur trafik dari lebuh raya Cam Lo - La Son ke Lebuhraya Nasional 1, melalui wad tengah Phong Dien dengan kawasan pantai dan lagun di utara bandar Hue.
Komen (0)