Perdana Menteri: Tay Ninh mengutamakan jalan yang menghubungkan Long An - Tan Ninh dan jalan ke pintu sempadan

Pada petang 8 Disember, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengadakan sesi kerja dengan Jawatankuasa Parti Wilayah Tay Ninh mengenai situasi pembangunan sosio-ekonomi pada 2025 dan hala tuju serta tugas utama pada 2026.

Perdana Menteri bekerjasama dengan Jawatankuasa Parti Wilayah Tay Ninh - Foto: QUANG LAP

Pada masa ini, wilayah Tay Ninh mempunyai skala ekonomi ke-10 terbesar di negara ini, dengan struktur ekonominya beralih ke arah perindustrian dan pemodenan, di mana industri dan pembinaan menyumbang hampir 50%, perkhidmatan menyumbang kira-kira 33% dan pertanian menyumbang 17%.

Wilayah itu kini mempunyai 4 pintu sempadan antarabangsa (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) dan 1 pelabuhan antarabangsa, dan juga merancang 59 taman perindustrian dengan keluasan 16,800 hektar dan 3 zon ekonomi pintu sempadan ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

Tay Ninh mencadangkan Kerajaan menyokong banyak laluan trafik yang penting

Pada 2025, wilayah itu telah menetapkan 14 sasaran utama dalam pelbagai bidang dan dijangka menjelang akhir tahun semua sasaran akan tercapai dan melepasi perancangan. Kadar pertumbuhan ekonomi (KDNK) pada 2025 dianggarkan meningkat sebanyak 9.52%, menduduki tempat kedua di wilayah Selatan dan ke-8 di negara ini.

Pada 2026, Tay Ninh menetapkan 21 sasaran dalam pelbagai bidang, memfokuskan pada pelaksanaan penyelesaian yang drastik dan segerak untuk meningkatkan kadar pertumbuhan, memastikan sasaran pertumbuhan KDNK 10 - 10.5% siap.

Pada masa yang sama, fokus untuk melaksanakan perancangan wilayah secara berkesan, mempercepatkan kemajuan projek pelaburan awam, terutamanya projek trafik negara utama yang melalui wilayah itu. Berusaha untuk mengeluarkan 100% pelan modal pada 2026, jumlah hasil belanjawan pada 2026 meningkat 10% berbanding 2025...

Pada sesi kerja itu, wilayah Tay Ninh mencadangkan Perdana Menteri dan kementerian dan cawangan pusat terus memberi perhatian dan menghapuskan beberapa kesulitan dan halangan wilayah itu.

Adalah disyorkan untuk segera menyemak dan mengulas projek perintis beberapa mekanisme dan dasar yang digunakan untuk Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Moc Bai untuk mewujudkan koridor undang-undang yang fleksibel dan sesuai untuk menarik pelabur strategik dengan kapasiti kewangan dan komitmen terhadap pembangunan jangka panjang di Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Moc Bai, yang dikaitkan dengan matlamat pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu.

Tay Ninh memohon untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar yang terpakai untuk Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Moc Bai - Foto: SON LAM

Di samping itu, pertimbangkan untuk mengalih keluar halangan di projek Loji Kuasa LNG Long An, menyediakan beberapa mekanisme khas supaya projek itu boleh mula beroperasi tidak lama lagi.

Pada 2026, Tay Ninh mencadangkan Kerajaan Pusat memperuntukkan kira-kira 1,500 bilion VND untuk wilayah itu untuk melabur dalam projek di kawasan mendesak yang berisiko tinggi berlaku tanah runtuh dan keadaan tidak selamat. Wilayah itu juga mencadangkan agar Kerajaan mempertimbangkan dan bersetuju pada dasarnya untuk membenarkan Tay Ninh mengetuai projek menaik taraf tapak bersejarah negara khas Pangkalan Biro Pusat Selatan...

Mengenai infrastruktur lalu lintas, Tay Ninh mencadangkan mempertimbangkan dan memperuntukkan modal pelaburan daripada belanjawan pusat untuk membaiki dan memastikan keselamatan lalu lintas bahagian yang rosak, dan melabur dalam laluan rondaan sempadan tertutup.

