bersama-sama
Semasa pelaksanaan Program Sasaran Nasional 1719, daerah Dong Hy telah meningkatkan sumber, mengutamakan pelaburan, dan membina infrastruktur lalu lintas luar bandar. Daerah itu menentukan bahawa ini adalah asas infrastruktur penting untuk membantu orang ramai mempunyai pengangkutan yang mudah, untuk menghasilkan dan berdagang barangan, dan untuk menarik pembangunan pelancongan .
Dusun Ban Ten, komune Van Lang, terletak pada ketinggian 1,200m di atas paras laut, dianggap sebagai "pintu syurga", sebuah dusun tanah tinggi dengan 140 isi rumah, 100% daripadanya adalah etnik Mong. Pada tahun-tahun sebelumnya, dusun Ban Ten terkenal sebagai tempat yang banyak kekurangan dan kesukaran, seperti tahap pertanian rakyat yang mundur, pengeluaran terutamanya berdikari, infrastruktur penting, terutamanya pengangkutan yang sukar, sehingga kehidupan penduduk di sini sengsara dalam segala hal, kadar kemiskinan masih tinggi.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, terima kasih kepada perhatian khas Jawatankuasa Parti, pihak berkuasa, dan organisasi massa daerah Dong Hy, dan usaha rakyat, penampilan Ban Ten telah berubah dengan ketara, sistem infrastruktur telah dilaburkan sepenuhnya dan menyeluruh, dan jalan rata telah dibuka ke semua kampung. Jalan-jalan utama telah dibuka, dan orang ramai telah membangunkan pengeluaran dengan penuh semangat dan berusaha untuk menjadi kaya.
Berdiri di atas jalan konkrit yang baru dibina, Encik Vuong Van Hao, dusun Ban Ten berkongsi bahawa sebelum ini, jalan itu hanyalah denai kecil berlumpur, menjadikannya amat sukar untuk dilalui. Orang di dusun itu mahu mengangkut hasil pertanian, yang menjadi masalah. Encik Hao tersenyum gembira, kini ada jalan baru berjalan di sekitar dusun, kereta dan motor boleh pergi ke rumah masing-masing, menyambung ke jalan besar untuk turun ke komune, turun ke daerah, membantu mengubah kehidupan penduduk di dusun dengan ketara.
Bercakap mengenai jalan konkrit di dusun Ban Ten, Cik Nguyen Thi Nguyet, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Van Lang, memberitahu bahawa penduduk di dusun Ban Ten mempunyai sedikit tanah untuk pengeluaran. Apabila membina jalan raya, banyak isi rumah terpaksa kehilangan banyak tanah, ada isi rumah kehilangan beribu-ribu meter persegi tanah, beberapa isi rumah terpaksa memindahkan seluruh rumah mereka seperti Encik Ly Van Sinh dan Ngo Van Dinh... Tetapi apabila dipropagandakan, orang ramai menyedari bahawa jalan baru itu akan menjadikan perjalanan lebih mudah untuk pembangunan ekonomi dan untuk anak-anak mereka pergi ke sekolah, jadi secara beransur-ansur orang bersetuju dan menyokongnya. Mereka sanggup menderma tanah dan memindahkan rumah mereka untuk mewujudkan keadaan yang paling baik untuk membantu unit pembinaan mempercepatkan kemajuan pembinaan jalan raya.
Menurut Cik Nguyet, untuk mendapatkan konsensus rakyat, kerja propaganda adalah amat penting. Komune Van Lang telah menganjurkan banyak kempen, setiap kempen akan mempunyai banyak komponen yang berbeza seperti kerajaan, kakitangan profesional, blok mobilisasi massa komune, dan organisasi massa dusun, di mana peranan ketua dusun, setiausaha sel Parti, ketua jawatankuasa kerja Front, ketua kumpulan Protestan, dan orang-orang berprestij di dusun itu ditekankan.
