
Menurut maklumat daripada Jabatan Pembinaan, sebagai pelaksanaan Keputusan No. 782/QD-CDBVN bertarikh 11 Jun 2025, Pengarah Pentadbiran Jalan Raya Vietnam yang meluluskan laporan ekonomi dan teknikal serta pelan pemilihan kontraktor untuk projek tersebut: Pembaikan kecemasan Jambatan Yen Bai di Km280+500, Lebuhraya Nasional 37, Pengarah Jabatan Pembinaan telah meluluskan pelan pemilihan kontraktor untuk pakej berikut: Kerja pembinaan, insurans projek, dan pakej perundingan untuk pengauditan dan penyelesaian akhir projek di bawah Pembaikan Kecemasan Jambatan Yen Bai di Km280+500, Lebuhraya Nasional 37.
Berkenaan pelan pembaikan, berdasarkan jambatan sedia ada, kontraktor akan mengukuhkan tiang T5 (menambah 10 cerucuk tebuk D = 1.2m; menambah keluli tetulang di bawah tapak tiang lama menggunakan keratan keluli yang digabungkan dengan bar prategasan dan keluli biasa, mengembangkan dan mengukuhkan tapak tiang dengan konkrit khusus…); menambah 2 tiang amaran untuk menghadkan perlanggaran di hulu tiang T4 dan T5. Di samping itu, berdasarkan keadaan semasa jambatan, kontraktor akan menjalankan pembaikan kerosakan struktur setempat untuk mengekalkan kapasiti operasi jambatan.

Adalah diketahui bahawa jumlah pelaburan untuk projek pembaikan Jambatan Yen Bai ialah 24.853 bilion VND. Projek ini dijadualkan siap pada tahun 2025 dan 2026. Kontraktor akan memulakan pembinaan pada Ogos 2025 apabila semua syarat yang diperlukan dipenuhi.
Semasa pembinaan dan pembaikan jambatan Yen Bai, kenderaan termasuk trak dan kenderaan penumpang dengan lebih daripada 7 tempat duduk tidak akan dibenarkan melintasi jambatan tersebut.
Jambatan Yen Bai, yang merentangi Sungai Merah di Lebuhraya Nasional 37, menghubungkan bandar Yen Bai dengan bahagian barat bekas wilayah Yen Bai. Pembinaan bermula pada Januari 1990 dan siap serta mula digunakan pada akhir tahun 1992. Disebabkan oleh kesan Taufan No. 3 (2024), Jambatan Yen Bai mengalami kerosakan serius, menghentikan sementara lalu lintas trak dan kenderaan penumpang dengan lebih daripada 7 tempat duduk, menjejaskan kehidupan orang ramai dan pengangkutan barangan yang menyediakan perkhidmatan pembangunan sosioekonomi.
Sumber: https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-chua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html






Komen (0)