Pada masa yang sama, adalah disyorkan bahawa Perdana Menteri mempertimbangkan untuk mengarahkan pecutan kemajuan pelaburan, menaik taraf projek lebuh raya Duc Hoa - My An, tidak lama lagi memulakan pelaburan dalam memperluaskan Lebuhraya Nasional 62, menyokong wilayah itu dengan kira-kira 2,500 bilion VND untuk melabur dalam paksi penghubung Long An - Tan Ninh, meluluskan tambahan 2,500 bilion pembinaan Daphau - Daphau (VND) 1), menyokong modal untuk wilayah itu mewujudkan projek di laluan yang menghubungkan pintu sempadan antarabangsa Tan Nam dengan Lebuhraya Nasional 22B, menyokong kira-kira 300 bilion VND untuk melabur dalam mengembangkan jambatan Tan Nam.

Paksi penghubung "paling lurus, terpendek" Long An - Tan Ninh boleh menjadi paksi tengah wilayah itu.

Dalam ucapan penggulungannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa Tay Ninh mempunyai "masa syurga, rupa bumi yang menguntungkan, dan orang yang baik". Oleh kerana wilayah itu mempunyai kedudukan dan kelebihan yang dimiliki oleh beberapa lokaliti lain, ia merupakan pintu masuk penting Vietnam ke rantau Asia Tenggara, menghubungkan koridor ekonomi trans-Asia, dan mempunyai kedudukan strategik yang menghubungkan dua wilayah yang sangat penting, Delta Mekong dan Tenggara, yang menghubungkan dengan Ho Chi Minh City. Orang Tay Ninh mempunyai tradisi revolusi dan ketekunan.

Perdana Menteri mengiktiraf, memuji usaha itu dan mengucapkan tahniah kepada keputusan yang dicapai wilayah itu, memberikan sumbangan penting kepada pencapaian keseluruhan seluruh negara.

Namun begitu, wilayah tersebut masih mempunyai beberapa kelemahan dan keterbatasan seperti infrastruktur strategik masih tidak mencukupi berbanding keperluan pembangunan, penggunaan produk pertanian masih sukar, pembersihan tapak masih bermasalah, sumber manusia berkualiti tinggi masih kurang, aplikasi sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital tidak memenuhi keperluan...

Pada masa akan datang, Perdana Menteri meminta wilayah itu untuk melaksanakan penyelesaian secara tegas dan serentak untuk mencapai KDNK 10 - 10.5% pada 2026 dan tahun-tahun berikutnya.

Perdana Menteri bercakap pada mesyuarat itu - Foto: QUANG LAP

Pada mesyuarat itu, pemimpin kementerian dan cawangan menjawab cadangan Tay Ninh dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan pendapatnya, pada dasarnya bersetuju dengan cadangan dan cadangan wilayah Tay Ninh berkaitan mekanisme dan dasar untuk Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Moc Bai, melaksanakan projek tindak balas tanah runtuh, mempromosikan tapak peninggalan khas Biro Sejarah Pusat Selatan...

Mengenai cadangan berkaitan projek infrastruktur pengangkutan, Perdana Menteri meminta wilayah itu menyemak dan menggunakan sepenuhnya mekanisme dan dasar dalam penggemblengan sumber dan perkongsian awam-swasta untuk pelaksanaan. Pada masa yang sama, mengimbangi sumber tempatan dan mencadangkan Kerajaan Pusat untuk menyokong sumber, mendesentralisasikan wilayah Tay Ninh untuk menjadi pelabur, dan melaksanakan projek mengikut keutamaan.

"Saya cadangkan dua laluan keutamaan. Pertama, laluan menghubungkan dua pusat wilayah itu, yang sepatutnya dikira lurus mungkin dan sesingkat mungkin supaya laluan ini boleh menjadi paksi tengah. Keutamaan kedua ialah laluan ke pintu sempadan, khususnya laluan ke pintu sempadan Tan Nam, yang perlu dibina dengan cepat," kata Perdana Menteri.

Berkenaan projek Loji Janakuasa Terma LNG Long An, Perdana Menteri menugaskan Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son untuk bertemu dengan pihak yang berkaitan bagi menyelesaikan isu tersebut dalam semangat pematuhan kepada peraturan, faedah yang harmoni, risiko yang dikongsi, persaingan yang sihat dan adil, dan menyelesaikannya pada Disember 2025.

HUTAN

Sumber: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm