Perdana Menteri mengeluarkan arahan untuk memulakan pembinaan pembesaran terminal penumpang T2, lapangan terbang Noi Bai
Selepas menyiapkan Projek Pembesaran Terminal Penumpang T2 - Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, kapasiti terminal antarabangsa T2 akan ditingkatkan daripada 10 juta penumpang/tahun kepada 15 juta penumpang/tahun.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberi arahan untuk memulakan projek itu. |
Pada 19 Mei, di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, Airports Corporation of Vietnam (ACV) telah mengadakan majlis pecah tanah untuk pembinaan, pembekalan dan pemasangan peralatan untuk Projek Pembesaran Terminal T2 di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai. Perdana Menteri Pham Minh Chinh hadir dan memberikan arahan pecah tanah itu.
Berusaha melebihi jadual
Menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, membangunkan infrastruktur moden dan segerak adalah salah satu bidang yang diberi perhatian khusus oleh Parti dan Negara. Sejak kebelakangan ini, kita telah menggembleng sejumlah besar sumber daripada bajet negeri dan memasyarakatkan modal untuk melabur dalam sektor infrastruktur pengangkutan, termasuk sektor infrastruktur penerbangan.
“Selain projek utama, saya berharap ACV tidak lama lagi akan menyelidik dan melabur dalam menaik taraf dan mengembangkan lapangan terbang tempatan, termasuk lapangan terbang Ca Mau - titik paling selatan negara; lapangan terbang Thanh Son (Ninh Thuan), lapangan terbang Rang Dong (Binh Thuan), sekali gus memenuhi keperluan perjalanan orang ramai, membangunkan pelancongan dan menarik pelaburan,” arahan Perdana Menteri.
Perdana Menteri berkata bahawa Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai pada 2023 akan mencapai jumlah penumpang sehingga 30 juta, menduduki tempat kedua di negara ini; volum kargo terbesar di negara ini; hab trafik yang penting, lapangan terbang asing yang penting dengan hampir 300 penerbangan khas dan keutamaan. Selepas tempoh operasi, banyak item di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, termasuk Terminal T2, telah menjadi lebih muatan, memerlukan peningkatan dan pengembangan segera.
Perdana Menteri memuji ACV atas perubahan dan transformasi pemikirannya, melaksanakan projek pelaburan dengan berkesan, terutama dalam tempoh dua tahun lalu, termasuk menyelesaikan persediaan pelaburan untuk mengembangkan Terminal T2 Noi Bai dalam masa yang sangat singkat.
Perdana Menteri menyatakan bahawa ACV perlu menyiapkan projek mengikut jadual dan memastikan kualiti dalam konteks kedua-dua pembinaan dan eksploitasi; kedua-dua pengembangan dan penyegerakan baharu dengan item yang telah dibina dan mula beroperasi hampir 10 tahun yang lalu.
"ACV mesti sentiasa bersedia dan bersedia untuk situasi dan rancangan yang paling sukar untuk mengelak daripada bersikap pasif dan terkejut, memastikan penyiapan projek mengikut matlamat yang ditetapkan dan penggunaan modal pelaburan yang paling berkesan," kata Perdana Menteri.
Kontraktor mesti mematuhi peraturan kontrak dan undang-undang pembinaan dengan tegas, menggerakkan jentera, peralatan, dan sumber manusia berkualiti tinggi yang mencukupi, sama sekali tidak membawa bahan yang tidak berkualiti ke tapak pembinaan, dan menggunakan teknologi moden. Pelabur, lembaga pengurusan projek, kontraktor pembinaan dan kontraktor perunding mesti bekerja dengan penuh semangat dengan semangat "hanya bekerja, tidak bercakap belakang", "mengatasi matahari, mengatasi hujan", "tidak kalah dengan wabak", "makan cepat, tidur segera", dan bekerja dalam "3 syif", bekerja sepanjang cuti, Tet dan cuti untuk mempercepatkan kemajuan kerja.