Khususnya, para pemimpin Jawatankuasa Parti daerah, Jawatankuasa Rakyat, dan secara langsung Pengerusi daerah, kerap pergi ke lokaliti untuk meninjau dan menggerakkan rakyat. Di samping itu, lokaliti itu juga menggerakkan organisasi massa, unit pembinaan, dan orang ramai untuk menyokong isi rumah dalam meratakan tanah, membina semula asas rumah, merungkai, dan mengangkut, membantu isi rumah menstabilkan kehidupan mereka tidak lama lagi. Cik Nguyet menegaskan bahawa kini terdapat jalan baru, rakyat semua teruja dan aktif dalam membangunkan pengeluaran dan perdagangan barangan, dan penampilan dusun Ban Ten telah berubah dengan ketara dan menjadi lebih luas.
Jalan utama dibuka…
Membawa kami mengelilingi dusun Ban Ten dengan kereta di jalan baharu, Encik Nguyen Quang Huy, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Pelaburan Pembinaan (BQLĐTXD) daerah Dong Hy, memperkenalkan jalan itu secara terperinci. Encik Huy berkata bahawa projek jalan konkrit dusun Ban Ten, yang dilaburkan oleh daerah BQLĐTXD, mempunyai panjang 2.3 km, lebar dasar jalan 5 m, lebar permukaan jalan 3.5 m dan sistem pembetung dan saliran. Jumlah pelaburan untuk projek itu adalah lebih 11.8 bilion VND, daripada sumber modal Program Sasaran Nasional 1719 pada 2022.
Projek itu adalah kehendak rakyat, maka keseluruhan kawasan pembinaan disumbangkan oleh rakyat. Oleh itu, semua ahli Lembaga Pengurusan Pembinaan cuba menggalakkan semangat kerja tertinggi, sentiasa menyemak dan menyelia pembinaan, memastikan kemajuan dan keperluan teknikal projek untuk tidak mengecewakan jangkaan rakyat.
Khususnya, menurut Encik Huy, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, daerah Dong Hy telah sangat aktif dalam membina dusun Ban Ten menjadi destinasi pelancongan komuniti, ekologi dan pengalaman yang menarik di daerah itu. Mempunyai jalan raya telah menyumbang kepada mempromosikan pembangunan pelancongan di sini.
Encik Nguyen Quang Huy juga memaklumkan bahawa, selain jalan dusun Ban Ten, dari ibu negara Program Sasaran Nasional 1719, daerah Dong Hy turut memberi tumpuan kepada pembinaan dan pengubahsuaian jalan dari dusun Khe Hai ke dusun Van Khanh, dengan jumlah panjang lebih 6.4 km dengan struktur jalan asfalt, jumlah kos melebihi 14.9 bilion VND; menaik taraf jalan antara komune Cay Thi - Van Han dengan panjang lebih 5 km, dengan bajet lebih 7 bilion VND....
Encik Vu Quang Dung, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah Dong Hy, berkata bahawa pelaburan dalam pembinaan infrastruktur lalu lintas luar bandar memainkan peranan besar dalam menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan mengurangkan jurang serantau. Oleh itu, daerah Dong Hy memberi perhatian yang besar untuk menyempurnakan sistem lalu lintas luar bandar sempena melaksanakan tugas pembangunan ekonomi.
Bagi mewujudkan permuafakatan di kalangan rakyat, daerah secara terbuka dan telus merancang pembangunan trafik luar bandar; melakukan propaganda dengan baik, menggerakkan orang ramai untuk turut serta membina dan menyelia pembinaan jalan dan lorong kampung...
Mengikut statistik, dari 2019 hingga sekarang, jumlah pelaburan modal dalam pembinaan asas ialah 414,016 bilion VND, di mana pelaburan dalam sektor pengangkutan ialah 170,127 bilion VND. Daerah Dong Hy melabur, membina, mengubahsuai, dan menaik taraf 159.23 km jalan konkrit luar bandar; melaksanakan pembinaan baharu, pengubahsuaian dan naik taraf kerja pengangkutan utama...
"Sehingga kini, infrastruktur trafik daerah Dong Hy telah bertambah baik secara beransur-ansur, 100% jalan ke pusat komune dan pekan telah diturap, memenuhi keperluan perjalanan dan pengangkutan barang rakyat, menghubungkan wilayah, mewujudkan kelancaran untuk kawasan pergunungan untuk membangunkan ekonomi dan masyarakat mereka", Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Dong Hy Vu Quang Dung memaklumkan.
Sumber: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm
Komen (0)