Dalam dokumen segera yang dihantar baru-baru ini, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM meminta Jawatankuasa Rakyat Bandar Thu Duc dan Jawatankuasa Rakyat daerah untuk memberi tumpuan kepada mengarahkan dan melaksanakan pengurusan jalan raya dan kaki lima di kawasan pengurusan dengan tegas dan berkesan mengikut peraturan yang dikeluarkan, untuk mewujudkan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, tamadun, keindahan bandar dan mewujudkan kata sepakat di kalangan rakyat.

Selepas tinjauan tempatan, akan ada laluan yang dibenarkan untuk meletakkan kenderaan secara percuma, tetapi terdapat juga kawasan di mana individu atau organisasi mesti menyewa tempat letak kereta.
Menurut peraturan yang dikeluarkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, fungsi utama jalan raya dan kaki lima adalah untuk melayani lalu lintas. Khususnya, jalan raya berfungsi untuk kenderaan; kaki lima memberi perkhidmatan kepada pejalan kaki, mengatur sistem isyarat lalu lintas jalan raya, dan memasang kerja-kerja penting mengikut peraturan.
Sebagai tambahan kepada fungsi di atas, jalan raya dan kaki lima hanya boleh digunakan secara sementara sebahagiannya untuk tujuan selain daripada lalu lintas (seperti perniagaan, jual beli barang, tempat letak kereta, dan penyimpanan kenderaan seperti yang ditetapkan dalam Keputusan No. 32) apabila dilesenkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, diluluskan melalui pelan penggunaan dan membayar yuran penggunaan seperti yang ditetapkan.
Justeru, pemimpin tempatan perlu segera mengeluarkan senarai jalan raya yang mempunyai laluan pejalan kaki yang membenarkan kenderaan beroda dua meletak kenderaan tanpa mengutip bayaran perkhidmatan. Pada masa yang sama, semak dan pilih beberapa jalan dengan jalan raya dan kaki lima yang layak untuk kegunaan bukan lalu lintas untuk dilaksanakan dengan peta jalan, umumkan secara meluas skop dan tempoh penggunaan sementara; mengatur pelesenan, meluluskan pelan dan mengutip yuran mengikut peraturan.
Apabila 'orang kaya' turut menceroboh kaki lima: Pejalan kaki berebut-rebut dengan kereta dan motosikal
Di samping itu, para pemimpin Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM meminta agar lokaliti mengarahkan pasukan berfungsi untuk mengekalkan pemeriksaan dan penyeliaan secara berkala dan berterusan semasa proses pelaksanaan, dengan tegas menangani pelanggaran dalam penggunaan sementara sebahagian jalan raya dan kaki lima. Pada masa yang sama, menggalakkan peranan organisasi politik dan sosial tempatan dalam menyelia individu dan unit yang berkaitan dalam proses melaksanakan pengurusan sementara dan penggunaan sebahagian jalan raya dan kaki lima mengikut pelan, lesen dan pelan penggunaan yang diluluskan.
Sebelum ini, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM menghantar dokumen yang membimbing pengurusan dan penggunaan sementara sebahagian daripada jalan raya dan kaki lima di kawasan itu ke daerah, pekan dan Thu Duc City. Pemimpin sektor pengangkutan bandar ini menekankan bahawa tujuan utama laluan pejalan kaki adalah untuk memberi perkhidmatan kepada pejalan kaki. Hanya tempat berlesen sahaja boleh digunakan contohnya majlis pengebumian dan perkahwinan yang menggunakan kaki lima mesti ada lesen. Di mana tempat letak kereta urus sendiri dibenarkan, lokaliti mesti mengumumkan skop dan keluasan setiap jalan. Bagi kegunaan sementara untuk tujuan penyewaan perniagaan atau tempat letak kereta, senarai mesti dibuat, pelan mesti dibuat, pendapat orang ramai mesti dirujuk, dan pelan mesti disiapkan.
Sebaik sahaja senarai laluan yang layak diumumkan, orang ramai akan mendaftar; hanya selepas daerah meluluskan rancangan tersebut barulah mereka dibenarkan menggunakannya. Oleh itu, kaki lima tanpa pelan atau tidak dalam senarai kegunaan sementara mesti dikhaskan untuk pejalan kaki. Jika perniagaan atau organisasi menceroboh kaki lima, menggunakannya tanpa lesen, tanpa membayar sewa, atau tanpa permit, lokaliti mesti mengendalikan pelanggaran mengikut peraturan.
Pautan sumber






Komen (0)