"Projek itu mesti dilaksanakan selewat-lewatnya pada 31 Disember 2025. Dengan kapasiti, pengalaman dan tanggungjawab ACV, saya yakin matlamat ini akan tercapai," kata Perdana Menteri.
Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan dan ACV mesti membangunkan rancangan untuk segera mengkonkretkan Perancangan Sistem Lapangan Terbang bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, dan mengkaji serta melaksanakan pelaburan berperingkat untuk memastikan kecekapan pelaburan dan kecekapan operasi.
Adalah diketahui bahawa Pakej No. 12 "Pembinaan dan pembekalan serta pemasangan peralatan untuk pembesaran terminal penumpang T2 - Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai" di bawah Projek Pembesaran Terminal Penumpang T2 - Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai diusahakan oleh Usahasama Bac Viet termasuk ahli: Perbadanan Saham Bersama Pembinaan dan Import-Eksport Vietnam (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Pelaburan dan Pembinaan Joint02 bilion harga. VND; tempoh pelaksanaan kontrak selama 660 hari, kontrak mengikut harga unit tetap dan sekaligus.
Menurut Encik Lai Xuan Thanh, Pengerusi Lembaga Pengarah ACV, kontrak untuk Pakej No. 12 akan menyelesaikan semua kerja dalam 660 hari (sehingga Februari 2026). Bagaimanapun, ACV komited untuk memfokuskan semua sumber untuk melaksanakan pakej tersebut bagi memastikan keselamatan, kualiti dan terutamanya melebihi jadual sebelum 31 Disember 2025 untuk layak mendaftar projek untuk perasmian dan mula beroperasi bagi mengalu-alukan Kongres Kebangsaan Parti Ke-14.
“Bersama-sama dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Projek Pembinaan Terminal Penumpang T3 - Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, yang sedang dipercepatkan oleh konsortium kontraktor, penyiapan projek pembesaran Terminal Penumpang T2 - Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai akan memperbaiki keadaan lebihan beban di lapangan terbang domestik utama, meningkatkan kualiti perkhidmatan, memenuhi keperluan pengangkutan yang semakin meningkat bagi industri penerbangan, dan menyumbang kepada pembangunan infrastruktur dan logistik yang semakin moden. Xuan Thanh.
Perspektif kawasan daftar masuk di kawasan pengembangan Terminal Penumpang T2 Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai. |
Mewujudkan infrastruktur untuk mengeksploitasi laluan penerbangan Vietnam - AS
Menurut pemimpin ACV, Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai kini merupakan salah satu daripada tiga pintu masuk udara antarabangsa terbesar, pintu masuk ke ibu negara, tempat untuk mengalu-alukan banyak delegasi antarabangsa dan ketua negara, hab perdagangan penting seluruh negara, memainkan peranan yang sangat penting dalam sistem rangkaian lapangan terbang negara, dan sebahagian daripada projek penting yang berkaitan dengan keselamatan negara.
Terminal Penumpang Antarabangsa T2 - Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai terdiri daripada 4 tingkat dengan keluasan kira-kira 139,000 m2, dengan jumlah pelaburan hampir 18,000 bilion VND (pinjaman ODA). Pada 2018, terminal tersebut telah dieksploitasi sepenuhnya dan mula dibebankan apabila daya tampung penumpang pada 2019 mencapai 11.4 juta, melebihi kapasiti reka bentuk Terminal T2 mengikut pengiraan awal mengendalikan 10 juta penumpang pada 2020.
Diketahui apabila meluluskan projek terminal penumpang T2 fasa 1 pada tahun 2009, Kementerian Pengangkutan turut menetapkan terminal penumpang T2 akan dibina bagi memenuhi kapasiti 10 juta penumpang/tahun dan boleh diperluaskan pada masa hadapan dengan jumlah kapasiti 15 juta penumpang/tahun.
"Bagi memastikan kapasiti operasi dan kualiti perkhidmatan penumpang, ACV telah melaporkan kepada Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan melaksanakan langkah-langkah tersebut. Sehingga kini, kerja penyediaan Projek, reka bentuk teknikal dan pembidaan pembinaan telah selesai dan layak untuk memulakan pembinaan mengikut peruntukan undang-undang," kata Encik Lai Xuan Thanh, ACV, dimaklumkan.
