Presiden AS mengancam untuk "membalas dendam" terhadap China berhubung isu kacang soya.

Pada 14 Oktober, Presiden AS Donald Trump sekali lagi mengkritik China, mendakwa bahawa negara itu "sengaja" tidak membeli kacang soya AS dan beliau sedang mempertimbangkan langkah "membalas dendam".

Petani menuai kacang soya di Iowa, Amerika Syarikat. Foto: EPA-EFE/VNA

Di media sosial, Presiden Trump menulis bahawa A.S. sedang mempertimbangkan untuk menamatkan urusan perniagaan dengan China yang berkaitan dengan minyak masak dan hal ehwal perdagangan lain sebagai langkah balas. Beliau menyatakan bahawa A.S. boleh menghasilkan minyak masaknya sendiri dengan mudah tanpa perlu membelinya dari China.

Komen ini dibuat ketika kedua-dua negara masih merancang pertemuan antara beliau dan Presiden China Xi Jinping, meskipun terdapat peningkatan ketegangan perdagangan dua hala secara tiba-tiba.

Pada awal Oktober, Trump berkata bahawa China menghentikan pembelian kacang soya A.S. akan menjadi perkara utama dalam agenda pada pertemuannya yang akan datang dengan Xi Jinping di Korea Selatan pada akhir bulan itu.

Pengeluar kacang soya Amerika telah terjejas teruk oleh perang perdagangan dengan China, pengimport komoditi ini terbesar di dunia .

China pernah mengimport lebih separuh daripada pengeluaran kacang soya A.S., tetapi baru-baru ini telah beralih kepada pembekal di Amerika Selatan seperti Brazil dan Argentina, di tengah-tengah tiada tanda-tanda bahawa strategi tarif agresif Trump akan berakhir dalam masa terdekat.

Caleb Ragland, presiden Persatuan Kacang Soya Amerika, berkata perang perdagangan itu menjejaskan semua orang, dan perkembangan baru-baru ini amat mengecewakan pada masa petani kacang soya sudah menghadapi krisis kewangan yang semakin meningkat.

Juga pada 14 Oktober, Kementerian Pengangkutan China telah mengeluarkan "Langkah-langkah untuk Melaksanakan Yuran Pelabuhan Khas untuk Kapal AS." Keputusan untuk mula mengutip yuran berkuat kuasa mulai 14 Oktober 2025.

Kementerian Pengangkutan China menegaskan bahawa pelaksanaan "yuran pelabuhan khas untuk kapal AS" adalah langkah yang sah untuk melindungi hak dan kepentingan undang-undang industri dan perusahaan China, sambil mengekalkan persekitaran persaingan yang adil dalam sektor pengangkutan maritim antarabangsa.

Langkah ini dikeluarkan dalam konteks pengumuman AS pada 17 April 2025, hasil siasatan Seksyen 301 ke atas industri maritim, logistik dan pembinaan kapal China, dan mengisytiharkan bahawa, bermula 14 Oktober 2025, ia akan mengenakan yuran perkhidmatan pelabuhan tambahan ke atas kapal yang dimiliki, dikendalikan atau dibina di China oleh syarikat China, serta ke atas kapal yang mengibarkan bendera China.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tong-thong-my-doa-dap-tra-trung-quoc-ve-van-de-dau-tuong-20251015090903745.htm