Hanya minggu lepas, nilai pasaran Toyota telah dihapuskan sebanyak $15 bilion selepas skandal mengenai pemeriksaan kualiti kenderaan.

Saham pengeluar kereta terbesar Jepun, Toyota telah jatuh lebih 5.4 peratus sejak 31 Mei, hari dagangan terakhir sebelum skandal pemeriksaan kualiti kenderaan pecah pada 3 Jun.
Minggu lepas sahaja, Toyota kehilangan 2.45 trilion yen ($15.62 bilion) dalam nilai pasaran.
Saham Mazda - pembuat kereta kedua terbesar di negara matahari terbit - juga jatuh 7.7% sejak 31 Mei. Menurut statistik, Mazda kehilangan 80.33 bilion Yen, bersamaan dengan 511.8 juta USD dalam permodalan pasaran dalam masa 1 minggu.
Awal minggu ini, Toyota, Mazda, Honda Motor, Suzuki Motor dan pembuat motosikal Yamaha Motor mengaku menipu dalam ujian kenderaan untuk mendapatkan pensijilan pengeluaran besar-besaran, menimbulkan keraguan tentang kebolehpercayaan produk mereka.
Skandal itu menyebabkan saham Honda jatuh 5.75%, Suzuki Motor turun sedikit sebanyak 0.3% manakala Yamaha Motor turun sebanyak 2.2%.

Toyota dan Mazda mengumumkan pada 6 Jun bahawa mereka telah menghentikan sementara pengeluaran sejumlah lima model kenderaan selepas didapati menipu semasa pemeriksaan kualiti kenderaan, menjalankan ujian yang tidak mematuhi spesifikasi teknikal yang dimandatkan kerajaan .
Langkah itu dibuat selepas Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan (MLIT) Jepun mengarahkan penghentian pengeluaran model Toyota Corolla Fielder, Corolla Axio dan Yaris Cross, bersama-sama dengan Mazda Roadster RF dan Mazda2 milik Mazda.
Toyota berkata penggantungan pengeluaran akan bertahan sekurang-kurangnya sehingga akhir bulan ini, manakala Mazda masih tidak pasti bila kilangnya akan beroperasi semula.
Jumlah keluaran tahunan bagi tiga model Toyota yang terjejas ialah kira-kira 130,000 unit, manakala dua model Mazda yang digantung mempunyai jumlah keluaran kira-kira 15,000 unit.
Presiden Toyota Akio Toyoda telah memohon maaf kepada pelanggan dan pihak berkepentingan syarikat, mengakui bahawa tujuh daripada modelnya "diuji menggunakan kaedah selain daripada yang ditetapkan oleh kerajaan."
"Saya tidak fikir adalah mungkin untuk menghapuskan penyelewengan sepenuhnya. Tetapi apabila kesilapan ini berlaku, apa yang perlu kita lakukan ialah menghentikan apa yang kita lakukan dan membetulkannya," kata Encik Akio.
Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan (MLIT) Jepun berkata ia akan menjalankan pemeriksaan di tapak ke atas lima syarikat yang dilaporkan terlibat dalam salah laku.
Syarikat kumpulan Toyota Hino Motors, Daihatsu Motor dan pembuat forklift Toyota Industries semuanya telah menjadi subjek skandal penipuan pada masa lalu. Kini, penyelewengan yang sama telah muncul di syarikat induk, yang telah berjanji untuk menerajui pembaharuan dalam tadbir urus korporat.
Sumber







Komen (0)