Projek "Peluasan Terminal Penumpang T2 - Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai" sedang dikaji dan dibina dalam kawasan seluas kira-kira 412,203 m2 (termasuk kawasan sedia ada dan kawasan pengembangan), dengan matlamat untuk meningkatkan kapasiti operasi daripada 10 juta penumpang/tahun kepada 15 juta penumpang/tahun.
Projek ini terdiri daripada 2 bahagian. Bahagian 1 termasuk pembinaan pembesaran terminal dan kerja-kerja tambahan termasuk pembinaan sayap Barat, sayap Timur dan kawasan tengah, pembinaan daripada struktur kepada penyiapan seni bina, kerja-kerja mekanikal dan elektrikal serta kerja-kerja pemasangan, dan penambahan sistem jambatan teleskopik. Bahagian 2 termasuk pembinaan pengubahsuaian dan penukaran fungsi di dalam terminal sedia ada dari tingkat 1 hingga 4 untuk meningkatkan kapasiti operasi rantaian penerbangan.
Jumlah pelaburan Projek ialah 4,996 bilion VND. Daripada jumlah itu, pakej pembinaan utama bernilai 4,600 bilion VND dilaksanakan sepenuhnya dengan modal ACV.
Projek pembesaran terminal Noi Bai T2 akan berkembang sebanyak 61,100 meter persegi ruang lantai dan mengubah suai serta menukar 18,730 meter persegi ruang lantai, meningkatkan jumlah ruang lantai terminal penumpang kepada 200,100 meter persegi ruang lantai. Projek ini akan mengembangkan 2 pulau daftar masuk kepada 6 pulau daftar masuk; mengembangkan 2 penghantar tuntutan bagasi kepada 8 penghantar; menambah daftar masuk awal dan sistem penyimpanan bagasi transit; mengembangkan 24 kaunter daftar masuk tradisional kepada 120 kaunter; mengembangkan 24 kaunter daftar masuk sendiri dan daripada 24 kiosk daftar masuk kepada 34 kiosk daftar masuk; berkembang daripada 15 jambatan teleskopik termasuk 11 kod C dan 4 kod E kepada 29 jambatan teleskopik dan kerja tambahan.
Projek ini juga menambah mesin saringan tradisional dan mesin saringan pintar SSL, mengira penyelesaian untuk menambah peralatan dan teknologi yang diperlukan untuk menyediakan penerbangan terus ke AS; menambah sistem paparan maklumat penerbangan; sistem maklumat pengurusan, sistem pemprosesan maklumat penumpang... disegerakkan dengan kawasan yang diperluaskan; mengembangkan loji rawatan air sisa untuk meningkatkan kapasiti pemprosesan daripada 2,600m3/siang dan malam kepada 3,900m3/siang dan malam.
Adalah diketahui bahawa Pakej No. 12 dilaksanakan dengan syarat Terminal T2 sedia ada masih perlu beroperasi secara normal dan stabil. Oleh itu, kontraktor mesti mempunyai organisasi saintifik dan pelan pengurusan, meminimumkan konflik semasa proses pembinaan supaya tidak menjejaskan operasi terminal. Apabila siap, projek itu akan memastikan sambungan segerak peralatan, teknologi dan struktur antara kawasan pengembangan dan kawasan terminal sedia ada.
"Ini adalah pakej yang sukar dan rumit, memerlukan kapasiti yang sangat tinggi dari segi organisasi, pengurusan, pembinaan, pemasangan dan sambungan dengan sistem sedia ada Terminal. Konsortium akan memberi tumpuan kepada sumber manusia, peralatan dan menerapkan sistem pengurusan profesional secara menyeluruh, berusaha untuk mengatasi semua cabaran, menyiapkan projek mengikut jadual, memastikan kualiti, keselamatan dan keselamatan buruh semasa proses pembinaan projek", kata wakil konsortium Viet.
Sumber: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html
Komen (0)