Perdana Menteri mengeluarkan arahan untuk memulakan pembinaan lebuh raya sempadan Huu Nghi-Chi Lang.

(Chinhphu.vn) - Pada pagi 21 April, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengeluarkan arahan untuk memulakan pembinaan projek lebuh raya sempadan Huu Nghi - Chi Lang dengan jumlah modal lebih daripada 11,000 bilion VND, bahagian terakhir akan dimulakan di timur lebuh raya Utara-Selatan, menghubungkan Cao Min Bang - Bandar Hue - Ca Mau - Hanoi

Kanak-kanak etnik wilayah Lang Son mengalu-alukan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Foto: VGP/Nhat Bac

Turut menghadiri majlis pecah tanah di daerah Chi Lang, wilayah Lang Son ialah ahli Jawatankuasa Pusat Parti: Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung, Menteri Kesihatan Dao Hong Lan, Timbalan Ketua Jabatan Propaganda Pusat Lai Xuan Mon, Pengarah Besar Televisyen Vietnam Le Ngoc Quang, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Lang Son Nguyen Quoc Doan, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Cao Bang Tran Hong Minh pemimpin kementerian, cawangan, agensi pusat dan tempatan.

Projek infrastruktur pengangkutan terbesar di Lang Son

Projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang dilaburkan dalam bentuk BOT (build - operate - transfer), pelabur adalah sebuah konsortium yang diketuai oleh Deo Ca Group.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 11,000 bilion VND, di mana modal belanjawan Negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu ialah 5,495 bilion VND, modal yang pelabur bertanggungjawab untuk mengaturkan ialah 5,529 bilion VND. Projek itu dijangka siap pada 2026; tempoh bayaran balik bagi projek tersebut adalah melebihi 25 tahun.

Projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang dilaksanakan di daerah Chi Lang, Cao Loc, Van Lang dan bandar Lang Son; dengan jumlah panjang hampir 60 km. Projek ini dilaburkan untuk melengkapkan infrastruktur trafik yang segerak dan moden; ia adalah projek pelaburan pembinaan infrastruktur trafik berskala terbesar yang dilaburkan di wilayah Lang Son.

Pengerusi Kumpulan Deo Ca melaporkan kepada Perdana Menteri tentang Projek - Foto: VGP/Nhat Bac

Projek menghubungkan pintu sempadan Huu Nghi dengan lebuh raya Bac Giang - Lang Son telah siap dan lebuh raya Dong Dang - Tra Linh baru sahaja memulakan pembinaan pada 1 Januari 2024. Ini juga merupakan pautan strategik untuk melengkapkan sambungan 2 koridor ekonomi: Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong dan Lang Son - Hanoi - Ho Chi Minh - Moc Bai.

Menurut Pengerusi Kumpulan Deo Ca Ho Minh Hoang, Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang ialah bahagian lengkap dari Lebuhraya Utara-Selatan. Bagaimanapun, pelaksanaan projek tersebut telah menghadapi banyak kesukaran. Walau bagaimanapun, kesukaran tersebut telah dikaji dan dicadangkan oleh Jawatankuasa Parti dan pihak berkuasa wilayah Lang Son dan Kerajaan, kementerian, cawangan pusat dan unit berkaitan telah bekerjasama untuk menyelesaikannya dengan segera dan berkesan.

"Itu mengesahkan bahawa bagi projek pelaburan PPP yang sukar, jika ada hala tuju kuat daripada Parti dan Negara, keazaman daripada pihak berkuasa tempatan dan terutamanya sokongan daripada rakyat, sebarang kesulitan boleh diatasi dan apa-apa tugas boleh diselesaikan," kata Encik Hoang.

Menurut Setiausaha Parti Wilayah Lang Son Nguyen Quoc Doan, Ketua Jawatankuasa Pemandu Projek, selepas siap dan beroperasi, lebuh raya ini akan menjadi jambatan penting bagi koridor ekonomi Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, yang bertujuan untuk mewujudkan koridor ekonomi trans-Asia, mewujudkan kelebihan selanjutnya bagi Vietnam untuk menjadi pintu masuk bagi pertukaran perdagangan dengan China dan rantau Asia Tenggara.

Projek ini menyumbang kepada pembangunan pesat sektor ekonomi utama wilayah Lang Son seperti industri, pelancongan, perkhidmatan, import dan eksport barangan; menggalakkan pembangunan Dong Dang - Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Lang Son; mewujudkan momentum bagi wilayah Lang Son untuk membangunkan ekonomi dan masyarakatnya dengan cepat dan mampan, menjadi salah satu kutub pertumbuhan, pusat ekonomi wilayah Midlands Utara dan Pergunungan...

