Bandar Raya Ho Chi Minh menetapkan tarikh mula untuk laluan metro Ben Thanh

Maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh pada 10 November, Bandaraya mengeluarkan Pelan untuk melaksanakan projek membina laluan metro No. 2 Ben Thanh - Tham Luong.

Mengikut perancangan, dari Oktober hingga Disember 2025, tugasan yang perlu diselesaikan termasuk: mengemukakan dan mengeluarkan pelan pelaksanaan projek; menyediakan dan menilai laporan pertengahan dan akhir Laporan Kajian Kebolehlaksanaan yang diselaraskan; melaksanakan laporan penilaian kesan alam sekitar yang diselaraskan, bersama-sama dengan laporan pemantauan dan penilaian sebelum melaraskan projek.

Pada bulan November dan Disember 2025, pelabur akan menjalankan kerja persediaan; pembinaan keseluruhan laluan itu dijangka bermula pada 15 Januari 2026, dan pembinaan akan bermula serentak pada 16 Januari 2026.

Pampasan, pelepasan dan penempatan semula infrastruktur teknikal laluan metro 2 Ben Thanh-Tham Luong pada asasnya telah siap.

Bandar ini memerlukan agensi dan unit untuk menegakkan rasa tanggungjawab mereka, menyelaras secara proaktif, dan secara fleksibel mengendalikan isu-isu yang timbul semasa proses penyediaan pelaburan; menyusun radas dan mengatur kakitangan untuk melaksanakan mengikut jadual.

Pelan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh memerlukan jabatan, cawangan dan wad dan komune yang dilalui oleh laluan metro 2 untuk menyemak dan menyelaraskan proses dan prosedur pentadbiran secara proaktif, meningkatkan penggunaan teknologi maklumat dan kecerdasan buatan dalam mengklasifikasikan rekod, menentukan tahap keutamaan untuk pemprosesan, bagi memendekkan masa pemprosesan sebanyak mungkin berbanding dengan peraturan semasa.

Pemeriksaan dan pemantauan rapi terhadap kemajuan pemprosesan fail, dan pertimbangan tanggungjawab kumpulan dan individu yang menyebabkan kelewatan juga diperlukan.

Jabatan Pembinaan ditugaskan untuk menjadi agensi tetap, memantau dan menggesa unit berkaitan untuk melaksanakan pelan tersebut. Setiap dua minggu, Jabatan Pembinaan akan merumuskan keadaan dan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar.

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh juga telah mengeluarkan dokumen yang meluluskan pemakaian peruntukan Resolusi No. 188 Dewan Negara tentang merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem kereta api bandar di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh, untuk aktiviti berikut projek yang belum dilaksanakan; pada masa yang sama, prosedur kelulusan dasar pelaburan tidak perlu dilaksanakan semula.

Bandar ini juga bersetuju untuk mengemas kini kos operasi pakar yang mengambil bahagian dalam penilaian kepada jumlah pelaburan.

Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar ditugaskan untuk mengatur penyediaan dan menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penilaian dan kelulusan mengikut peraturan.

Encik Tran Vo Anh Minh, Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Kereta Api Bandar - Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa jumlah masa pembinaan laluan metro ini dijangka selama 57 bulan dan ia akan mula beroperasi secara rasmi pada Disember 2030.

Sebelum operasi rasmi, kereta api itu dijangka menjalani percubaan selama 3 bulan, bermula dari September 2030.

Pada masa ini, laluan 2 metro Ben Thanh - Tham Luong telah menyelesaikan kerja pembersihan tapak, dan unit sedang mengambil langkah terakhir untuk menempatkan semula infrastruktur elektrik dan air di kawasan di mana stesen bawah tanah akan dibina.

Fasa 1 laluan metro No. 2 Ben Thanh - Tham Luong dijangka memulakan pembinaan pada Januari 2026 dan beroperasi pada Disember 2030. (Sumber: Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh)

Metro laluan 2 mempunyai panjang keseluruhan 62.17 km, dengan 42 stesen.

Fasa 1 Ben Thanh - Tham Luong adalah lebih 11.6km, termasuk 9 stesen bawah tanah dan 1 stesen bertingkat, bersambung terus ke laluan metro 1 di stesen Ben Thanh. Jumlah modal pelaburan projek itu ialah 47,890 bilion VND, dipindahkan sepenuhnya daripada modal ODA kepada bajet Bandaraya Ho Chi Minh mengikut mekanisme khas Resolusi 188.

Laluan metro ini direka dengan kelajuan operasi maksimum 90/80 km/j, pada fasa pertama akan membangunkan 14 tren, setiap tren mempunyai 3 kereta.

Mengikut pengiraan pelabur, jangkaan jumlah penumpang harian bagi laluan metro 2 Ben Thanh - Tham Luong pada fasa pertama ialah 227,000 penumpang semasa tempoh operasi awal. Pada waktu puncak, bilangan penumpang yang melalui laluan ini adalah kira-kira 11,856 penumpang/jam.

Projek itu telah diluluskan pada dasarnya pada 2010, bermula pada 2019, dengan rancangan awal untuk beroperasi pada 2026 tetapi masa penyiapan telah diselaraskan kepada penghujung 2030.

Apabila siap, laluan metro 2 Ben Thanh - Tham Luong akan memainkan peranan penting dalam menghubungkan kawasan tengah dengan Barat Laut Bandar Ho Chi Minh, mengurangkan beban di laluan 1 dan jalan sedia ada, menyumbang kepada pembinaan sistem pengangkutan awam yang moden, hijau dan mampan untuk bandar itu.

Quang Huy

Sumber: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-thang-1-2026-ar986416.html