China akan melancarkan prototaip kereta api peluru 450 km/j

Model kereta api peluru terbaharu dalam siri Fuxing boleh mencapai kelajuan 450 km/j, dan lebih mesra alam dan cekap tenaga berbanding versi sebelumnya.

Kereta api peluru China semasa mempunyai kelajuan 350 km/j. Foto: Xinhua — Kereta api peluru China semasa mempunyai kelajuan 350 km/j. Foto: *Xinhua*

China Railway (CR) mengumumkan pada 9 November bahawa ia akan menyelesaikan pengeluaran dan ujian prototaip yang boleh menjadi kereta api berkelajuan tinggi terpantas di dunia tahun ini. Ia juga akan meningkatkan lagi rangkaian rel besar negara, menurut CGTN . Pelan pembangunan oleh CR, yang mengendalikan rangkaian kereta api berkelajuan tinggi terbesar di dunia, menandakan satu kejayaan bagi inisiatif teknologi CR450 yang dilancarkan tiga tahun lalu.

Model terbaru dalam siri kereta api peluru Fuxing mempunyai kelajuan ujian 450 km/j dan kelajuan operasi komersial 400 km/j. Kereta api peluru semasa di China boleh bergerak pada 350 km/j, tetapi CR450 boleh mengurangkan masa perjalanan antara Beijing dan Shanghai, salah satu laluan penumpang paling sibuk di negara itu, daripada lebih empat jam kepada 2.5 jam.

China melancarkan laluan kereta api berkelajuan tinggi pertamanya pada 2008, dan rangkaian itu penting kepada ekonomi kedua terbesar di dunia dan 1.4 bilion penduduknya. CR450 dijangka beroperasi menjelang 2025, dengan projek penyelidikan seluruh negara yang memfokuskan pada teknologi rel utama daripada kawalan automatik dan reka bentuk roda kepada sistem stereng, naik taraf trek dan langkah keselamatan.

Pada Jun 2023, CR menyelesaikan ujian prestasi komponen utama berteknologi tinggi baharu CR450, mencatatkan rekod 453 km/j dalam satu larian ujian. Ini adalah kelajuan terpantas di dunia, menandakan peristiwa penting dalam proses pembangunan. Ujian itu berlaku di Jambatan Laut Teluk Meizhou, sebahagian daripada rangkaian kereta api berkelajuan tinggi antara Fuzhou dan Xiamen di wilayah Fujian.

CR berkata CR450 akan lebih mesra alam dan menjimatkan bahan api berbanding kereta api kelas Fuxing semasa. Penyelidikan berasingan oleh saintis China menyimpulkan bahawa jejak karbon kereta api berkelajuan tinggi hanya 6% daripada perjalanan udara dan 11% daripada kereta.

China merancang untuk mengembangkan rangkaian kereta apinya kepada 165,000 km menjelang 2025, termasuk 50,000 km kereta api berkelajuan tinggi. Pada penghujung tahun lalu, rangkaian kereta api negara sepanjang 159,000 km, termasuk 45,000 km kereta api berkelajuan tinggi. Bilangan penumpang yang menggunakan rangkaian kereta api nasional juga akan meningkat sebanyak 4.7% tahun ke tahun kepada 3.855 bilion pada 2024. Sementara itu, jumlah kargo yang diangkut boleh mencecah 3.9 bilion tan pada 2024, meningkat 0.5% daripada 2023.

An Khang (Menurut CGTN )

Pautan sumber