Encik Nguyen Quoc Doan menekankan: Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya ini telah menjadi hasrat jawatankuasa Parti, pihak berkuasa dan rakyat Lang Son selama bertahun-tahun. Seluruh sistem politik wilayah itu telah mencuba dan menyelaras rapat dengan agensi dan unit yang berkaitan; dalam keadaan wilayah sempadan pergunungan, sumber masih sangat terhad, tetapi wilayah itu telah mengimbangi modal 2,000 bilion VND untuk mengambil bahagian dalam projek itu.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberi arahan untuk memulakan pembinaan projek lebuh raya sempadan Huu Nghi - Chi Lang dengan jumlah modal lebih daripada VND11,000 bilion - Foto: VGP/Nhat Bac

6 makna penting projek

Berucap pada majlis itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata beliau amat berbesar hati untuk menghadiri majlis pecah tanah projek itu dalam suasana mengujakan seluruh negara menjelang ulang tahun ke-70 Kemenangan Dien Bien Phu "terkenal di lima benua, menggegarkan bumi", dan ulang tahun ke-49 Hari Pembebasan Selatan dan Penyatuan Semula Kebangsaan.

Menurut Perdana Menteri, membangunkan sistem infrastruktur segerak dan moden adalah satu daripada tiga kejayaan strategik, bertujuan untuk merealisasikan matlamat pembangunan strategik negara: Menjelang 2030, ia akan menjadi negara membangun dengan industri moden dan pendapatan purata tinggi; menjelang 2045, ia akan menjadi sebuah negara maju yang berpendapatan tinggi.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah mengutamakan banyak sumber untuk pelaburan dalam pembangunan infrastruktur, terutamanya infrastruktur pengangkutan strategik. Banyak projek lebuh raya telah dan sedang dilaksanakan untuk menghubungkan wilayah, termasuk laluan Utara-Selatan.

Menurut Perdana Menteri, projek Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang mempunyai banyak keistimewaan. Ini adalah bahagian terakhir Lebuhraya Utara-Selatan timur, menghubungkan Cao Bang - Lang Son - Hanoi - Hue - Bandar Ho Chi Minh - Ca Mau.

Projek ini telah diberikan oleh Kerajaan kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son sebagai agensi Negara yang berwibawa; Deo Ca ialah pelabur terkemuka yang telah melaksanakan banyak projek. Daripada modal projek lebih daripada 11,000 bilion VND, modal Negeri menyumbang 45%, modal pelabur ialah 55%. Projek ini mempunyai 4 lorong lengkap mengikut piawaian yang baru dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan.

Perdana Menteri melakukan upacara pecah tanah Projek - Foto: VGP/Nhat Bac

Perdana Menteri menegaskan bahawa pelaburan dalam pembinaan projek itu mempunyai 6 maksud penting:

Pertama, menyumbang kepada pelaksanaan matlamat yang ditetapkan oleh Kongres Parti Kebangsaan ke-13 untuk membangunkan infrastruktur pengangkutan menjelang 2030.

Kedua, untuk memenuhi jangkaan penduduk Lang Son dan Cao Bang, menyumbang kepada pelaksanaan tiga kejayaan strategik.

Ketiga, menghubungkan lalu lintas dan kawasan ekonomi antara ASEAN - China, Vietnam - China, menghubungkan dua wilayah ekonomi dinamik negara, Delta Sungai Merah dan wilayah pergunungan utara, menghubungkan empat lokaliti (Hanoi - Lang Son - Cao Bang - Quang Ninh).

Keempat, membuka ruang pembangunan baharu, terutamanya untuk Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh, Hai Phong (melalui kluster pelabuhan); pada masa yang sama menyumbang untuk memastikan keselamatan dan pertahanan negara.

Perdana Menteri memberi hadiah untuk menggalakkan pekerja membina Projek - Foto: VGP/Nhat Bac

Kelima, menyumbang kepada pelaksanaan dasar desentralisasi dan perwakilan kuasa bersama-sama dengan peruntukan sumber yang sesuai, meningkatkan kapasiti pelaksanaan, mengukuhkan penyeliaan dan pemeriksaan, dan menggalakkan kemandirian lokaliti.

Keenam, melaksanakan dasar perkongsian awam-swasta antara Negara dan pelabur dalam bentuk PPP dengan permuafakatan dan sokongan rakyat.

