Lapangan terbang Tan Son Nhat dan Noi Bai juga telah menggunakan kutipan tol tanpa henti untuk mengurangkan kesesakan.
Secara khususnya, Perdana Menteri mengarahkan supaya meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan penumpang dan mengurangkan kelewatan dan pembatalan pengangkutan udara.
Mengenai pengangkutan jalan raya, Kementerian Pengangkutan ditugaskan untuk menggunakan penyelesaian secara berkesan untuk mengawal dan meminimumkan kemalangan jalan raya dan kesesakan lalu lintas; mengatur lalu lintas secara proaktif, mengalihkan trafik dari jauh, dan melepaskan stesen tol (penghalang terbuka) untuk membersihkan kenderaan apabila berlaku kesesakan, terutamanya di laluan yang menghubungkan Hanoi, Bandar Ho Chi Minh dan hab trafik utama.
Unit pengangkutan mesti mematuhi peraturan lalu lintas, mengelakkan kemalangan di laluan gunung yang curam dan di lintasan kereta api; meningkatkan pemeriksaan dan mengendalikan pelanggaran yang menyebabkan kemalangan jalan raya dengan tegas.
Menegaskan bahawa 2024 adalah tahun pecutan projek, Perdana Menteri meminta kontraktor untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk menyelesaikan segera prosedur penyerahan lombong bagi memastikan rizab dan kapasiti dapat dieksploitasi untuk pembinaan projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 bagi memenuhi kemajuan yang diperlukan. Pada masa yang sama, gunakan rancangan untuk menyelenggara, membaiki dan meningkatkan keselamatan trafik rangkaian infrastruktur pengangkutan; menyemak dan mengendalikan bintik hitam dengan potensi kemalangan jalan raya; menyemak dan memasang tambahan serta menaik taraf penghalang anti silau di Lebuhraya Nasional 1A, lebuh raya utama negara dan lebuh raya.
Menteri Pengangkutan bertanggungjawab untuk mengukuhkan pemeriksaan dan menggesa pelabur mengarahkan kontraktor untuk menumpukan sumber dan mengatur pembinaan dalam "3 syif dan 4 pasukan" untuk memastikan siapnya 2 projek komponen bahagian Dien Chau - Bai Vot dan Cam Lam - Vinh Hao mengikut jadual yang diperlukan oleh Perdana Menteri; menggesa kontraktor melaksanakan pembinaan projek komponen lebuh raya Utara - Selatan dalam tempoh 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot dan Bien Hoa - Vung Tau mengikut pelan yang ditetapkan.
Pada masa yang sama, menyelaras rapat dengan badan-badan pentadbir, pihak berkuasa yang berwibawa dan kawasan untuk mempercepatkan kemajuan penyediaan pelaburan, dan tidak lama lagi memulakan pembinaan projek-projek utama antara wilayah seperti Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, Bandar Ho Chi Minh - Chon Thanh, Ho Chi Tan Minh, Dahu Giay Phong, Bandar Raya Ho Chi Tanh - Tan Phong Bao Loc - Lebuhraya Lien Khuong.
"Kementerian Pengangkutan akan melaporkan kepada Perdana Menteri pada Februari hasil penilaian eksperimen menggunakan pasir laut sebagai bahan dasar jalan, menyimpulkan bahawa penggunaan pasir laut memenuhi keperluan teknikal untuk lebuh raya untuk mencadangkan replikasi bagi projek pengangkutan negara utama, terutamanya di wilayah Delta Mekong," kata Arahan itu.
Pautan sumber
Komen (0)