Tanda-tanda pembandaran di selatan.

Terletak di zon pembangunan Da Nang, jalur pantai tenggara bandar ini kini merupakan kawasan pembandaran yang paling meriah, bertujuan untuk mengurangkan tekanan ke atas kawasan bandar tengah dan mewujudkan hab pembangunan baharu.

Kawasan selatan Hoi An sedang mengalami pembandaran yang pesat. Foto: QUOC TUAN

Pembandaran yang meriah

Menurut cawangan "batdongsan.com.vn" di Da Nang , sejak penggabungan itu, harga tanah di kawasan selatan berhampiran pusat bandar telah menyaksikan pertumbuhan yang kukuh. Secara khususnya, kawasan Ngu Hanh Son menyaksikan peningkatan tertinggi pada 48%, diikuti oleh Dien Ban dengan peningkatan kira-kira 22%, dan Hoi An dengan peningkatan kira-kira 36%.

Dapat dilihat bahawa lereng tenggara bandar telah mengalami pertumbuhan harga hartanah yang sangat baik. Ini menunjukkan bahawa kawasan-kawasan ini mempunyai permintaan yang tinggi untuk pembangunan komersial, pelancongan atau hartanah kediaman, serta hartanah yang berpotensi untuk operasi, eksploitasi dan penyewaan.

Sepanjang tahun lalu, beberapa kawasan bandar besar yang telah ditubuhkan sebelum ini di rantau ini telah menjadi lebih meriah, menarik semakin ramai penduduk. Contohnya, kawasan bandar Warisan An (wad Dien Ban Dong) kerap menganjurkan "Pasar Warisan" semasa cuti utama; manakala kawasan bandar Nam Hoi An (komune Duy Nghia) telah mengendalikan banyak kemudahan seperti restoran dan padang sukan untuk memenuhi keperluan penduduk tempatan.

Encik Nguyen Cuu Loan, Naib Pengerusi dan Setiausaha Agung Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Da Nang, menyatakan bahawa kawasan dataran pantai dari Ngu Hanh Son - Hoa Vang - Dien Ban hingga Tam Ky kini merupakan wilayah pembandaran terpantas di Vietnam Tengah.

Menurut Jabatan Kewangan, pada suku pertama tahun 2026, projek kawasan bandar baharu di bandar terus dipromosikan, terutamanya kawasan bandar ekologi tepi sungai Hoa Xuan, kawasan bandar ekologi tepi sungai Co Co, dan kawasan bandar tepi sungai Hoa Quy - Dong No. Pada bulan-bulan awal tahun ini, bandar telah meluluskan dasar pelaburan untuk beberapa projek kawasan bandar berskala besar seperti kawasan bandar guna campur di selatan paksi Nguyen Tat Thanh (wad Quang Phu), dan kawasan bandar tepi sungai Truong Giang (wad Quang Phu dan Ban Thach).

Secara amnya, proses pembandaran ke arah selatan Da Nang akan menjadi lebih kukuh dalam tempoh akan datang. Pelan pampasan awal dan pembersihan tanah untuk tahun 2026 menunjukkan bahawa lebih daripada 50 kawasan bandar di lereng tenggara pusat bandar akan terus dibangunkan untuk mempercepatkan proses pembandaran.

Banyak kawasan bandar di bahagian selatan bandar mempunyai kepadatan penduduk yang rendah dan infrastruktur perkhidmatan sosial yang terhad. Foto: QUOC TUAN

Ekosistem bandar yang disegerakkan diperlukan .

Menurut konsensus umum pakar, pembandaran Da Nang yang semakin pesat ke selatan merupakan trend yang tidak dapat dielakkan dan akan menjadi asas bagi pembentukan pusat-pusat baharu seperti yang digariskan dalam perancangan bandar yang disemak semula. Walau bagaimanapun, kebimbangan utama ialah infrastruktur perkhidmatan yang disertakan dan kadar penghunian kawasan bandar baharu ini dengan menarik kemasukan besar penduduk migran.

Banyak kawasan bandar di selatan bandar masih kekurangan pembangunan infrastruktur yang disegerakkan, langsung tiada penduduk, dan terutamanya bertujuan untuk tujuan pelaburan spekulatif. Penyelarasan perancangan bandar antara kawasan-kawasan ini juga menghadapi pelbagai halangan, yang membawa kepada akibat negatif kepada komuniti sedia ada dari segi kesesakan lalu lintas, banjir, dan isu-isu lain.

Terutamanya, wad Dien Ban Dong mempunyai bilangan projek pembangunan bandar yang belum siap yang terbesar di bandar ini. Pada tahun 2026, wad ini akan mempunyai hampir 40 projek kawasan bandar dan kediaman yang memerlukan pembersihan tanah selanjutnya untuk menangani kelewatan pelaksanaan sejak beberapa tahun lalu.

Encik Nguyen Cuu Loan percaya bahawa pusat-pusat bandar baharu di pinggir pusat bandar dan di selatan perlu dilaburkan secara sistematik untuk menjadi kawasan bandar pintar dengan fungsi penuh untuk kehidupan, pekerjaan, hiburan dan kreativiti, sekali gus mengelakkan pengulangan model "pembahagian dan penjualan tanah" yang telah diceburi oleh beberapa kawasan bandar baharu.

Menurut Encik Tran Xuan Moi, Pengarah Syarikat Perundingan dan Pengurusan ATM, pengembangan bandar ke selatan merupakan hala tuju yang logik dan strategik dengan ruang yang luas untuk pembangunan di Da Nang. Ini akan membantu mengelakkan beban setempat, tetapi ia memerlukan perancangan dalam kelompok berfungsi untuk mewujudkan ekosistem terbuka, bukan ekosistem yang berselerak. Khususnya, adalah perlu untuk mengenal pasti dengan jelas daya penggerak utama bagi mewujudkan tarikan sebenar dan mengelakkan pembangunan yang berpecah-belah.

Encik Moi mengulas: “Selatan mempunyai kelebihan dari segi ruang pembangunan, tetapi disebabkan oleh ruang terbuka yang luas, sangat mudah untuk terjebak dalam perangkap melakukan sesuatu dengan cepat, melakukan terlalu banyak perkara, dan melakukan sesuatu secara tidak sengaja. Jika hanya projek perumahan dibangunkan tanpa infrastruktur lembut dan keras yang disertakan, adalah sangat sukar untuk mewujudkan rentak pembangunan yang mampan, jadi piawaian kualiti harus ditetapkan dari awal. Seiring dengan itu, kriteria ESG (rangka kerja untuk menilai perniagaan berdasarkan tiga tonggak: alam sekitar, sosial dan tadbir urus) perlu diutamakan. Melalui ini, menetapkan piawaian untuk bandar hijau, piawaian perkhidmatan, kemudahan komuniti dan tadbir urus operasi dari awal akan membantu kawasan ini berkembang lebih pantas dari segi kualiti.”

Sumber: https://baodanang.vn/tin-hieu-do-thi-hoa-phia-nam-3330263.html