Shanghai 'memberi petua' kepada Ho Chi Minh City untuk membangunkan ekonomi hijau, mengurangkan pencemaran

Pada Forum Ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh 2023, Cik Ton Minh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Tetap Kongres Rakyat Shanghai, berkata Shanghai adalah salah satu bandar maju terkemuka di China dan rantau ini. Bandar ini adalah tempat pesawat komersial besar pertama China - C919 - dihasilkan.

Cik Ton Minh berkongsi pengalaman dalam pembangunan ekonomi hijau di Forum Ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh 2023. (Foto: Hoang Hung).

Menurut Cik Sun Ming, walaupun pembangunan pesat, Shanghai masih merupakan bandar hijau, rendah karbon dan mesra alam. Transformasi hijau dan rendah karbon adalah sangat penting dalam mengurangkan pemanasan global, memastikan keselamatan tenaga dan merealisasikan pembangunan mampan Shanghai. Pembangunan hijau juga merupakan keutamaan kerajaan China.

" Shanghai ialah bandar raya besar dengan lebih daripada 24 juta orang. Bandar ini telah memilih laluan pembangunan jangka panjang pertumbuhan hijau dan rendah karbon. Shanghai mempunyai kadar pertumbuhan ekonomi yang pesat dengan penggunaan tenaga yang rendah dan pelepasan karbon yang sangat rendah ," kata Cik Sun Ming.

Cik Ton Minh berkongsi bahawa kadar pertumbuhan ekonomi purata Shanghai sejak 2010 kekal pada 6.7%/tahun, manakala penggunaan tenaga hanya meningkat sebanyak 1.2%/tahun.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kerajaan Shanghai telah menanam lebih banyak pokok, menyediakan air yang lebih bersih untuk penduduk bandar, dan secara aktif meningkatkan kualiti hidup penduduk.

Bandar ini mempunyai 670 taman dan 1,600 kilometer denai hijau. Kawasan di sepanjang Sungai Huangpu dan Sungai Suzhou telah digunakan sepenuhnya untuk mewujudkan lebih banyak ruang awam untuk penduduk. Sepanjang 10 tahun yang lalu, purata kepekatan PM2.5 tahunan Shanghai telah menurun daripada 62 mikrogram setiap meter padu kepada 25 mikrogram setiap meter padu.

Shanghai memberi tumpuan kepada pembangunan ekonomi hijau. (Foto: S.G.T) — Shanghai memberi tumpuan kepada pembangunan ekonomi hijau. (Foto: SGT)

Cik Sun Ming berkongsi bahawa Shanghai sentiasa menarik pihak berkepentingan untuk bergerak ke arah tindakan hijau. Pada Julai 2021, Skim Perdagangan Pelepasan Kebangsaan (ESETS) China mula berdagang di Shanghai, menjana hasil terkumpul lebih daripada 240 juta tan kredit karbon (240 juta tan CO2).

" Kami telah mewujudkan sistem kewangan hijau berbilang peringkat untuk menarik lebih banyak modal bagi industri hijau. Kami juga mengadakan Pameran Neutral Karbon Antarabangsa Shanghai yang pertama untuk menghubungkan dan memudahkan kerjasama antara pihak bekalan dan permintaan dalam perdagangan karbon," kata Cik Ton Minh.

Menurut wakil Bandaraya Shanghai, transformasi hijau di bandar ini adalah terutamanya dalam bidang tenaga, industri, alam sekitar, pengangkutan dan masyarakat global. Shanghai berusaha untuk membina sistem tenaga moden, di mana sistem elektrik baharu akan menjadi lebih bersih, selamat, lebih cekap tetapi dengan pelepasan karbon yang lebih rendah.

Shanghai juga mempercepatkan penggunaan tenaga bukan fosil, menggalakkan projek integrasi fotovoltaik, dan bersungguh-sungguh membangunkan dan menggunakan kuasa angin luar pesisir. Pada masa yang sama, ia secara aktif mengembangkan pasaran elektrik bersih. Bandar ini juga menggunakan teknologi baharu seperti storan tenaga, mikrogrid pintar, dsb.

Bandar ini menggalakkan pembangunan dalam enam industri utama: elektronik maklumat, sains hayat, kesihatan, kereta, peralatan mewah - bahan termaju dan barangan pengguna fesyen . Fokus pada kenderaan tenaga baharu.

Shanghai juga mempromosikan pemacu baharu untuk pembangunan hijau, menyokong industri tradisional menjadi lebih hijau. Ini termasuk mengoptimumkan teknologi dan proses dalam industri keluli dan petrokimia serta memanfaatkan potensi penjimatan tenaga mereka.

Shanghai memberi tumpuan kepada pembangunan pengangkutan awam yang mesra alam. (Foto: Kereta Api Shanghai Maglev)

Menurut Cik Ton Minh, Shanghai juga sedang berusaha untuk membina sistem pengangkutan yang moden, pintar, mudah dan hijau. Bandar ini mengutamakan pembangunan pengangkutan awam dan meningkatkan perkadaran pengangkutan hijau di bandar.

Secara khusus, jumlah panjang kereta api Shanghai telah mencapai 831 km (dijangka mencapai 1,000 km menjelang 2035) dan kadar pemilikan kenderaan elektrik jarak dekat di bandar ini ialah 1.2 juta kenderaan. Ini adalah jumlah tertinggi berbanding bandar lain di dunia .

Shanghai menyasarkan untuk membina bandar sifar sisa, dan telah menghapuskan tapak pelupusan sampah. Peraturan pengurusan sisa isi rumah juga telah dilaksanakan untuk menyediakan sokongan undang-undang untuk pengelasan sisa. Bandar ini telah mewujudkan sistem kitar semula sumber tiga peringkat dan dilengkapi taman perindustrian. Ini adalah untuk menggalakkan ekonomi pekeliling dalam taman perindustrian.

Cik Ton Minh berkata bahawa pembangunan pesat Shanghai adalah kerana "keterbukaannya". Bandar ini telah menarik lebih daripada 340 bilion USD dalam pelaburan asing.

DAI VIET - HOANG THO

Sumber