Pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh meminta unit untuk menyemak dan mengira semua projek dan pembinaan yang tertunggak, menghentikan pembinaan... dan mempunyai rancangan untuk menyelesaikan masalah sepenuhnya pada Disember 2024.
Satu siri projek "ditangguh".
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Bandar Raya Ho Chi Minh telah menjadi tapak pembinaan yang besar dengan beberapa siri projek besar dan kecil sedang dilaksanakan. Antaranya, banyak projek trafik utama mempunyai misi mengubah landskap bandar dan mengurangkan tekanan trafik untuk bandar.
Projek Ho Chi Minh City Beltway 2 telah "terdedah kepada unsur-unsur" selama bertahun-tahun tetapi masih belum menyelesaikan masalah prosedur untuk dimulakan semula. Foto: My Quynh
Di Timur Ho Chi Minh City, beberapa siri projek seperti Luong Dinh Cua Street, Ho Chi Minh City Ring Road 2, projek Kompleks Sukan Rach Chiec, stesen Binh Trieu... tidak diketahui tarikh siapnya.
Projek memperluaskan Jalan Luong Dinh Cua (Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh) merupakan salah satu laluan utama yang menghubungkan pintu masuk timur Bandar Ho Chi Minh.
Projek itu mula dibina pada 2015 tetapi terpaksa dihentikan beberapa kali. Kini, hampir sedekad kemudian, jalan raya masih bercelaru, dengan banyak bahagian yang belum siap menjejaskan lalu lintas.
Jalan Luong Dinh Cua sedang dalam pembinaan, menyukarkan orang ramai untuk mengembara. Foto: My Quynh
Menurut pelabur, sebab utama kelewatan projek adalah disebabkan masalah pembersihan tapak, terutamanya bahagian dari persimpangan An Phu ke Jalan Nguyen Hoang, yang mempunyai kira-kira 22,000 meter persegi tanah bertindih dengan projek Kawasan Perbandaran Pembangunan An Phu, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem.
Berkenaan projek Kompleks Sukan Rach Chiec (Thu Duc City), dasar pelaburan telah dilaksanakan sejak 1994 dengan jumlah anggaran modal hampir 15,000 bilion VND. Projek itu dijangka menjadi kemudahan sukan bertaraf Olimpik. Bagaimanapun, selepas tiga dekad, projek itu masih tanah kosong, ditumbuhi rumput, dan masih belum dilaksanakan.
Bahagian tengah Jalan Luong Dinh Cua telah menjadi pusat pengumpulan sampah. Foto: My Quynh
Satu lagi projek yang menyakitkan ialah Lebuhraya Lingkaran 2 Bandaraya Ho Chi Minh. Projek ini telah dirancang lebih 15 tahun lalu dengan panjang keseluruhan kira-kira 64km. Walaupun 50km telah siap, baki 14km tidak dapat dilaksanakan selama bertahun-tahun, termasuk bahagian melalui Thu Duc City dan Daerah Binh Tan.
Di antaranya, bahagian Beltway 2 dari Jalan Pham Van Dong ke persimpangan Go Dua telah dalam pembinaan selama bertahun-tahun, dilaburkan dalam bentuk BT. Kesukaran dalam prosedur pembayaran dengan pelabur telah menyebabkan projek itu dihentikan pembinaan selama bertahun-tahun.
Atau di Selatan Ho Chi Minh City, projek untuk menyelesaikan banjir pasang surut di kawasan Ho Chi Minh City dengan jumlah pelaburan hampir 10,000 bilion VND telah siap hingga 90% tetapi masih terdedah kepada matahari dan hujan, tanpa tarikh siap yang diketahui.
Projek ini telah dimulakan pada pertengahan tahun 2016 dengan tujuan mengawal banjir akibat air pasang; bertindak balas secara proaktif terhadap perubahan iklim untuk kawasan seluas 570km2 dengan kira-kira 6.5 juta orang di tebing kanan Sungai Saigon. Namun, hampir 10 tahun telah berlalu, projek itu masih belum siap. Sebabnya juga kerana kesukaran dalam prosedur pembayaran dengan pelabur.
