Bandar Raya Ho Chi Minh merancang untuk membina jalan di sepanjang koridor laluan metro 1.

Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh sedang melaksanakan rancangan untuk menggunakan tugas untuk mengendalikan dan mengeksploitasi laluan metro 1 dengan berkesan dan menjalankan tugas mengatur lalu lintas di kawasan stesen dan di sepanjang laluan.

Menurut Jabatan Pengangkutan, laluan metro No. 1, bahagian dari terusan Van Thanh ke jejantas Dien Bien Phu, di bawah Pakej CP2 - pembinaan bahagian bertingkat dan depoh, bahagian jejantas melalui kawasan perumahan Wad 22, Daerah Binh Thanh, pada dasarnya telah siap.

Di kawasan pendudukan tanah (sempadan pelepasan) di sepanjang bahagian jejantas selebar 22 m (lebar 35 m di lokasi stesen), barangan ruang hijau (samun, bunga hiasan, rumput, sistem pengairan...) di bawah projek meningkatkan ruang hijau di sepanjang lebuh raya Hanoi dan laluan metro 1 telah dilaksanakan.

Orang ramai dan kenderaan boleh mengakses stesen Van Thanh melalui lorong 48 jalan Dien Bien Phu (kira-kira 5-7 m lebar) atau lorong 135 jalan Nguyen Huu Canh (kira-kira 7 m lebar). Kedua-dua lorong ini bersambung dengan lorong 602 jalan Dien Bien Phu (selari dengan jejantas, kira-kira 7 m lebar) menuju ke stesen Van Thanh.

Sebaliknya, mengikut peruntukan Undang-undang Keretapi, koridor sepanjang laluan metro No. 1 (dalam sempadan pengambilan tanah) mesti memastikan perkhidmatan untuk pencegahan kebakaran, pencegahan letupan, penyelamatan dan bantuan apabila perlu dan pokok tidak boleh ditanam di koridor ini. Stesen laluan mesti memastikan sambungan yang berkesan dengan mod pengangkutan lain, mudah untuk diakses dan digunakan oleh penumpang.

Keputusan No. 56/2018 Kerajaan juga menetapkan hanya pokok sementara dan pokok di bawah 1.5 m boleh ditanam di sepanjang koridor kereta api. Pada masa yang sama, piawaian untuk operasi dan penyelenggaraan kereta api bandar dan penyelenggaraan kereta api bandar memerlukan rondaan dan pemeriksaan visual barang dan struktur kerja. Sehubungan itu, mesti ada laluan pejalan kaki untuk memastikan akses dan pemeriksaan barang dan struktur kerja.

Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar baru-baru ini mencadangkan untuk menambah laluan akses ke stesen Van Thanh bagi memastikan akses yang lebih baik kepada pencegahan dan pemadaman kebakaran, memenuhi keperluan untuk pintu keluar kecemasan dan pemindahan di stesen. Pada masa yang sama, ia memastikan akses mudah, lalu lintas dan mengelakkan kesesakan di kawasan sekitar stesen.

Berdasarkan kandungan di atas, Jabatan Pengangkutan mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandaraya mempertimbangkan dan meluluskan dasar penyelidikan dan pelaburan dalam pembinaan jalan di sepanjang bahagian jejantas dari terusan Van Thanh ke jalan Dien Bien Phu (dalam skop koridor kereta api yang dibersihkan).

Jabatan Pengangkutan mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar menugaskan Jabatan Perancangan dan Pelaburan untuk menasihati dan menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk memutuskan penugasan tugas penyediaan pelaburan dan mengatur pelan modal untuk pelaksanaan laluan ini. Pada masa yang sama, menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk mengetuai menyemak dan menyesuaikan (jika perlu) pelan yang berkaitan untuk kawasan tanah yang dikhaskan untuk kereta api laluan metro No. 1 untuk memastikan pematuhan kepada peraturan.

Sumber: https://thanhnien.vn/tphcm-tinh-xay-duong-doc-hanh-lang-tuyen-metro-so-1-185240613161756153.htm