Bagi pihak Kerajaan, Perdana Menteri mengiktiraf, memuji dan amat menghargai usaha kementerian, cawangan, Jawatankuasa Parti yang berkaitan, kerajaan, tentera dan rakyat semua kumpulan etnik di wilayah Lang Son dan lokaliti berkaitan dalam persediaan pelaksanaan projek ini, serta melaksanakan projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh yang mula dibina awal tahun ini; terutamanya Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son dengan berani memikul tanggungjawab yang diberikan oleh Kerajaan, dan penduduk wilayah Lang Son telah menyerahkan kediaman, tempat bertani dan mata pencarian mereka selama beberapa generasi untuk projek itu.

Pecah tanah adalah satu peristiwa penting, tetapi kerja pada masa akan datang adalah sangat berat. Perdana Menteri meminta kementerian dan cawangan untuk terus mengiringi wilayah Lang Son dan Cao Bang, secara proaktif dan fleksibel menghapuskan halangan. Jika di luar kuasa, laporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa, tingkatkan tanggungjawab tertinggi, jangan syirik atau mengelak.

Projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang sedang dilaksanakan di daerah Chi Lang, Cao Loc, Van Lang dan bandar Lang Son; dengan jumlah panjang hampir 60 km - Foto: VGP/Nhat Bac

Dengan keperluan untuk memastikan projek itu mengikut jadual, menambah baik kualiti, teknik, estetika, keselamatan, sanitasi alam sekitar, dan mencegah negatif dan rasuah, Perdana Menteri meminta lokaliti untuk terus mempromosikan kemandirian, pengukuhan diri, dan rasa tanggungjawab tertinggi dalam keadaan dan keadaan baharu semasa membina lebuh raya.

Perdana Menteri meminta pelabur, perunding, penyelia, kontraktor, dan kontraktor pembinaan untuk mematuhi peraturan, memerangi negatif dan kepentingan kumpulan; menggalakkan semangat "hanya membincangkan kerja, bukan berundur", "3-syif, pembinaan 4-syif", "menantang matahari, mengatasi hujan", "bekerja melalui cuti dan Tet", "makan dan tidur dengan cepat"; selepas menyiapkan pembinaan, mereka mesti melakukan kerja yang baik untuk memulihkan alam sekitar.

Pihak berkuasa tempatan dan perniagaan terus menjaga kehidupan dan keperluan material dan rohani orang yang telah menyerahkan rumah, pertanian dan tempat tinggal mereka untuk projek itu, memastikan rumah baharu sekurang-kurangnya sama atau lebih baik daripada yang lama. Perdana Menteri meminta orang ramai untuk terus menyokong dan membantu dalam pelaksanaan projek itu.

Perspektif bahagian lebuh raya

Perdana Menteri memuji bank yang telah meminjamkan modal kepada pelabur; meminta bank dan perniagaan yang telah berjanji untuk melakukan, telah komited untuk melakukan, telah melakukan, telah melakukan untuk membawa hasil yang spesifik dan boleh diukur.

Perdana Menteri percaya bahawa dengan semangat dan momentum ini, di bawah kepimpinan Parti, yang diketuai oleh Setiausaha Agung Nguyen Phu Trong, penyertaan seluruh sistem politik, sokongan dan konsensus rakyat dan perniagaan, kami akan menyelesaikan matlamat yang ditetapkan oleh Kongres Kebangsaan Ke-13 dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan strategik, termasuk matlamat membina 3,000 km lebuh raya ekspres, ekspres utara, pembukaan baru pada 2025. menggalakkan kesalinghubungan ekonomi antara Utara-Selatan, Timur-Barat, antara wilayah dan kesalinghubungan ASEAN-China, merealisasikan matlamat pembangunan negara menjelang 2030 dan 2045.

Perdana Menteri juga memuji Lang Son kerana menyahut gerakan emulasi untuk menghapuskan rumah sementara dan usang di seluruh negara pada tahun 2025, menggerakkan dermawan dan sumber dalam semangat seluruh rakyat, secara menyeluruh, mereka yang telah menyumbangkan sumbangan mereka, mereka yang telah menyumbang sumber mereka, mereka yang banyak menyumbang, mereka yang ada sedikit sumbangan berhampiran rumah untuk menghapuskan sementara dan rumah daif.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan pemimpin wilayah Lang Son menyampaikan hadiah daripada Jawatankuasa Mobilisasi Dana "Untuk Orang Miskin" wilayah Lang Son untuk menyokong 30 isi rumah di kawasan projek di lokaliti - Foto: VGP/Nhat Bac

Pada kesempatan itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan pemimpin wilayah Lang Son menyampaikan hadiah daripada Jawatankuasa Mobilisasi Dana "Untuk Orang Miskin" Wilayah Lang Son untuk menyokong 30 isi rumah di kawasan projek, setiap isi rumah dengan rumah perpaduan bernilai 50 juta VND.

Ha Van - Portal Kerajaan

Sumber