HCMC: Dijangka membelanjakan lebih 21,700 bilion VND untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 hingga 60m, 10 lorong lebar

Lebuhraya Nasional 13 yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Binh Duong akan diperluaskan kepada 60m, menempatkan 10 lorong, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND21,700 bilion.

Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja menyerahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya untuk penilaian laporan kajian pra-kebolehlaksanaan bagi projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) dan kontrak BOT (bina-operasi-pemindahan).

Ini adalah salah satu projek trafik yang dilaksanakan oleh bandar di bawah mekanisme khas Resolusi 98, membolehkan pelaksanaan BOT untuk infrastruktur sedia ada.

Ketinggian projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 dari Jambatan Binh Trieu ke Jambatan Vinh Binh, sepanjang 6.3km. Foto: Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh

Menurut laporan itu, Lebuhraya Kebangsaan 13 (Bandar Thu Duc) dari Jambatan Binh Trieu ke Jambatan Vinh Binh, sepanjang 6.3km, akan dilebarkan kepada 60m, menempatkan 10 lorong.

Daripada jumlah itu, 3.2km jalan bertingkat (jejantas) akan dibina di laluan dari persimpangan Binh Trieu ke persimpangan Binh Phuoc , dengan kelajuan reka bentuk 80km/j. Di bawah, jalan selari akan mempunyai 3 lorong pada setiap sisi, dengan kelajuan maksimum 60km/j.

Di persimpangan penting seperti Jambatan Binh Loi dan Persimpangan Binh Phuoc, projek itu akan menambah laluan bawah dua hala untuk meningkatkan kapasiti trafik. Jambatan Vinh Binh di hujung laluan juga akan diperluaskan kepada 10 lorong.

Perspektif Lebuhraya 13, sepanjang 3.2km, bahagian bertingkat dengan 4 lorong dan 3 lorong pada setiap sisi di bawah. Foto: Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh

Jumlah pelaburan awal projek itu adalah lebih daripada 21,724 bilion VND, yang mana kos pembersihan tapak dan penempatan semula infrastruktur teknikal menyumbang lebih daripada 15,200 bilion VND. Kira-kira 15.6 hektar tanah akan ditebus guna untuk projek itu, menjejaskan 1,155 isi rumah.

Kos pembinaan dan peralatan adalah kira-kira 4,331 bilion, selebihnya adalah untuk pengurusan projek, faedah dan kos luar jangka lain.

Menurut Jabatan Pengangkutan, pelaburan projek di bawah kaedah perkongsian awam-swasta, jenis kontrak BOT adalah yang paling sesuai pada masa ini.

Secara khususnya, belanjawan HCMC akan membelanjakan kira-kira 14,707 bilion VND (70% daripada jumlah pelaburan) untuk pampasan, pembersihan tapak dan penempatan semula. Jumlah selebihnya akan disumbangkan oleh pelabur dengan modal kira-kira 6,303 bilion VND (30%). Tempoh eksploitasi dan kutipan tol untuk mendapatkan semula modal dijangka bertahan selama 21 tahun 4 bulan.

Dijangka projek ini akan diserahkan untuk kelulusan pelaburan pada suku pertama. Selepas itu, langkah-langkah menyediakan, menilai dan meluluskan laporan kajian kemungkinan akan berlangsung dari suku pertama hingga ketiga.

Fasa pembersihan tapak dijangka berlangsung dari suku ketiga 2025 hingga suku ketiga 2026. Pembinaan akan bermula dari suku ketiga 2026 hingga 2028.

nama 14 315.jpg — Lebuhraya Nasional 13 ialah pintu masuk penting yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Binh Duong, Binh Phuoc dan wilayah Central Highlands. Foto: TK

Menurut Jabatan Pengangkutan, selepas menaik taraf, Lebuhraya Nasional 13 akan menjadi paksi trafik yang cepat dan kurang gangguan, menghubungkan kawasan pusat bandar sedia ada dengan wilayah Binh Duong; membentuk paksi trafik jejari yang menghubungkan laluan Pham Van Dong dengan Jalan Lingkaran 2, memenuhi keperluan trafik antara wilayah kawasan pintu masuk timur bandar dengan wilayah Tanah Tinggi Tenggara dan Tengah.

Bandar Raya Ho Chi Minh memerlukan lebih daripada 58,000 bilion VND untuk menaik taraf dan mengembangkan 4 pintu masuk utama.

Untuk menaik taraf dan mengembangkan empat pintu masuk serantau utama, Ho Chi Minh City memerlukan lebih daripada VND58,000 bilion dalam bentuk perkongsian awam-swasta dan kontrak BOT.

Bandar Raya Ho Chi Minh terus menghapuskan halangan dalam projek pencegahan banjir 10,000 bilion VND

Untuk menyiapkan projek anti-banjir bernilai 10,000 bilion VND menjelang akhir 2025, Pengerusi Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai baru sahaja mengeluarkan arahan baharu kepada jabatan dan cawangan untuk menghapuskan halangan.