Bandar Raya Ho Chi Minh menetapkan tarikh mula untuk laluan metro 2 pada Januari 2026

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja mengeluarkan rancangan untuk melaksanakan projek pelaburan membina laluan metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Menurut pelan yang diluluskan, kerja pelaporan mengenai penilaian kesan alam sekitar yang diselaraskan (EIA); laporan pemantauan; laporan akhir kajian kebolehlaksanaan... akan dilaksanakan dari Oktober hingga Disember 2025.

Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh (MAUR) akan menjalankan kerja berkaitan pada November dan Disember 2025; mulakan pembinaan keseluruhan laluan pada 15 Januari 2026, dan mulakan pembinaan dari 16 Januari 2026.

Metro laluan 2 akan dibina di bawah tanah di bawah Jalan Cach Mang Thang Tam - Foto: Le Toan

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya juga bersetuju untuk menggunakan peraturan khas Resolusi No. 188/2025/QH15 tanpa melaksanakan semula prosedur untuk meluluskan dasar pelaburan Projek Metro Line 2.

Pada masa yang sama, meluluskan pengemaskinian kos operasi pakar yang mengambil bahagian dalam penilaian ke dalam jumlah pelaburan Projek. Menugaskan Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar untuk mengatur penyediaan dan menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penilaian dan kelulusan mengikut peraturan.

Bagi melaksanakan Projek seperti yang dirancang, Jawatankuasa Rakyat Bandar menugaskan jabatan, cawangan, sektor dan unit yang berkaitan untuk menyelaraskan proses dan prosedur pengendalian rekod, memastikan masa pemprosesan dipendekkan ke tahap maksimum berbanding peraturan semasa.

Unit mesti menyemak dan memantau dengan teliti kemajuan pemprosesan fail; mempertimbangkan tanggungjawab untuk kes kelewatan dan kegagalan untuk memastikan kemajuan.

Jabatan Pembinaan ditugaskan sebagai agensi tetap untuk memantau dan menggesa agensi dan unit berkaitan melaksanakan pelan tersebut, meringkaskan status pelaksanaan setiap dua minggu, dan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar mengenai hasil pelaksanaan.

Laluan Metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), sepanjang 11 km, telah diluluskan pada tahun 2010 dengan jumlah pelaburan permulaan sebanyak 1.3 bilion USD (bersamaan dengan 26,000 bilion VND).
Menjelang 2019, jumlah pelaburan Projek telah diselaraskan kepada 2.1 bilion USD (hampir 47,900 bilion VND), yang mana pinjaman ODA menyumbang 37,487 bilion VND daripada 3 penaja utama: Asian Development Bank (ADB), German Reconstruction Bank (KfW) dan European Investment Bank (EIB).
Disebabkan kesukaran mengatur kewangan bagi projek itu disebabkan perubahan syarat pinjaman daripada penderma antarabangsa, Ho Chi Minh City telah memutuskan untuk beralih kepada pelaburan menggunakan modal bajet.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html