Projek pencegahan banjir 10,000 bilion VND tidak dapat menahan hakisan masa. Foto: Chi Hung
Projek lain dalam situasi yang sama, seperti bahagian yang menghubungkan Jalan Vo Van Kiet ke Lebuhraya Ho Chi Minh City - Trung Luong; projek untuk mengubah suai Terusan Xuyen Tam, Terusan Doi, Terusan Hy Vong... dan beberapa siri projek hartanah, pangsapuri bertingkat tinggi dan perumahan sosial di bandar juga lembap, walaupun terhenti.
Mengendalikan masalah pada bulan Disember
Baru-baru ini, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai telah menandatangani rancangan untuk melaksanakan langkah-langkah untuk mengendalikan projek yang tertunggak, pembinaan yang dihentikan, pembinaan yang lewat dari jadual, dan pembinaan, ibu pejabat dan pejabat yang tidak digunakan atau tidak digunakan dengan berkesan.
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meminta unit untuk menyemak dan mentakrifkan dengan jelas tanggungjawab untuk kandungan kerja, kemajuan, masa penyiapan, dan agensi dan unit pelaksana untuk dijadikan asas untuk menggesa, memeriksa, memantau dan menilai.
Selepas 22 tahun merancang dan kemudian "menggantung", stesen Binh Trieu ditumbuhi rumput, relnya rosak dan usang. Foto: My Quynh
Untuk kandungan kerja di bawah kuasa, secara proaktif mempunyai penyelesaian untuk menangani masalah dan isu dengan segera dan menyeluruh, pada masa yang sama mengatur dan menggembleng sumber untuk melaksanakan projek dan kerja yang tertunggak dengan cepat, telah digantung untuk masa yang lama, ketinggalan dari jadual, dan mula beroperasi dan digunakan untuk mempromosikan objektif projek dengan berkesan.
Mengatur penggunaan bangunan pejabat dan ibu pejabat di kawasan tersebut dengan berkesan, terutamanya bagi bangunan pejabat dan ibu pejabat selepas susunan unit pentadbiran.
Bagi perkara di luar kuasa, semak dengan segera dan laporkan dengan jelas tentang masalah yang berkaitan dengan dasar dan mekanisme serta peraturan perundangan; mencadangkan penyelesaian untuk pengendalian, agensi yang bertanggungjawab untuk menyelesaikan dan pihak berkuasa yang berwibawa untuk membuat keputusan, melaporkan kepada Perdana Menteri , Jawatankuasa Rakyat Bandar dan agensi yang berwibawa untuk pertimbangan dan arahan tepat pada masanya.
Encik Mai khususnya meminta untuk mengendalikan dengan tegas tanggungjawab organisasi dan individu yang menyebabkan keadaan projek dan kerja tertunggak, tertangguh untuk masa yang lama, menyebabkan pembaziran sumber; menggantikan atau berpindah ke pekerjaan lain untuk pegawai dan penjawat awam yang mempunyai kapasiti yang lemah, yang tidak berani melakukan, mengelak, atau menolak sesuatu...
Pemimpin bandar meminta bahawa menjelang 25 November, kumpulan projek dan kerja akan diklasifikasikan, kuasa dan prosedur ditentukan, dan agensi tumpuan ditugaskan untuk menangani masalah. Pada masa yang sama, pelan terperinci akan dibangunkan untuk menangani masalah pada bulan Disember.
Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh menubuhkan kumpulan kerja untuk menyelesaikan projek yang belum selesai untuk pelaksanaan, penyiapan dan penggunaan untuk mencegah pembaziran dan kerugian.
Kumpulan kerja diketuai oleh Encik Bui Xuan Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, sebagai ketua kumpulan; Cik Le Thi Huynh Mai, Pengarah Jabatan Perancangan dan Pelaburan, sebagai timbalan ketua tetap; Encik Dang Quoc Toan, Ketua Pejabat Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, sebagai timbalan ketua.
Kumpulan kerja bertanggungjawab untuk mengarah dan melaksanakan telegram Perdana Menteri yang memberi tumpuan kepada penyelesaian projek tertunggak, menghentikan pembinaan, melaksanakan segera, menyiapkan dan menggunakannya untuk mengelakkan pembaziran dan kerugian.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-quyet-go-vuong-cho-cac-du-an-dap-chieu-phoi-suong-trong-thang-12-192241120222701607.htm
Komen (0)