Mencadangkan rancangan untuk membina jambatan Tu Lien merentasi Sungai Merah untuk lebih daripada 20,000 bilion VND

Perspektif Jambatan Tu Lien

Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru sahaja mengemukakan cadangan kepada Majlis Rakyat Hanoi untuk meluluskan dasar pelaburan bagi projek membina jambatan Tu Lien dan jalan-jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan (dari persimpangan dengan jalan Nghi Tam ke persimpangan dengan jalan Truong Sa).

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, projek itu dilaksanakan di daerah Tay Ho, daerah Long Bien dan daerah Dong Anh dengan panjang keseluruhan kira-kira 5.15 km. Titik permulaan menghubungkan dengan jalan Nghi Tam, daerah Tay Ho, titik akhir adalah melalui persimpangan dengan jalan Truong Sa, jumlah pelaburan projek ialah 20,171 bilion VND.

Skala pelaburan yang dirancang untuk pembersihan tapak jalan pendekatan Tasik Barat (jejambat dan jalan selari) adalah berskala 48 m mengikut perancangan; jalan pendekatan Anh Timur adalah berskala 60 m mengikut perancangan.

Persimpangan di laluan: Pelaburan pembinaan lengkap di persimpangan dengan Jalan Nghi Tam, persimpangan dengan Jalan Truong Sa (sambungan Lebuhraya Nasional 5).

Beberapa persimpangan yang dirancang termasuk: Persimpangan dengan paksi TC5, persimpangan Bai Giua, persimpangan dengan 3 paksi TC13, persimpangan dengan jalan LK52 (Vinh Ngoc - Xuan Canh - Dong Ngan) yang sedang dikaji untuk pelaburan kemudian dalam projek lain.

Jambatan berfungsi di laluan: Jambatan utama Tu Lien merentasi Sungai Merah, 1 km panjang, 43 m lebar (termasuk susunan berlabuh dengan kabel); Jejantas Sungai Duong, kira-kira 0.3 km panjang, 44 m lebar; semasa Duong meninggalkan jejantas daik, kira-kira 0.08 km panjang, 35 m lebar; jambatan pendekatan Tasik Barat dan Long Bien, kira-kira 1.4 km panjang, dengan lebar berbeza dari 27.5 m - 44 m; Jambatan pendekatan Dong Anh (di atas paksi TC13 yang dirancang) adalah kira-kira 0.4 km panjang dan 35 m lebar.

Projek terowong di laluan: Pembinaan laluan bawah 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bukan bermotor dengan lebar 24.5 m di paksi jalan Tu Lien, jumlah panjang terowong kira-kira 1.265 km, di mana: terowong tertutup di hadapan Pusat Pameran Negara adalah kira-kira 0.16 km panjang; terowong tertutup di persimpangan jalan Truong Sa adalah kira-kira 0.1 km panjang. Terowong terbuka (di kedua-dua hujung terowong tertutup dan menghubungkan dua terowong tertutup) adalah kira-kira 1.05 km panjang.

Seirama membina sistem infrastruktur teknikal, kaki lima, pencahayaan, organisasi lalu lintas, pokok, mengubahsuai dan menempatkan semula infrastruktur teknikal bawah tanah dan atas tanah,... memastikan pematuhan dengan peraturan dan piawaian semasa.

Projek ini dibahagikan kepada 4 sub-projek, termasuk 3 projek pembersihan tanah di daerah Tay Ho, Long Bien dan Dong Anh dan 1 projek pelaburan untuk membina jambatan Tu Lien dan jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan (dari persimpangan dengan jalan Nghi Tam ke persimpangan dengan jalan Truong Sa). Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2025 hingga 2027.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, matlamat membina Jambatan Tu Lien adalah untuk memperbaiki keadaan lalu lintas merentasi Sungai Merah, menggalakkan proses pembandaran kawasan sebagai premis untuk melaksanakan dasar serakan penduduk, mengurangkan tekanan lalu lintas di pusat bandar dan mengurangkan beban di Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long dan Vinh Tuy merancang pembinaan secara amnya untuk jambatan Handuoi, sementara Modal sedang merancang pembinaan jambatan, sementara pembinaan jambatan gradual. pembangunan pengangkutan Hanoi, memastikan keselamatan dan pertahanan untuk Ibu Kota dan membangunkan ruang bandar moden di kedua-dua belah Sungai Merah.

Dijangka cadangan itu akan dipertimbangkan dan diluluskan pada sesi tematik Majlis Rakyat Hanoi yang diadakan pada 25 Februari.

VN (menurut Berita VTC)

Sumber: https://baohaiduong.vn/trinh-phuong-an-xay-cau-tu-lien-vuot-song-hong-hon-20-000-ty-dong-405907.html